8月14日，比亚迪郑州全地形赛车场正式开业。

国内赛车场数量有限，多数人缺乏赛道体验机会。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在发布会上给出一组数据，中国14亿人口，目前仅有21个正在运营的赛车场，而人口仅900多万的匈牙利就有19条赛道，且包含F1赛道。

作为国内首批新能源汽车专属全地形赛车场，该场地以“全民赛道、全场好玩” 为核心理念，打破传统赛车场高门槛、项目单一、预约困难等局限，为用户提供涵盖极致驾控、专业培训、文化科普等全场景服务。

李云飞表示，此举旨在让尖端技术与赛道体验从少数人的专属，转变为全民可享的资源。

“中国人不能只在游戏里当车手。”这是李云飞在发布会上反复提及的一句话。为改变这一现状，比亚迪投入50亿元建设全地形专业赛车场，目标是助力 “百万人下赛道”，让更多人有机会接触赛道文化与驾控乐趣。

同时，比亚迪与中汽摩联启动“新赛道计划”，将联合培养100位卓越赛车手，开启新能源赛事战略合作，助力赛车文化普及。

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全地形覆盖与安全环保并重

比亚迪郑州赛车场以“全地形”为核心特色，涵盖多种特色项目，打造“浓缩版中国国家地理”式体验场景。

悬天沙坡是其中的标志性项目，以29.6米的垂直高度（近10层楼）、28度的坡度，及6000吨沙量打造，已获“最高、最大冲沙测试场”两项吉尼斯纪录。用户可以无需远赴阿拉善，在城市中即可体验冲沙乐趣，顶部300平米观景台提供舒适观赛空间，规避了沙漠的极端环境。

浮水航行池则是专为仰望U8设计，70米长的水池配合透明亚克力窗，可直观展示车辆凭借“易四方”四轮独立扭矩控制技术在水中直行、转向、倒车的状态。该技术此前已多次助力车主应急脱困及救援，如今成为可安全体验的技术展示窗口。

低摩擦环形道直径44米，由3万多块玄武岩砖拼接而成，配合3mm均匀水膜控制系统，使摩擦系数介于冰面与雪地之间。普通用户驾驶海狮07或腾势Z9GT开启“漂移模式”，可借助车辆毫秒级电控响应实现稳定漂移，降低了专业动作的门槛。

模拟冰道通过湿抛光水泥面模拟冰雪路面，配合可移动抽板模拟被动失控场景，帮助用户在安全环境下学习失控救车技能，类似北欧国家驾照必考的安全项目。

此外，赛车场还包含1758米专业赛道，含9个弯道，最长直道550米，最高时速可达220km/h，配备六道安全防护；越野区复刻川藏公路、成佛坡等27个全国“越野圣地”地形；15300㎡多功能区设置绕桩、智能泊车、AEB、鱼钩测试等十几种场景，全方位展示智能化技术；9000㎡露营区则实现“玩乐+休憩”无缝衔接，用户可借助比亚迪车型的外放电功能进行露营活动。

李云飞表示，赛车场的模拟冰道、浮水池等项目用水实现循环利用，践行环保理念；赛道及各类项目均设置多重安全防护措施，保障体验安全。

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比亚迪技术的“实景展馆”

赛车场不仅有各种体验场景，还是比亚迪的技术展示馆。

动力与底盘技术层面，比亚迪成果丰硕：e平台3.0打造高效纯电架构；CTB电池车身一体化技术提升车身结构强度与空间利用率；刀片电池以高安全性著称；DM-i/DM-p、DMO等混动技术，满足不同用户对动力和能耗的需求。

该系统通过垂直方向系统化控制方案集成云辇智探、云辇智算与云辇智控三大技术模块，具备车身姿态抑制、侧翻风险降低、复杂路况保护等功能。云辇-P集成机械、液压、电控技术，具备四轮联动、露营调平、悬挂刚度调节等功能。该系统通过智能感知与主动式液压减震，有效抑制车身姿态变化，提升越野通过性及驾乘安全性。

在智能驾驶领域，比亚迪构建起“天神之眼”技术矩阵，实现软硬件全栈自研，部分车型已达成L2+级智能驾驶辅助功能的全面升级，且具备量产L3级智驾技术的能力。

这些技术都在其品牌技术展示厅中得以展现，对消费者也是以此非常好的品牌技术宣传机会。

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未来持续扩展，丰富场景

除郑州外，比亚迪的合肥赛车场已投入运营，绍兴赛车场预计明年初开放。华东地区还将建设占地2000亩、海拔500米的自然山地越野基地，融合竹林茶园景观与越野挑战，用户可穿越自然地形登顶“小天池”，实现生态游览与驾控体验结合。

未来，比亚迪将延续“全地形+全场景”理念，为用户提供更多元的驾驶体验。

比亚迪全地形赛车场的开业，不仅是场景的简单叠加，更是汽车体验生态的重构。通过构建“全民赛道”，让新能源技术与驾控乐趣触达更广泛人群，成为连接技术展示与汽车文化大众化的重要纽带，为中国汽车产业发展注入新动能。