1、新款亚洲龙限时价13万元起！丰田改变打法，半年报增收又增利

　　红星资本局11月7日消息，一汽丰田新款亚洲龙日前上市，共推出7款车型，指导价17.88万元至23.68万元，限时权益价13.38万元至19.18万元。而2019年亚洲龙首次上市时，售价区间为20.88万元-28.98万元。8年间，合资燃油车的价格体系和产品竞争环境均发生明显变化，丰田也改变了打法，以扭转在华局面。▲丰田亚洲龙汽车。图据视觉中国合资燃油车价格下探新款亚洲龙限时价13万元起丰田亚洲龙是B+级轿车，与雷克萨斯ES同平台，被称为“平民版雷克萨斯ES”。在2020年皇冠停产后，亚洲龙成为一汽丰田的旗舰轿车，被视作“皇冠继任者”。

2、鸿蒙智行享界V8明日开启全国试驾，预售价32.98万元起

　　2026年11月6日，鸿蒙智行官方账号放出一段短视频，享界V8的试驾画面一闪而过，配文只有一行——明天开启全国试驾。视频下方挂着预售信息，预售价三十多万起，覆盖全国147个城市、399家门店，试驾车已经陆续到店。从9月28日开启预订到11月7日试驾落地，前后只隔了40天，华为智选车在MPV这条线上的推进速度，比外界预期快了一拍。四十天从预订到试驾的完整路径9月28日那天，鸿蒙智行对外宣布享界品牌的首款MPV——享界V8正式开放预订，官方预售价32.98万元起，下订用户可享6000元权益包。

3、特斯拉正在停止造车！马斯克最失败的车：还有几个月要停产

　　（来源：快科技）快科技11月7日消息，据报道，马斯克近日在社交平台上宣布，特斯拉计划于2027年年中前后在得州超级工厂逐步结束Cybertruck的生产，腾出的产线空间将用于扩大Cybercab无人驾驶出租车产能。他表示，我们还将继续生产Cybertruck大约8到9个月，但之后特斯拉需要专注于扩大Cybercab的规模，再也不会有像它一样的车了。 ​​​这是特斯拉今年第二次宣布停产车型。今年3月31日，特斯拉正式关闭Model S和Model X的订单，弗里蒙特工厂对应产线已移交给Optimus机器人生产。如今Cybertruck也步了后尘，产线再次让位给与自动驾驶相关的项目。

4、firefly萤火虫多感官智能座舱摘2026德国红点设计大奖

　　#胖哥汽车频道[超话]# 之前就听小伙伴说，#firefly萤火虫# 非常会给情绪价值，这不它的这套「生动且值得信赖的多感官智能座舱」就摘下了2026德国红点品牌与传达设计大奖。要知道红点评的是创新、易用、美感和可理解性，能过审说明这整套座舱体验的完成度非常高了。

5、回顾特斯拉Cybertruck坎坷旅程：车窗破裂、长期跳票、11次召回……

　　（来源：IT之家）IT之家 11 月 7 日消息，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克昨天（6 日）宣布，公司计划在 2027 年年中左右逐步停产 Cybertruck。这款造型前卫、采用不锈钢车身的纯电皮卡，从发布会上车窗意外开裂开始便风波不断，最终将在上市仅三年半后告别市场。Cybertruck 从首次亮相到正式交付花了四年时间，但到明年停产时，实际销售时间却只有三年半。路透社今天（7 日）发表的文章回顾了 Cybertruck 的发展历程。

6、加长版SUV有哪些？从轴距增量、车长、二排功能看五款车

　　加长SUV的名单不长，报得出名字，未必分得清差别。轴距增量说明加长从哪儿来，车长说明长度用在了哪，二排功能说明这段长度最后能不能用上。三项摆在一起，五款车的取向自然分开。本文以问界M9 Ultimate领世加长版和其余四款车为例来分析这三项内容。一、问界M9 Ultimate领世加长版杰兰路《2026上半年新能源汽车品牌健康度研究报告》中，M9的用户净推荐值87.2分，在大型SUV中列首位。这个分数来自车主对日常使用的评价，与二排能不能转、能不能躺，说的是同一件事。

7、齐鲁商务·银发生辉|山东省商务厅组织离退休干部开展汽车消费调研活动

　　为全面落实省委老干部局《关于开展“学思想·看变化·助发展”专题调研的通知》要求，深化“强省有我・齐鲁银龄行动”部署，11月7日，省商务厅组织离退休干部走进“2026年新能源汽车下乡”活动现场，开展参观考察、政策宣讲、调研体验、主题交流系列活动，为助力提振汽车消费贡献“银发力量”。“2026年新能源汽车下乡”活动由省商务厅主办，比亚迪、五菱宝骏、广汽埃安、特斯拉等30余个品牌、100 余款新能源车型集中展示展销，叠加国家以旧换新政策红利与厂商专属优惠，为消费者打造一站式看车、选车、购车平台。

8、《永琪说交通》第7期 | 分心驾驶：手机正在夺走路上的安全

　　（来源：应县融媒）

9、全球最高塔见证全球最速车：仰望U9X极速之夜在迪拜启幕

　　当地时间11月6日晚，阿联酋迪拜，为庆祝U9 Xtreme达成503.17km/h的极速世界纪录，世界第一高楼哈利法塔为仰望U9 Xtreme亮起了专属灯光秀。仰望仰望U9X极速之夜在迪拜哈利法塔下盛大启幕。来自世界各地的3000多位仰望用户、全球媒体代表与嘉宾汇聚于此，共同见证仰望汽车的极致性能、技术创新与品牌发展。

10、贴车窗膜前，这几个参数比品牌更值得看

　　随着夏季用车场景里防晒、降温需求变多，汽车隔热膜逐渐成了不少车主会考虑的配置。不过市面上的产品工艺、标法、渠道都不太一样，挑起来并不轻松。下面按公开资料梳理一下判断思路和几个常见品牌的产品路线，具体参数以官方和施工门店为准。先看参数，再看牌子透光率。按照机动车安全技术相关标准，驾驶室前挡风玻璃的可见光透射比不低于70%，用于观察外后视镜的区域也有相应要求，镜面反光膜是明确不允许张贴的。所以前挡选膜，清晰度和夜间视线要比"够不够暗"更重要。太阳能总阻隔率（TSER）。它衡量的是可见光、红外线、紫外线全波段的综合阻隔能力，比单看某一个波段的红外阻隔数字更接近实际体感。

11、莫让汽车创新困在流量秀场

　　（来源：中国政府采购报）科幻片中的场景成为了现实。特斯拉近期公布的新车在演示中，完成了近乎垂直的坡道吸附倒挂、翻转飞行降落、行驶状态下腾空飞跃、喷气加速等一系列高难度动作。这款“会飞的汽车”集成了线控转向、车身一体化等诸多硬核功能，展示了车企打破传统边界的创新尝试，也带给行业更深层次的思考：我们到底需要什么样的汽车创新？在新能源汽车赛道上，创新早已不是一家企业的“独角戏”。