原创 F1英国：勒克莱尔第2、汉密尔顿第3，法拉利强势！诺里斯夺榜首
在英国站的第二场自由练习中，迈凯伦车队的诺里斯凭借出色的表现，凭借着0.222秒的领先优势，夺得了首位。这场比拼中，法拉利车手展现了强劲的实力，勒克莱尔和汉密尔顿的成绩分别排在第二和第三，仅相差0.079秒，激烈的竞争引人注目。
在二练开始之前，环境温度相比于第一练习有所上升，达到了一定的2°C，而赛道温度则保持在稳定的38°C左右。不过，强劲的风势给车手们带来了额外挑战。比赛初段，法拉利的表现依旧强劲，汉密尔顿率先以中性轮胎创造出1分26.592秒的时间，暂时登顶，前20分钟他一直保持领先。
随着各位车手逐渐更换上软胎进行排位模拟，场上的排名开始发生显著变化。梅赛德斯的车手们首当其冲地向快圈发起挑战，但在他先完成计时的拉塞尔，尽管努力还是仅比汉密尔顿的中性轮胎成绩快出不到0.1秒。随后，安东内利由于在Club弯处出现打滑而浪费了一些时间，但仍以微弱优势领先队友，最后两人分别获得第六和第八的位置。
紧接着，勒克莱尔发挥出色，以1分26.202秒登上了榜首位置，不过他随后反馈左前轮出现了一些问题，这可能影响了他的车速。不久之后，诺里斯迅速反超，奔驰以1分25.816秒的成绩刷新了全场最快圈速，与此同时，汉密尔顿选择放弃了他第一次排位模拟的尝试。随后两位法拉利车手虽然试图再度提升成绩，但始终未能突破1分26秒的门槛。最终，诺里斯以优异的速度锁定了第一，勒克莱尔和汉密尔顿分别以第二第三的成绩结束了练习。
皮亚斯特里在排位赛模拟中表现稍显逊色，只跑出第四快的时间，距离队友诺里斯落后了0.47秒，然而他仅比维斯塔潘快了0.03秒，而现任世界冠军则反馈赛车在高速弯道中前轮抓地力不足，影响了他的表现。斯特罗尔则取得了第七名，恰好夹在两位梅赛德斯车手之间。哈贾尔和劳森均成功挤进前十，其中哈贾尔距离排在第八的拉塞尔仅差0.001秒，形成了紧张的竞逐局面。