特朗普再度提及日本“保龄球测试”，这一行为引发了广泛关注。日媒对此表示困惑，不知其用意何在。“保龄球测试”这一说法曾在特定情境下出现，如今再次被特朗普提起，或许蕴含着他对美日关系或某些国际事务的独特考量。日媒的迷茫反映出这一举措的突然性和不确定性，也让外界对美日之间的互动走向充满了猜测。无论其用意如何，这一事件都可能对美日关系及地区局势产生一定的影响，各方都在密切关注其后续发展。

【环球网报道】据日本广播协会（NHK）报道，美国总统特朗普当地时间4月20日在社交媒体发文指认日本对从美国进口的汽车进行质检时“使用保龄球”，即从高处向车扔下保龄球，车身不能有凹陷。报道称，特朗普在其第一任期时就曾提出日本进行所谓“保龄球测试”，时任白宫新闻秘书曾解释说这“明显是一个玩笑”。NHK称，“不知道特朗普再次提及‘保龄球测试’有何用意。”

据报道，特朗普在其20日的帖文中称，“很多国家请求美国降低关税，但他们必须先纠正数十年来对美国的恶劣做法。”特朗普列举了多个“非关税欺诈”（他指的是非关税壁垒）的例子并点名日本，称日本进行“保龄球测试”。

报道称，特朗普曾在2018年（其上个任期）提出所谓“保龄球测试”的说法，他称，日本对从美国进口的汽车进行质检时“从6米高的高空扔下保龄球，只要车有一点凹陷就不合格。我们受到非常恶劣的对待。”报道称，对于特朗普的说法，时任白宫新闻秘书当时解释说，这“明显是一个玩笑”，美国的事实核查机构也判定特朗普的说法是虚假的。

NHK称，不知道特朗普再次提及“保龄球测试”有何用意。日本内阁官房长官林芳正21日在记者会上表示，“已知悉有关言论，但日本政府对个别言论不予置评”。

NHK称，根据日本汽车进口协会的数据，日本2024年进口227202辆海外品牌的汽车，其中德国品牌居多，包括梅赛德斯奔驰（53195辆）、宝马（35240辆）等，而美国品牌一共只有约16700辆，其中Jeep（被欧洲汽车公司收购的美国品牌）最多，有9633辆。报道称，特朗普曾多次在汽车进出口方面表达对日本的不满，认为日本没有公平对待美国汽车。不过，日本汽车销售领域人士称，美国汽车尺寸大油耗高，不适合日本市场的需求，而且在日本售卖美国汽车的门店很少。