最近，Engler汽车制造商推出了一款超级跑车Mosslr，这款车是为了纪念在2020年去世的赛车传奇人物斯特林·莫斯（Stirling Moss）以及那些与他息息相关的赛车。Engler Mosslr最高功率高达1000马力，最高时速超过350公里/小时，限量75辆打造，每一辆也都是根据车主意愿进行定制，因此更是独一无二。

虽然这位英国人从未获得F1世界冠军，也从未赢得勒芒24小时耐力赛或印第500赛事的最终胜利，但他仍被认为是有史以来最伟大的赛车手之一。尽管他被称为“永远的第二名”，但他其实赢得了212场正式比赛的胜利。对于这位赛道英雄来说，现在Engler公司则通过Mosslr这款车型向他致敬，同时也与梅赛德斯-奔驰在2009年推出的SLR Stirling Moss进行了“呼应”，而这款车也成为了SLR McLaren最后一个特别版的系列。

时至今日，SLR Stirling Moss依旧令人印象深刻，激进的无风挡设计、5.4升V8机械增压发动机、650马力的动力、令人惊叹的性能表现以及限量仅75辆的稀有身份，当时的起售价就已经高达89.25万欧元。

对于SLR Stirling Moss来说，本身就是对于这位传奇赛车手的致敬，因为早在1955年，他就曾驾驶300 SLR赢得了1000英里拉力赛（Mille Miglia），耗时10小时7分48秒，创下平均时速157.651公里/小时的纪录，至今仍无人打破。

所以，你可以将Engler Mosslr视为是一种“对致敬的再次致敬”，它汲取了两款梅赛德斯-奔驰经典车型的设计语言，在某些方面进行了协调，更在其它方面则进行了更为“激进”的演绎。Engler Mosslr采用了诸多标志性的设计，包括巨大的进气格栅、极窄的前大灯以及宽大的轮拱，大量的棱线与曲面交错，使光影在车身上流转不息。车辆在前后轴之间的车身下部有着明显内收，排气管直接从前轮拱处穿出车体外侧，非常独特。

同时，Engler Mosslr的座舱则设计非常低矮，它的翻滚保护结构和车尾设计向后延伸，车尾运用了几乎贯穿的灯带巧妙融入车身的扰流板，而巨大的散热出风口以及横贯整车宽度的扩散器则更像是对于极致性能的一种诠释。

动力方面，Engler Mosslr将提供三种动力选择，基础款配备V8发动机，最高功率为750马力，最高车速可达322公里/小时；其次是配备V12发动机的版本，最高功率为850马力，最高车速可达322公里/小时；而最强版本采用不同调校的V8发动机，但最高功率达到了 1000马力，最高车速超过350公里/小时，几乎可与SLR Stirling Moss的极速（354公里/小时）持平。

至于新车的内饰，Engler Mosslr采用了非常激进的运动座椅，带有集成式头枕，两位乘客之间由高耸的中央通道隔开，虽然拥有超跑性能但在奢华做工方面也毫不妥协。同时，音响系统将由高端音响品牌 Time Machine 提供保障，打造高品质听觉体验。

不过，每一辆Engler Mosslr都是根据具体客户订单定制，计划生产仅75辆，常规版本的售价为79万欧元，但显然这仅仅是个“起售价”而已。