2001年，杰瑞·宋飞（Jerry Seinfeld）的好友斯派克·费雷斯滕（Spike Feresten），《汤纳粹》（The Soup Nazi）剧集的编剧之一，在洛杉矶威尔希尔大道的一家名为Symbolic Motors的经销商展厅发现了史蒂夫·麦奎因（Steve McQueen）在1971年电影《勒芒》（Le Mans）中使用的保时捷917K赛车。这辆600马力、5.0升水平对置12缸发动机的经典赛车很快被宋飞收购。如今，专家预估这辆赛车在佛罗里达州基西米的Mecum拍卖会上有可能拍出2500万美元。

在费雷斯滕的播客《斯派克汽车电台》（Spikes Car Radio）中，宋飞讲述了这个故事的起源。1970年，麦奎因从保时捷工厂购买了这辆赛车，将其用作电影中的“英雄车”。他亲自驾驶它在所有的赛车场景中展现了车的强大实力。保时捷917K在1971年世界跑车锦标赛赛季（包括勒芒）的八场比赛中赢得了七场。

这辆赛车（底盘编号917-022）在作为电影道具期间进行了改装，安装了用于固定摄像机的支架和托架。即使经过2024年8月在范奈斯的Cavaglieri Restorations进行的大规模修复，这些改装依然保留至今。

从1970年到现在，保时捷917K底盘917-022共经历了六任车主：

1. 史蒂夫·麦奎因/太阳制作公司，1970-1971年

2. 莱因霍尔德·约斯特，1971-1975年

3. 布莱恩·雷德曼，1975-1977年

4. 理查德·阿特伍德，1977-2000年

5. 弗兰克·加洛格利，2000-2001年

6. 杰瑞·宋飞，2001年至今

电影拍摄结束后，麦奎因将这辆赛车卖给了莱因霍尔德·约斯特，他保有该车直到1975年。随后，这辆车被卖给了勒芒赛车手布莱恩·雷德曼，雷德曼在一次严重的赛车事故后幸存，经历了颈部骨折、胸骨裂开等严重伤害。雷德曼以19,000美元购买了这辆车。之后，雷德曼将其卖给了理查德·阿特伍德，阿特伍德以50,000美元的价格拥有这辆车长达23年之久，直到2000年将其以120万美元的价格出售。

在宋飞从洛杉矶的Symbolic Motors收购之前，弗兰克·加洛格利——新泽西的梅赛德斯-奔驰和保时捷收藏家——曾拥有这辆车。对于宋飞来说，这辆保时捷迅速成为他最珍贵的收藏之一。在一段关于这辆车的视频中，他说道：“我喜欢保时捷的故事，它们如何从小规模起步，然后快速发展。”

他继续说道：“有些车我称之为‘关键时刻的车’，它们来自那些一切恰到好处的瞬间。无论是在生活、文化还是故事中，都会出现这样的时刻。我认为，917就是保时捷的关键时刻，所有的技术和专业知识都汇聚在这辆车上。”

宋飞形容这辆车为“600马力，喷火的巨龙……时速240英里的车，疯狂的是它的驾驶感觉就像其他保时捷一样轻松。”美国赛车手兼汽车经销商布鲁斯·卡内帕（Bruce Canepa）也曾提到：“每一次操控，它都能如你所愿。很多赛车坐进去非常糟糕，但这辆车平衡性极佳，至今让人难以相信这是一辆1969年设计的车。它真的是为驾驶者打造的。”

雷德曼和卡内帕都认为，这辆车“比新车还好”。卡内帕甚至表示，对于合适的买家，这辆车的价值可能高达2500万美元。“这辆车有两个层面，”他解释道，“它是麦奎因拍电影时的车，是海湾石油公司的车。加上它还是麦奎因的车。这使它在市场上的价值比其他车高出许多。”

宋飞也有所保留，他提到：“有些东西的价值是无法衡量的，它们能唤起太多情感。如果你对汽车有兴趣，这些车会带给你一种特别的兴奋感。我想这就是汽车界的魅力所在。”

保时捷917K上一次拍卖成交是在2017年的卵石滩，价格约为1400万美元。然而，随着时间推移，这些经典车的价格只会上涨。如果这辆车最终以超过2500万美元成交，恐怕也不会让人惊讶。所有的答案将在2025年1月18日星期六的基西米拍卖会上揭晓。