2024年初，尼日利亚空军接收了6架中国制造的武直?10ME攻击直升机——首批机组在2023年底至2024年初期间陆续交付并迅速投入实战行动，这一点得到了多家国际防务媒体和尼日利亚官方的证实。

这些武直?10ME主要隶属于空军第301“超级卡诺”中队。第301中队是尼空军的精锐攻击直升机部队，长期驻扎在中北部纳萨拉瓦州的马克尔迪空军基地。该中队负责为地面部队提供近距空中支援、执行反叛乱和装甲目标打击等任务。在引进武直?10ME之前，第301中队主要装备意大利AW109轻型直升机；武直?10ME的加入显著增强了该中队的火力投送能力与战场覆盖范围。

马克尔迪基地地处尼日利亚地理中心，便于快速向全国各热点地区投送兵力。武直?10ME通常从这里出动，对东北部博科圣地与伊斯兰国西非省活动频繁的地区、中部的土匪与农牧冲突区，以及西北部的武装团伙活动区实施支援和打击。为适应战场态势，这些直升机也会根据需要临时前沿部署到冲突更激烈的前线机场，例如东北部的一些关键机场，以延长在目标区域的滞空时间并提升反应速度。

尼日利亚军方已公开发布过多段武直?10ME参与作战的视频与图片，显示它们在2024年针对博科圣地和伊斯兰国西非省的多次行动中提供了空中支援和打击火力。不过军方通常不会把某一机型的“击杀”数据进行单独量化。可以确认的是，武直?10ME已经投入实战并承担打击任务。

不幸的是，尼日利亚空军在2024年7月3日确认失去了一架武直?10ME。根据官方声明，这架直升机在尼日尔州完成一次夜间作战任务返航时遭遇恶劣天气坠毁，机上两名飞行员——中队长或飞行指挥官B. D. Kure与飞行员H. A. Aliyu——在事故中牺牲。军方将此次事故归因于气象因素。

尽管发生了这一悲剧，尼日利亚军方高层多次在公开场合对武直?10ME的性能、火力与整体技术水平表示肯定，认为这种机型对当前日益严峻的国内安全形势具有重要价值。尼日利亚面对恐怖组织向纵深扩展、以及多点暴力冲突的挑战，对能够提供精确打击与持续空中支援的先进攻击直升机需求强烈。与之相比，尼方此前采购的美俄二手攻击直升机在性能和航电系统上被认为难以与武直?10ME相提并论。

因此，有权威防务媒体援引消息称，尼日利亚正在考虑或者已与中方就增购更多武直?10ME进行谈判，预计增购数量在6至12架之间，以期组建一个完整的攻击直升机中队。在一些国际防务展上，中方厂商也曾暗示有非洲买家对追加采购表现出兴趣，外界普遍把该买家与尼日利亚联系起来。不过，截至目前，尼日利亚国防部或相关中方企业尚未发布关于第二批采购合同的正式公告。

总体来看，引进武直?10ME对尼日利亚空军的现代化建设来说是重要一步：尽管已损失一架，但该机型在实战中的表现很可能推动尼方继续采购，以补足损失并增强空中打击与支援能力。

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