6月14日，在本届勒芒24小时耐力赛前夕，法拉利正式发布了296 Speciale Piloti定制版车型。这款专为参与法拉利官方赛事活动（包括竞技与非竞技项目）的客户所打造的定制版跑车，其设计灵感源自2023年和2024年连续斩获勒芒24小时耐力赛Hypercar组别冠军的法拉利499P赛车。新车专为亲历赛道的跃马拥趸量身定制，采用专属涂装和饰面。

法拉利296 Speciale Piloti定制版提供四种赛车风格的车身配色：Rosso Scuderia、Blu Tour De France、Nero Daytona以及Argento Nürburgring。车身采用源自法拉利499P赛车的Giallo Modena涂装，前保险杠处饰有意大利国旗与手工喷涂的WEC标识，客户还可定制专属编号。

此次在勒芒亮相的新车特别选用了51号——2023年正值勒芒24小时耐力赛一百周年，同时也是法拉利正式重返世界耐力锦标赛顶级组别的年份。Alessandro Pier Guidi、James Calado和Antonio Giovinazzi正是驾驶51号法拉利499P赛车，荣耀加冕百年勒芒24小时耐力赛冠军。

座舱内，赛车座椅由热压成型的黑色Alcantara®面料包裹，嵌件则选用与法拉利官方车手赛车服同款的防火织物。车内碳纤维饰板上镌刻专属赛车编号，金属搁脚板区域可根据客户需求进行个性化定制。此外，新车拥有碳纤维车型铭牌和带有专属定制字样的碳纤维迎宾踏板。

法拉利296 Speciale在法拉利296 GTB的基础上实现了极致优化。该车型搭载由一台120° V6双涡轮增压发动机和一台电动机组成的可外接充电式混合动力系统，综合输出功率高达880 cv。其中，内燃发动机配备了源自F1赛车的先进部件，在实现减重的同时进一步提升性能；8速双离合变速箱引入了法拉利快速换挡策略，最大限度释放电动机的扭矩，带来更迅捷、更富操控乐趣的换挡体验。

相较于法拉利296 GTB，法拉利296 Speciale不仅成功减重，还将空气动力学下压力提升了20%。重新调校的底盘确保了这款跑车在赛道上展现出更迅敏的响应能力以及更精准的操控表现；全新的超增压软件策略则令跑车在高性能赛道驾驶中得以充分释放全部性能潜力。法拉利296 Speciale采用紧凑的车身造型与精妙的设计理念，融合了诸多前沿技术解决方案，如尾部侧翼、悬浮式分流器及更大尺寸的扩散器。