飞机换上“超薄座椅”，网友称像火车硬座硌得慌，南航回应
近日，某飞机换上了“超薄座椅”，这一举措引发了网友的热议。不少网友纷纷表示，坐在这样的座椅上，感觉就像坐火车硬座一样，十分硌人，舒适度大打折扣。对此，南航作出了回应。南航表示，更换“超薄座椅”主要是为了提升航班的载客量，以满足更多旅客的出行需求。同时，他们也在不断优化座椅的设计和材质，以提高旅客的乘坐体验。南航会密切关注旅客的反馈，根据实际情况进行调整和改进，力求在载客量和舒适度之间找到最佳平衡。
近日，南方航空公司（以下简称“南航”）部分航线的飞机换上了“超薄座椅”，椅背比以前薄了许多，引发热议。
有网友坐完说像火车硬座，浑身硌得慌，看一眼都觉得不舒服。也有人觉得没有影响，区别不大。还有网友提出疑问：“椅背变薄了，机票是不是也会更优惠？”对此，南航客服表示，票价变化由市场决定，跟座椅变化没有关系。
南航更换的超薄座椅。图/网络截图
更换“轻薄型座椅”的原因和考虑是什么？九派新闻从南航方获悉，该类型座椅更加节能环保，更符合人体工学设计，且是目前市场主流座椅产品之一。
南航介绍，该款座椅相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排，同时有效降低公司运营成本。所选用的飞机座椅面料、门帘、地毯、装饰板等材料也更加绿色环保。
此外，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，获得装机许可，采用一体化成型复合高新材料靠背，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，比如个人电子产品支架、独立水杯袋等，在确保安全的同时，客舱环境、服务标准和旅客舒适度上没有降低。
南航选用的“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产，该公司是三大航C919飞机座椅供应商。南航选用的JT220E型号经济舱座椅是目前市场主流产品之一，是三大航C919和南航A320neo系列、B737-8上都在使用的同型号座椅，可媲美国外厂家同类产品，目前已成功跻身波音、空客和中商飞的座椅供应商可选产品目录清单中。
九派新闻记者 辜子旋