江苏:解放路上 “沧桑巨变”阅不尽
创始人
2025-07-23 07:02:51
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【数据】

“2600余倍”的发展奇迹

穿越历史长河,见证时代巨变。江苏,这片充满活力与创新的热土,历经75载春秋,以非凡的勇气和智慧,书写了经济社会发展的壮丽篇章。1952年,江苏生产总值仅为48.4亿元,2023年这个数字变为12.82万亿元,是1952年的2600余倍,在全国经济版图中的份额由7.1%跃升至10.2%。今日的江苏,以全国6%的人口,在占全国仅1%的土地上,创造了全国1/10的经济总量,将“强富美高”的宏伟蓝图变为生动壮美的现实图景。

从江河交汇的繁华之地到现代科技的引领前沿,每一步跨越都凝聚着江苏人民的汗水与智慧。75年间,江苏的产业结构经历了翻天覆地的变化。从昔日的农业大省,到如今一、二、三产业协同发展,江苏的经济结构实现质的飞跃。第一产业就业比重大幅下降,而第二、三产业就业比重显著上升,形成多元化、现代化的就业格局。

回望75载光辉岁月,江苏城镇化进程如春风化雨,润物无声。从1949年的437万城镇人口,到如今6398万的庞大规模,常住人口城镇化率攀升至75%,江苏大地见证了从乡村到都市的华丽蝶变。

【解读】

从7.1%到10.2%,

扛起“压舱石”担当

新中国成立以来,江苏经济总量大幅攀升,创造了一个又一个发展奇迹。

从经济总量来看,我省综合实力稳步攀升。“1952年,江苏生产总值只有48.4亿元,2023年接近13万亿元;13个设区市全部跻身全国百强,5个设区市经济总量超过万亿元,这些成就放眼全国都是极为不易的。”南京财经大学教授张为付分析认为。

不仅经济总量耀眼,发展质效上也跑出“加速度”。栉风沐雨70余载,江苏一年地区生产总值从百亿元跃升至千亿元用了22年,从千亿元到万亿元的跨越用了14年,从1万亿元到2万亿元的翻番用了4年。特别是党的十八大以来,江苏在更加注重经济发展质量的同时,仍然保持了较高的增长速度,全省地区生产总值连跨6个万亿级台阶。

江苏对全国的发展贡献不断增强。“75年来,江苏一直是中国经济发展的重要支柱和牵引,经济总量占全国的份额从1952年的7.1%提高到2023年的10.2%,发挥了全国发展‘压舱石’作用。”张为付说。

同时,江苏的人口结构变迁映照出社会进步的深刻轨迹。常住人口城镇化率实现从1949年的12.4%到如今的75%的历史性跨越,70余年间,城镇化率激增62.6个百分点,年均增长0.85个百分点。“这是江苏经济社会发展成就的生动注脚,表明了享受现代城镇文明的人口不断增加,为人民带来实实在在的获得感、幸福感。”张为付说。

人口结构变化还体现在人口就业结构上。70多年来,第一产业就业比重下降80.5个百分点,第二、三产业就业比重则分别上升36.7、43.8个百分点。“越来越多的劳动力涌向现代服务业,这一趋势反映了江苏产业结构不断向高端化迈进,高技术制造业、先进制造业、现代服务业成为经济发展的重要动能。”

“回溯至1952年,全省人均地区生产总值仅为131元,改革开放初期也未超过500元。到了2023年,人均地区生产总值突破15万元,以当年汇率计算达到2.13万美元,相当于中等发达国家或地区水平,展现出江苏人民日益丰盈的生活水平,凸显了江苏经济发展水平的新高度。”张为付说。

【故事】

一条解放路,感知一座城

很多城市都有一条解放路,而无锡的市中心有着4条解放路:解放东路、解放南路、解放西路、解放北路,这座江南名城的解放路是一条环路。若从高空俯视,可以看到解放路中间合围而成的区域状似“龟背”,便是曾经的无锡老城,也是如今无锡的“城市之核”。

“解放环路,为纪念无锡解放而得名,它的历史要从昔日无锡老城说起。”无锡市方志年鉴学会理事刘全忠说。旧时无锡城中家家临河,大小河浜密如棋局,由于河网密布,道路、桥梁普遍窄小,百姓出行和货品运输十分不便。1949年,随着无锡解放,这座古城迎来新生。新中国成立后,无锡市第一届人民代表大会第二次会议作出“建筑环城马路”的决议。1951年,全长5.6公里的解放环路建成通车,老城的交通焕然一新。

“后来,解放环路经历了不断的改造拓宽。”刘全忠说,20世纪70年代,无锡用7年填塞环城河,拓宽解放环路;2004年,解放环路改造提升工程竣工,马路拓宽为双向六车道。在第三次改造中,无锡首次引进道路景观设计的概念,并对全线的绿化、铺装、运河修复等都进行深入研究,解放环路从单纯的满足出行需要,转而承担起部分城市文化传承、环境保护等方面的功能。

“我从1952年出生起,就一直住在解放路上。”解放东路映山河小区退休居民丁志平回忆,在他小时候,解放环路是一条弹石路,路外侧是环城河,后来为了改善行车条件,马路才铺上沥青。“以前,步行、自行车、人力车是主要的交通方式,后来公交、地铁慢慢出现,出行越来越方便。”

“到解放北路的时和绸布店买布料、裁衣裳,在和平电影院、大众电影院看电影、听曲艺,还有柴油机厂宿舍楼底下的大饼油条店,五分钱一个大饼加一根油条,真香!”今年66岁的东林苑居民张崇道时常怀念起儿时的快乐,那时候解放北路商店已经很多了,解放东路次之,解放南路和解放西路还有些冷清。

随着时代发展,解放环路两侧的高楼越来越多,如茂业天地、无锡演艺剧院、国联广场等,涵盖餐饮、娱乐、美容、金融等多种业态,如今在解放环路上,很难找到“冷清”的地方。

老城是无锡千年文脉的根本,这里人文资源荟萃、工商底蕴丰厚,集现代生活商业商务功能于一体。如今的“龟背城”内,既有东林书院、阿炳故居、崇安寺、小娄巷等全国重点文物保护单位以及承载历史记忆的街区、建筑,又有苏宁广场、东岭锡上等现代化摩天大楼,呈现着既古老又时兴的独特风貌。

近年来,聚焦老城更新与复兴,梁溪区深入推进城市更新,并以解放环路为界,重点打造中山路核心商圈,通过保护、利用历史文化资源和盘活改造闲置资源,不断优化商贸功能布局,持续打造具有梁溪特色底蕴的区域性消费高地。

今年,梁溪区积极谋划《无锡老城——城市更新整体城市设计》,从“融合”“文脉”“社群”等关键词出发,计划对解放环路内3平方公里范围实施系统化更新。“‘龟背城’是老城厢复兴发展的核心区域,此次更新将复现无锡老城墙四方城门文化,凸显老城文化肌理。”无锡市自然资源和规划局梁溪分局相关负责人说。梁溪将围绕江南文脉、工业遗存、名人故居、非遗传承、水岸文化等地域特色,串联融合区域旅游资源,打造特色游线产品,并通过导入老洋房博物馆、高端餐饮、精致商业、小剧场,展现无锡“城里厢”生活。

解放路上,沧桑巨变的故事还将持续上演。(李晞 房雅雯)

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