在阿塞拜疆站结束后，阿隆索再次抱怨自己糟糕的运气，声称只有在不适合其AMR25赛车的场地上，一切才会按照他们的计划进行。

阿斯顿马丁车手在日前巴库的比赛中仅仅拿下第15名，而他是从第11位展开比赛的，这让两届世界冠军再次抱怨起自己在2025赛季的糟糕运气。他声称只有在车队状态良好的时候，场上才会发生一些意料之外的事件。

排位赛中西班牙老将差一点就能闯进Q3，在法拉利的汉密尔顿前面，并领先队友斯特罗尔三个位置。然而正式比赛起跑时，由于前面的皮亚斯特里抢跑，导致他跟着犯错，结果不仅丢失排名，还收到了一张加时五秒的罚单。

现年44岁的他在赛后解释道：「在那种时刻，前面的每个动作，有时你会下意识做出反应。不幸的是，我就对Oscar的举动做出了反应。但说真的，我不认为这改变了我的比赛。毕竟我们的速度非常慢，最终的排名我想会是完全一样的。」

AMR25赛车在阿塞拜疆站的缺乏竞争力，被认为与巴库赛道的特性有关。阿隆索曾在赛事周末初期表示，想在这里跑得快，需要在确保充足下压力的同时，尽可能地降低风阻，而这并非阿斯顿马丁车队的强项。

因此，如果阿隆索还希望能弥补起跑失误带来的损失，只能祈祷比赛中出现大量退赛、红旗或安全车，就像排位赛那样。但正式比赛中却仅在刚开始的时候出了一次安全车，之后就没有其他状况了，这让阿隆索为自己的运气不佳感到可惜。

他说：「就像往常一样，我们有最差的赛车，结果场上什么事都没发生，没有安全车，没有黄旗，没有人遭遇可靠性问题。这些状况只会在我们跑在前面的时候发生，但今年的趋势就是如此，我们只能接受。」

阿隆索的说法呼应了他在本赛季稍早所提出的类似抱怨，他曾声称荷兰站安全车部署的时机非常不利于他，而赞德沃特赛道是非常适合他们赛车的场地。阿隆索还将没能在伊莫拉和蒙地卡罗赛道比赛中拿到积分，怪罪于自己运气不佳。他曾在伊莫拉站以第11名完赛后，在无线电中说：「我们太倒霉了，今年一切都太不顺了。」

阿隆索今年到底有多不幸呢？截至目前为止，他有四场比赛未能完赛，其中三次是因为技术问题，包括中国站的刹车故障、摩纳哥站的动力单元故障，再来就是意大利站的悬挂受损。而在澳洲站，他则于干湿交替的赛道条件下失控退赛，起初他将事故归咎于场上的碎石。相较之下，他的队友斯特罗尔则没有退赛过，仅因为手腕旧伤缺席西班牙站。

阿隆索还因为荷兰站的安全车部署而吃亏，因为在此之前他已完成进站，伊莫拉赛道的比赛则因为虚拟安全车，让对手们占到了便宜，导致他掉出积分圈。而类似的情况也发生于斯特罗尔的身上，加拿大车手就曾在伊莫拉和斯帕赛道的比赛中，因为比赛中断的干扰而失分。

这些状况大多发生在阿隆索觉得更适合于AMR25赛车的场地上，他认为这对自己2025年的成绩造成严重打击。不过本赛季还剩下七场比赛，阿隆索并未完全放弃在某些场地上取得好成绩的希望。他在阿塞拜疆站赛后接受采访时说：「我们知道在这里我们会垫底，拉斯韦加斯还有墨西哥的比赛也将如此。」

「所以，剩下的七场比赛中，我们已经知道自己会在其中三场比赛中排在最后。我们只想快点熬过这些比赛，尽量不让赛车受损，避免出状况或给车队带来麻烦，平稳完成比赛就好。」

而新加坡站则被阿隆索视为有更好机会的比赛，另外卡塔尔和阿布扎比站他去年都取得了还不错的成绩。或许，阿隆索仍可寄望于扭转今年的运气。