明日首班车起,北京全市 15 条轨道交通地面高架线路区段将进入停运状态。这一举措旨在提升城市轨道交通安全与运营效率,进行相关设施的维护与升级。这些线路区段平日里承载着大量乘客的日常出行,停运期间势必给部分乘客带来不便。但这是为了更好地保障后续的出行服务质量,相关部门将全力配合,确保停运期间的交通疏导等工作有序进行,以减少对市民生活的影响,让大家能尽快享受到优化后的轨道交通服务。
记者从北京市交通委获悉,为全力应对大风橙色预警,保障市民安全出行,市交通部门已全面进入应急状态,加强公交、地铁等多行业交通安全应急指挥调度,对部分线路采取停运措施,其余交通线路正常运营,全力保障市民基本出行、城市交通安全运行。
轨道交通方面,根据交通运输部《城市轨道交通行车组织管理办法》:地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过60km/h,风力达8级时列车运行速度不应超过25km/h,风力达9级及以上时应停运。在确保轨道交通运营安全的前提下,为保障市民出行,4月11日全力保障晚高峰,晚高峰后视风力变化适时采取降速或停运措施(达到9级时停运);4月12日(周六)首班车起,全市15条地面高架线路区段停运,共涉及106座车站、216公里,地下段及不涉及地面高架线路的其他线路照常运营;大兴机场线结合大兴机场客流情况及线路保护区安全情况,及时采取降速、停运运营组织措施。后期待达到安全运营条件后将恢复运营。
同时,为保障轨道交通地下段安全运营,市交通部门已组织企业提前对线路、机电、信号、通信、道岔等设备设施进行全面检修维保,对沿线保护区加强巡查检查,排除风险隐患,确保平稳、安全运行。
(总台记者 纪乐乐 张河运)