【风口解读】航运港口板块活跃，四连板宁波海运提示风险
5月16日晚间，宁波海运(600798.SH)发布股票交易异常波动公告。经自查和向控股股东征询，公司不存在应披露而未披露的重大信息。公司生产经营正常，市场环境或行业政策没有发生重大调整。根据中证指数网发布的数据，交通运输业、仓储和邮政业中水上运输业2025年5月15日平均滚动市盈率为9.61，公司最新滚动市盈率为18,811.36，明显高于同行业平均水平。
最近4个交易日，宁波海运连续涨停。
航运港口板块迎来重大利好。据券商中国，有分析人士指出，中美经贸会谈取得实质性进展，缓解了全球对贸易摩擦升级的忧虑，为全球经济纾压增强了信心，这是集运欧线和航运板块持续大涨的主要原因。
据《每日经济新闻》，5月16日，有外贸商向《每日经济新闻》记者反馈，受中美贸易局势变化影响，知名航运巨头达飞集团从一周前开始通知他们，集装箱运费上涨。该外贸商还透露，最新接到通知，6月中旬后一个大柜要涨到1万美元（约合人民币7.2万元）。也有外贸企业反馈，当前美线航运的集装箱“一柜难求”。
宁波海运的主营业务是水路货物运输业务、收费公路运营业务。公司的主要产品是水路货物运输业务、收费公路运营业务。
2024年12月3日在业绩说明会上，针对“公司如何考虑寻找新的利润增长点？”的提问，宁波海运称，公司持续致力于提升主业竞争能力，以运力结构调整为抓手，全力提高企业核心竞争力，密切跟踪国内外航运市场形势变化，持续关注国内新造船价格指数和市场走势，适时推进运力更新；统筹考虑电煤保供和国内、国际航运市场业务需求，致力打造结构合理、技术先进、绿色低碳的现代化海运船队。明州高速以构建智慧高速为契机，保障高速安全畅通，优化服务，全力提升路况通行水平。同时，公司着力提升项目拓展能力。根据公司发展规划为目标，坚持前瞻布局、产融结合的发展理念，加大项目投资工作的开拓力度，寻求产业链上下游的不断开拓，推动公司产融结合多元发展工作。
（转自：泡财经）