当长江的晨雾漫过栖霞山的轮廓，当历史的灯塔照亮六十年的航程，栖霞海事处与南京海事局同频共振，在奔流不息的长江南京段，镌刻下一段从“逐浪者”到“护江人”的奋斗史诗。

六十年风雨兼程，从最初的航政监督到如今的现代化海事治理，从简陋的办公点到智慧监管的前沿阵地，栖霞海事人以“航标灯”般的坚守，在体制变革中勇立潮头，在监管创新中砥砺深耕，在服务发展中彰显担当，书写了一部与长江共呼吸、与时代同奋进的壮丽篇章！

体制变革

从“分段管理”到“权责明晰”，筑牢发展根基

回溯1966年，南京航政分局成立之初，栖霞水域的海事管理尚处于“点式布防”阶段，几名航政员带着红袖章在码头巡查，便是最初的模样。随着1980年代长江航运管理体制调整，栖霞片区逐步形成“港监、船检、航道”协同雏形；2000年南京海事局正式组建，栖霞海事处作为派出机构应运而生，标志着长江栖霞段进入“一水一监、一港一监”的规范化管理时代。

从“栖霞山监督站”时期的现场监管，到“处队合一”模式下的扁平化指挥，体制改革的每一步都印刻着栖霞海事的成长轨迹。2021年，响应南京海事局“全要素水上大交管”改革，栖霞海事处率先实现监管力量与执法资源的深度整合，构建起“指挥中枢+现场快反”的新型管理体系，让辖区岸线的监管效能实现质的飞跃。

监管模式

从“人海战术”到“智慧防控”，守牢安全防线

上世纪七八十年代，栖霞海事人的巡查装备是“自行车+望远镜”，监管范围局限于肉眼可见的江面；如今，值班室的电子大屏上，AIS船舶轨迹、CCTV实时监控、智能卡口预警系统织就一张“天罗地网”，辖区船舶动态、气象水文数据一目了然。

从“登轮检查靠脚步”到“非现场监管占主导”，栖霞海事处的监管模式迭代始终走在前列。2018年，率先试点“信用+监管”机制，对辖区重点船舶实施分级分类管理；2022年，接入南京海事“智能卡口”系统，实现辖区重点水域风险智能预警；2023年，推广“无人机+电子巡航”模式，通过无人机和智能监管平台常态化开展辖区水域巡查，平均辖区单次巡航时间缩短50%。六十年来，辖区险情发生率连续下降，连续多年保持重大事故“零发生”，智慧监管的“栖霞经验”多次在全局推广。

服务地方

从“保障通航”到“赋能发展”，共绘长江新卷

栖霞港区是南京港的核心作业区，也是长江经济带重要的物流枢纽。六十年来，栖霞海事处始终把服务地方发展作为初心使命：上世纪90年代，为南京经济技术开发区建设开辟“绿色通道”，保障首艘外资企业货轮顺利靠泊；2010年，全程护航南京长江四桥建设，创新“水上施工区动态管控”模式；近年来，为仙新路过江通道、金陵石化进港专用航法等重大项目提供“一项目一专班”服务，保障超数千艘次施工船舶安全作业。

从“管理型”到“服务型”，栖霞海事处的角色转变背后，是助力南京长江经济带高质量发展的生动实践。辖区货物吞吐量从1966年的百万吨级跃升至如今的千万吨级，海事部门的“安全屏障”与“服务引擎”作用愈发凸显。