1、120度电池!鸿蒙智行新车官宣:11月20日正式上市
家用MPV市场这两年可选车型逐渐增多,家庭用户挑车时,通常先掂量空间够不够用、动力跟不跟得上、长途乘坐是否舒适,再回头对照品牌过往的交付口碑。享界V8定档11月20日上市,这台七座新车究竟靠哪些配置挤进家用MPV赛道?对照新车快讯披露的平台、动力与底盘信息,再结合品牌已经积累的交付基础,这款车所处的市场位置便不难梳理。上市节点与大型MPV定位2026年11月11日,鸿蒙智行对外公布,享界V8将于11月20日正式上市。在此之前,这款车已经先期开放预售,一共带来7款配置;预售开启后的头72小时,订单规模突破8200台,上述订单为预售口径,不等同于最终大定或交付量。
2、从产品竞争到价值竞争,问界新M8重新定义家庭旗舰SUV标准
11月13日,鸿蒙智行问界新M8正式上市,售价37.98万元起。在30万—40万元级SUV市场,家庭用户的购车需求正在发生变化。过去,空间、动力、配置是衡量一款旗舰SUV的重要标准;而随着汽车智能化持续深入,用户对一辆家庭用车的期待,已经从基础的出行工具,延伸至智能交互、全场景舒适体验以及主动安全等更为全面的维度。这也意味着,家庭旗舰SUV的竞争逻辑正在发生转变:比拼的不再只是单项产品优势,而是能否围绕家庭出行的真实需求,建立一套完整的产品价值体系。此次上市的问界新M8,正是这一趋势下的一次集中体现。
3、日产Z Nismo国内首发 售价66万元 全国仅9台配额
#新车速递#【日产Z Nismo国内首发 售价66万元/半年内全国仅9台配额】11月13日,在NISSAN DAY现场,日产Z Nismo国内首发。新车承袭日产赛道冠军血统、由传奇赛车运动团队打造,半年内全国仅9台配额,建议售价66万元,预计12月中下旬交付。作为日产传奇赛车团队倾力打造的性能之作,日产Z NISMO主打赛道取向调校。
4、出厂就是宽体范儿 新款领克03家族上市:10.38万起
快科技11月14日消息,2027款领克03正式上市,新车共计推出4款车型,上市指导价11.38-14.38万元,限时售10.38-13.38万元。新款领克03+同步上市,上市指导价24.98万元,限时售23.98万元(限时售价含6000元购置税补贴和4000元保险补贴)。从正脸看,新车前翼子板两侧是此次改动的重点,轮拱部位外扩,显著宽出车体,甚至在与前门板的连接处还设置了实体风道,看起来很有性能范儿。值得一提的是,新车并非简单加装装饰轮眉,宽体版本同步拓宽轮距,车宽来到1901mm,前轮距1642mm,外扩的轮拱线条张力十足,同时也有助于提升弯道稳定性。
5、日产子品牌入华首作,配3.0T V6双涡轮发动机,Z Nismo定价66万
在当下电动化加速渗透的汽车市场里,主打纯粹驾驶乐趣的燃油性能车正变得越来越稀缺,不少经典性能系列都陆续转向电气化路线。就在不少车迷感叹燃油性能车的黄金时代逐渐远去时,日产在国内投下了一枚颇具话题性的“作品”——旗下经典Z系列的高阶性能版本日产Z Nismo正式迎来国内首发,同时Nismo性能品牌也正式落地中国,给沉寂许久的日系性能车圈层带来了不小的波澜。根据官方公布的信息,日产Z Nismo建议售价为66万元,全国半年内的配额仅有9台,预计正式交付时间在12月中下旬。
6、揽胜极光星脉2027年停产 捷豹路虎砍掉入门线转向高端化
猫头鹰车志讯(ID:owlauto),近日,捷豹路虎正式确认,揽胜星脉与揽胜极光将于2027年年中结束生产,两款车型均不会推出直接换代产品,这意味着揽胜品牌曾经承担“入门走量”角色的两条产品线将彻底退出历史舞台。按照官方安排,2027年全年两款车仍会在全球部分需求较强的市场继续销售,随后随着工厂产线改造完成,按照正常产品生命周期结束生产。揽胜星脉于2017年发布,揽胜极光于2018年亮相,两款车均在2024年完成过中期改款。上市初期,它们曾因设计、定价和定位引发争议,但客观上帮助揽胜品牌扩大了消费群体,让原本高不可攀的豪华SUV标签变得更可触及。
7、2026款长安福特蒙迪欧新车商品性评价
作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型,通过客观数据和主观感受两大维度,由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。2026款长安福特蒙迪欧在保留长轴距、溜背宽体大空间优势的基础上,优化了外观细节,车机搭载高通骁龙8155芯片与新一代SYNC+系统,响应速度更快,同时配备丰富的舒适及安全配置,产品实力有所增强。
