接受采访的法拉利车手勒克莱尔。

这一周，上海的体育坐标明确锁定F1，随着10支车队的所有车手悉数抵达申城，这座城市已然被F1的激情所点燃。

作为一项职业赛事，F1的商业元素无法回避，出席各项活动成为了车手们赛前的规定动作，但这也意味着赛道上的超级明星有了更多公开亮相的机会，对于一直心心念念的车迷而言，与偶像面对面不再是奢望。

3月19日下午，西岸梦中心人头攒动，广场巨大的红色车模以及人群中随处可见的红色着装都告诉我们：法拉利来了。

作为PUMA的全球品牌代言人，法拉利车手夏尔-勒克莱尔这一天亲临PUMA西岸梦中心店铺，被现场热情的氛围所包裹，这位当下F1车坛的人气选手毫不掩饰对于上海这座城市、对于中国车迷的感情。

位于西岸梦中心的赛车主题品牌快闪店被打造成F1赛车的造型。

中国大奖赛总让人难忘

“再次回到上海的感觉非常棒，有几年我们没能来上海比赛，很遗憾。去年赛事回归了，真的很让人兴奋，上海站是一年中最激动人心的赛事之一，这里的市中心非常漂亮，这座摩登的城市和热情的粉丝让中国大奖赛变得很特别，所以我真的很期待这个周末。”

作为赛车手，勒克莱尔举手投足保持着一贯的沉稳，但言语间的那份喜悦不会骗人。看上去，上海站在他的记忆中处在一个特殊的位置，让他始终难以忘怀。

“我很清楚地记得我2018年第一次来这里，当时我还是代表阿尔法-罗密欧，那是我第一次参加F1赛事。上海站恰好是我刚刚加入F1的头几站赛事之一，我记得自己在赛道上有些挣扎，因为上赛道是一条非常有技术难度、很难掌控的赛道。当然，到最后我很享受这里，至于去年，那可能是我在这里最难忘的一段记忆（去年排名第四，三次参加中国大奖赛的最佳成绩）。”

当下勒克莱尔细数自己在上海站的记忆，从当年的初出茅庐到如今赛道上最具竞争力的选手，勒克莱尔完成了蜕变，这也让他对周末即将到来的上海站充满期待。

“整个赛季，我们的目标都是争夺冠军。赛季初的起步比我们预想的要困难一些，在上周的澳大利亚站，我们表现得比较挣扎，但全年有24站比赛，还有23站，我们真的很希望状态复苏，从这个周末开始。”

按照勒克莱尔自己的说法，经历了赛季揭幕战的低迷（勒克莱尔和队友汉密尔顿分列第8和第10），法拉利需要尽快振作，而中国大奖赛是法拉利彰显实力的最好契机，尤其考虑到在中国大奖赛还有冲刺赛环节。“这是非常重要的一个周末，因为这一站加入了冲刺赛，有更多的积分可以拿。这是车队‘回归’的大好机会，我们要回到我们应当处在的位置。”

勒克莱尔的终极目标是赢得世界冠军。

与传奇同行，勒克莱尔剑指冠军

很明显，勒克莱尔对车队有信心，信心来源除了自己外，还因为今年法拉利迎来了一位伟大的车手——刘易斯-汉密尔顿。对于汉密尔顿的加盟，勒克莱尔愿意称之为“与传奇同行”。

“刘易斯是这项运动中最伟大的运动员之一，绝对称得上是传奇，他来到团队，带来了很多过去比赛中的成功经验，这对于团队和作为车手的我而言都很重要，我可以向有史以来最好的车手学习……” 有鉴于此，勒克莱尔认为这个赛季的法拉利大有可为，完全有机会在去年的基础上（车队总积分榜第二名、勒克莱尔获得车手第三名）更进一步，“我们的阵容非常强大，当我们将所有的这些优势利用起来，我们就能够去挑战冠军，去赢得胜利。”

交流间，勒克莱尔也透露了个人的备战情况，他做了一些极端的训练，包括强化自己的颈部肌肉，一些备战方式颇为折磨。勒克莱尔坦言这司空见惯，因为这是职业F1车手每一年必须经历的——他们早早进入备赛期，当赛季开始后又要在满世界飞，一个周末接着一个周末没有停歇，每一站的比赛成绩又可能对自己和团队带来不同的影响。

不过勒克莱尔享受其中，“因为我热爱自己的工作，一直对自己严格要求，也一直保持着专注，这反倒让我感受不到太多来自外界的压力。”在勒克莱尔眼中，自己正向着一直梦寐以求的目标在前进，而这个目标就是赢得世界冠军，“我专注于我自己，我享受自己所做的，一步步朝着我的终极目标前进，去成为世界冠军，现在我们就处在这个过程中。”

要想冲击冠军，周末就是勒克莱尔和法拉利的新起点，有了当下勒克莱尔的信誓旦旦，车迷们有理由去期待更多。

值得一提的是，设于西岸梦中心的“轰鸣之外，马力全开”PUMA赛车主题品牌快闪店也在3月20日至3月23日对公众开放，从上海国际赛车场到都市商圈，因为F1，将掀起一波全城狂欢。