最近，美国交通部长，同时又是NASA代理局长的肖恩•达菲，透露了一个重磅消息，说他正在游说共和党议员，希望把NASA并入交通部。简单说，就是让美国航天局“降级”成一个普通的政府部门。

要知道，NASA从1958年成立以来，一直是独立机构。它代表的是美国科技的天花板，是冷战时期国力的象征。现在忽然要归到交通部名下，这在美国国内引起了轩然大波。

达菲说，这是要减少官僚主义、优化预算结构、提高效率。还特地提到“中国”，说中国正在推进月球基地、火星探测，所以NASA也要整合资源，才能加速竞争。

但问题是，达菲自己是谁？他不是科学家，也不是工程师，而是前福克斯新闻主持人。一个没有技术背景的人，却要管美国航天和太空战略。这事儿放在哪个国家，恐怕都挺离谱。而达菲能上位，完全是因为福克斯拥立特朗普有功，当初特朗普被美国媒体封杀的时候，只有福克斯新闻替他发声，所以特朗普第二次上任后，大肆提拔福克斯新闻的人，担任国家要职，比如国防部长赫格塞斯就是福克斯的主持人。

其实大家都能看出，达菲的想法，肯定是得到特朗普的认可。NASA计划2030年重返月球，如果按这个进度，那就和特朗普无关了，所以特朗普抢先改革NASA，将来才可以说，多亏我特朗普，NASA才能实现目标。

当然，很多美国人，都反对给NASA“降级”，毕竟NASA已经是很多美国人，以及“精神美国人”心中的图腾了。当然，反对声最大的，是马斯克。马斯克在社交媒体上直接开骂，说达菲的智商“不超过两位数”。因为他知道，达菲的计划，不只是机构调整那么简单。达菲将接着改组NASA，还要重新开放“阿耳忒弥斯登月计划”的合同投标。也就是说，马斯克旗下SpaceX原来拿到的登月主合同，可能要重新竞争了。这一下，马斯克多年投入的努力要打水漂，也可能被踢出美国登月计划。

说白了，NASA就是一块大蛋糕，每个人都想来分一块。这让我想到了一个经典笑话：NASA曾花了几百万美元研发一支能在太空写字的笔，苏联人呢？直接用铅笔就解决问题了。你若笑美国官员太死板，美国官员反而会笑你不会巧立名目。

登月计划对美国政客来说，更像一场预算游戏。只要能以“中国登月”为由，就能在国会拿到更多的钱。这就是为什么几十年过去，美国登月的故事反复炒冷饭，每次都能“重启”，每次都能“加预算”。马斯克搞商业、搞SpaceX可以，只想靠真刀真枪的商业竞争，把火箭造出来，让人真能登月，而搞政治，明显还是欠缺了点，所以，马斯克始终走不进特朗普的心里。

按照这个趋势下去，不夸张的说，NASA和美国登月，总得先完蛋一个。NASA的问题不是缺钱，也不是缺技术，而是被美国政治拖死了。在太空赛道上，美国曾经领先世界，但今天，它反而被自己的各种利益集团，束缚住了手脚。如果NASA连自己都保不住，美国重返月球的梦，恐怕也悬了。