世界历史上最古老的三条运河中,最后一条位于中国,全长1797公里。在古代,由于缺乏发达的陆路运输,人们主要依赖人和畜的力量进行运输。随着社会经济的发展,人们开始考虑水路运输,因为相比陆路运输,水路运输不仅速度更快,而且能够携带更多的人和货物。然而,自然形成的河道流向固定,不能随意改变,为了满足水路运输的需求,人类发明了运河,通过人工开凿河道改变河流的流向,以便更便利地进行运输。早在世界历史上,就出现了各种运河,让我们来看看其中排名前三的古老运河。
第三名:莱茵-马恩运河,位于法国东部,全长312公里,始建于1841年,于1852年竣工。该运河沿马恩河东南流,经过巴勒杜克,穿越摩泽尔河,默尔特河,经南锡,最终与莱茵河在斯特拉斯堡交汇。主要用于货物运输,运输的物品主要包括铁矿石、煤炭和建筑材料等。
第二名:伊利运河,是美国纽约州境内的运河系统,建于1817年,1825年完工,全长584公里。该运河的初衷是为了贯通美国中西部内陆和东部沿海,方便内陆产地的农业和工业产品能够迅速运输到沿海,然后通过海路运往世界各地。伊利运河的建成促进了中西部经济的快速发展,大大增加了人口,因为产品运输成本减少了95%,人们的收入也随之提高。
第一名:京杭运河,全长1797公里,公元前486年开工,公元618年完成,工程历时132年,是世界上最长的古代运河。该运河北起北京,途经天津、河北、山东、江苏,南至浙江省杭州市。京杭运河联通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。最初建于春秋时期的吴国,为了讨伐齐国而开凿,以便更迅速地输送军队到战场。在秦、隋时期,大运河在全国范围内得到了统一建设,以促进南北经济的交流,并在政治上更好地控制南方。各个朝代都高度重视运河的维护,因为它关系到政治、军事和经济的多方面发展和稳定。京杭运河至今已有2500年的历史,目前仍然在使用中,也是南水北调工程的一部分。