8、拓展换电生态,极狐贝塔T1 & S3上新价5.2万元起
在5万元到8万元的价格区间,北汽极狐两款新车贝塔T1与贝塔S3展开了又一波市场行动。通过引入换电版本、新增激光雷达版型,两款车型将覆盖更为广泛的消费群体,为极狐汽车拓展市场份额提供新的力量。发布会上,极狐贝塔S3推出535 ULTRA激光换电版,限时补贴价7.88万元;贝塔T1新增换电版型,530PRO和530MAX终端零售价分别为5.20万元和6.00万元。两款新车及S3换电版老用户,均可限时享受1万公里免费换电权益。贝塔S3激光换电版自上市以来,极狐贝塔S3连续四个月登顶10万级纯电轿车销量榜首,已积累了一定的市场基础。
9、不要第三排的将就,腾势N8把两排空间过成宽适人生
在六座、七座SUV扎堆的市场里,腾势N8做了个反常识的选择:不为座位数硬塞第三排,而是把三排SUV的尺寸完完整整留给两排乘客。5150mm车长、3075mm轴距,让每个座位都像独立大单间。11月12日,这款科技新境宽五座SUV上市,推出纯电、插混共六款车型,指导价26.99万—32.99万元。它所说的“宽适”,不只是座椅更宽、腿部更松,更是拒绝将就、把出行过得舒展的生活态度。这份不将就,从2023年8月立项起写进造车逻辑:三年多打磨,冬测夏测一项未省。
10、2027款风云T11购车建议
17.99万,5.2米车长,六座,增程。2027款风云T11昨晚上市,四款车,指导价18.99万到24.99万,限时超级置换价17.99万到23.99万。轴距3120毫米,这个尺寸摆在这个价位,目前找不出第二台。先说它凭什么值空间是硬货。2+2+2六座全系标配,二排独立座椅右侧带零重力,第三排也有加热。后备箱常规798升,放倒1590升。配置堆得不客气。30英寸6K寰宇屏、23扬声器伯牙之音、17.3英寸3K吸顶屏、9.2升冷暖箱零下18度到50度、四门电动开闭带吸合、AR投影尾门。
11、上汽大通27款大拿M1上市:83度宁德时代天行电池,19.28万元起
(来源:IT之家)IT之家 11 月 14 日消息,11 月 13 日,上汽大通 27 款大拿 M1 在国内正式上市,售价 19.28 万元起,搭载 83 度宁德时代天行电池。IT之家从数据获悉,该车提供 9 座布局(2+2+2+3 独立、2+2+2+3 联排两种形式),最大座椅间距 750mm,内部空间高度 1675mm。高顶车型车高 2180mm,可畅行 2.2 米以下地库或城市限高路段。空间方面,该车后厢可容纳 8 个 20 寸登机箱,提供高顶对开尾门与低顶举升尾门两种开启形式;二排为滑动独立座椅,配备前后冷暖空调,侧窗透光面积近 2m²,并标配 USB 接口。
12、别克至境世家2.0T的外观内饰有哪些亮点?
别克至境世家以展翼大灯与低风阻流线造型塑造出大气且具科技感的外观,内饰则用零重力航空座椅和八屏交互构建“别墅级”座舱;需要说明的是,目前公开信息中该车提供1.5T插混与纯电动力,未见2.0T版本,以下亮点基于在售车型。一、外观设计的辨识度灯组与型面:展翼式大灯向两侧舒展,配合低风阻流线型车头,视觉上拉宽体量且富有新能源特征。车身姿态:低重心与敦实霸气的轮廓并存,风阻优化细节丰富,整体观感协调不臃肿。细节质感:封闭式轮毂与高级轮胎搭配,空气悬架可大幅降低车身高度,兼顾上下车便利与静态气场。
13、四台增程大六座横评:奕境X9、问界M8、理想L9、智己LS9,谁把满配做成标配?
最近如果你在搜索最近上市的高配置增程SUV,或者想找一份高配置增程SUV推荐,会发现一个共同变化:大家不再只看有没有彩电冰箱,而是追问高阶智驾、空气悬架、后轮转向、安全车身是不是全系标配。尤其30万到50万区间,配置表越来越长,真正能把满配体验做成标配的车型却不多。今天我们把奕境X9、问界M8增程版、理想L9、智己LS9放在一起,从智驾、座舱、底盘、安全与价格五个维度聊清楚。
14、奔驰V260和威霆怎么选?30万与60万差在哪+FAQ
如果你的预算在30万上下、又想要一台奔驰MPV,威霆是唯一解;如果你预算够到40万以上、不想折腾,直接上V260。两台车共用同款发动机和变速箱,但原厂状态下的内饰质感和配置水平差距明显——V260是精装房,威霆是毛坯房。前者40-60万区间偏家用,后者29万多起步留给车主自己发挥。下面从三个维度拆清楚,帮你对号入座。 同款动力总成 30万 vs 60万 5-10万改装空间 同级大尺寸车身 家用/商用分水岭01原厂状态:V260是精装,威霆是毛坯先看两车原厂状态下的核心差异。