无论什么时候，毛主席都非常注重自我的表率作用。公务活动中，他更是注意树立一个共产党人应有的革命形象。

1940年秋季的一天，延安马克思列宁主义学院的党总支书记张启龙、副院长范文澜大清早就来到学院，准备接待即将来学院作报告的毛主席。同时，派人去看看邓力群等同志出发了没有。

建国后的张启龙同志（图像）

昨天，两位学院领导已经安排邓力群等四位同志，早早地前往杨家岭迎接毛主席。从马列学院到毛主席的住地，大约有十里路，中间隔着延水河。

不等领导催促，邓力群等人已经简单地用了早饭，急匆匆地向着杨家岭出发了。他们一行赶到延水河边，刚走上小桥，就发现毛主席出现在了小桥的另一端。

没等邓力群他们打招呼，也发现了他们的毛主席已摆动着右手，大声问道：“力群同志，你们几个风风火火地干什么去呀？”

邓力群向前紧走了几步，来到毛主席近前，回道：“主席，学院的领导派我们去接您。”

建国后的邓力群同志（图像）

毛主席听后，停下脚步，左手掐在腰间，右手指着自己，诙谐地反问道：“接我？是怕我忘了今天的报告会吗？你们放心好了，学院给我的任务，我当成了头等大事，是不会忘记的！”

邓力群见毛主席如此说，就赶紧解释道：“主席，不是，学院怎么会担心您忘了报告会呢？我们几个确实是奉命接您的。不过，我们行动得有点晚了，还请您见谅。”

这时，毛主席的眉头一皱，随之又微笑着对他们说：“嗷，原来是这个样子。不过，我’远远迢迢’地来给你们作报告，为你们服务，你们只来四个人迎接，这怎么能行呢？”

说到这里，毛主席环顾了一下四周，又看了看有些发懵的邓力群他们，口气幽默而又不失认真地继续说道：“来四个人也就罢了，可你们的轿子呢？你们该让我享受一下四人抬的轿子的待遇。

与邓力群等交谈的毛主席（图像）

我看，这回你们可能没有想到，就算了。不过，下回呀，你们跟学院的领导说一说，再加上四个同志，用八抬大轿迎接我。那时，我才又体面又威风呢！

到时，要是再安排几个人鸣锣开道，几个人摇旗呐喊，那样就会更壮观、更有声势！你们认为怎么样啊？”

邓力群他们听到这里，你看看我，我看看你，瞬间回过味来：毛主席是在开玩笑，是在婉转地批评他们的做法。于是，他们都不好意思地笑了起来。

毛主席也笑了，并一个劲地摇动着右手说：“如果真那么做了，那才不像话呢！封建王朝的帝王出行乘龙辇，官僚们出门坐大轿，前呼后拥、浩浩荡荡，威风得很。

反对官僚习气的毛主席（图像）

可是，我们共产党人不是帝王将相，不是欺压人民的反动派，是讲革命的。既然要革命，那就绝对不能沾染那些官僚习气！

从杨家岭到马列学院，不过十里、八里的路程。相比两万五千里长征，这几步路算得了什么？再说，这条路我熟得很，哪里需要接接送送呢？

同志们，作为马列主义者，我们要努力创设一种全新的风气，创设我们的延安作风。用我们的艰苦奋斗、务实向上、朴素勤奋的延安作风，打败一切满身官僚作风的反动派，以拯救我们的国家、民族！”

随后，毛主席与邓力群他们边交谈，边向马列学院走去。

革命战争年代，毛主席是如此对待自己的出行。新中国建立，各方面的条件好起来后，毛主席依然十分注意简约出行。

当时，按照中央的有关规定，毛主席外出参加活动、考察工作，他的坐车前面应该有开道车，后面应该有随从护卫的车。

毛主席乘车出行（图像）

实际上，据毛主席身边的工作人员回忆，如果是不离开北京市区，到比较近的地点，国务缠身的毛主席，总是提前明确告知有关工作人员，只可动用他乘坐的一辆车，无需前导、后卫。

有时，他也会根据实际情况，不坐自己的专车，而是与其他领导人一起，乘坐大轿子前往目的地。

如果是到北京郊区视察工作，要想多派车，必须经过毛主席的应允。这种情况下，毛主席往往是因为工作人员的强烈要求，又考虑到他们的责任所在，勉强同意增加一辆随行的护卫车而已。

离开北京，乘坐专列到外地巡视工作时，毛主席从来不带车，只带着司机。到了二十世纪六十年代，他干脆连司机也不带了。

毛主席在专列上办公、餐饮、休息，也常常接见地方领导。若需要到乡村、进厂矿时，毛主席就用地方上的车辆；或者跟地方上的领导们同乘一辆车；或者根据情况，徒步前往。

徒步行走中的毛主席（图像）

总之，不论什么时期，毛主席出行，历来本着轻车简从，从不讲排场、兴师动众。

主要参考文献：《跟随毛泽东纪事》、《中南海纪事》