三亚马拉松成为海南封关政策施行后省内的首场A类赛事。

2025年的最后一个周末，中国大众路跑迎来了一个小高潮。在各式各样的赛事中，带着“海南封关后首场A类赛事”和“最美滨海赛道”标签的海南（三亚）马拉松（下称：三亚马拉松），成了最吸引目光的一个。

12月28日一大早，发令枪声在三亚湾畔响起，1.4万名来自全世界各地的跑者从地标“美丽之冠”南门出发，成为这条海滨赛道上的绝对主角。

当“全民健身教练”刘畊宏出现在半马跑道上，当各个项目的冠亚季军都归属于中国跑者，当全球20个国家和地区的外籍跑者都在此开启“度假式跑马”，这场作为全年收官的赛事，用奔跑绘出了一幅独特的年末体育盛景。

而在国家《释放体育消费潜力》等系列政策加持和海南自贸港全岛封关运作启动的关键节点，三亚马拉松远非单纯的体育狂欢，它恰似一枚精准的探针，刺入自贸港发展肌理，精准找到了“体育+”战略的未来发展方向。

三亚马拉松的赛道覆盖了三亚的几大著名景观，也被成为国内的“最美滨海赛道”。

一场“很像黄金海岸马拉松”的全球路跑聚会

2025年的最后一个周末，温暖的三亚迎来了一阵小雨，为来到这里参加马拉松的全世界跑者营造了一个更加适合比赛的环境。

根据官方气象数据，三亚周日的日出时间是7点12分，而在7点正式鸣枪的三亚马拉松，真正让跑者们体验了一把“迎着第一缕晨曦奔跑”的朝气与活力。

“整个跑步的过程我觉得太幸运了，昨天其实还有点热，但是今天起跑之后云就遮住了阳光，让我们全程都很凉爽，再加上赛道两旁的观众非常热情，让我们跑得非常舒服。”作为官方加油官的“全民健身教练”刘畊宏不仅在赛前带领跑者们跳操热身，早早将赛场的气氛推向高点，自己也完成了半马项目。

对于在全球各地都参加过路跑赛事的刘畊宏来说，三亚这条“最美滨海赛道”给他留下了非常好的印象，“这次给我的感觉就是和我曾经跑过的黄金海岸马拉松非常像，但三亚的天气还要更舒服一些。”

黄金海岸马拉松是澳大利亚历史最悠久的赛事之一，在全球跑者圈中拥有“最美海岸线风景赛道”和“最容易创造个人最好成绩赛道”等良好口碑。而今年的三亚马拉松之所以能让刘畊宏给出这么高的评价，是在海南封关政策下多方共同努力的结果。

刘畊宏作为赛事官方加油官来到三亚，不仅在赛前带领大家跳操热身，而且完成了半马项目。

每一年的三亚马拉松，都在努力将三亚的浪漫与辽阔融入这条42公里的跑道。此次赛事从“美丽之冠”出发，全程覆盖三亚主城区滨海道路。

而长达15公里的“椰梦长廊”与“国家海岸一号风景道”海南环岛旅游公路，以及天涯海角等经典地标串联起来，就成了不少跑者口中“海南最精华的海岸景观”。

如果说赛道设计和沿途景观是一场赛事的底色，那么作为赛事主角的跑者，则是提亮赛事的色彩。

海南正式启动全岛“一线放开、二线管住”的特殊海关监管模式，其中“86国免签”的政策与覆盖亚欧等25个境外航点的国际航线网络，吸引了更多境外跑者来到三亚感受路跑的魅力。赛事官方数据显示，本届赛事吸引了来自马来西亚、俄罗斯、加拿大等19个国家和地区的选手，国内跑者更覆盖34个省级行政区，省外选手占比高达68%。

热爱跑步运动的希腊人乔治·利卡特西斯（George Likartsis），就是在海南启动全岛封关运作后萌生了到海南发展的想法。

“我的家乡也是一座临海城市，所以这次跑三亚马拉松我感觉非常亲切。”利卡特西斯透露，他希望把家乡的临海烧烤美食带到三亚，“我也是想借着这次三亚马拉松的机会，将运动体验与商务考察结合起来，看一看在这里发展的潜力有多大。”

封关政策为境外跑者到三亚参赛提供了便利，也让这场赛事更加国际化。

封关赋能，打造“度假式马拉松”

利卡特西斯是一位非常熟悉中国餐饮文化的外国跑者，他曾经多次前往中国广州开展餐饮业务，如今他在三亚马拉松上嗅到了发展的机遇。

而这场大型体育赛事借助海南的封关政策，也将“体育+旅游”的传统办赛概念升级成了全新的“度假式跑马”。

赛事承办方负责人、橙狮体育赛事与商业化总经理杨勇告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者，“为了更好地给运动人群持续创造价值，我们这次发挥自身所长，结合海南建设国际旅游消费中心的战略，整合了阿里旗下淘宝闪购、飞猪、阿里健康、鲸探、高德等集团体系内的生态资源，拓展并延长赛事的空间和时间影响力，以切实吸引海南本地以及省外、境外的跑者，有效拉动体育赛事消费。”

飞猪平台官方数据显示，从10月下旬开始，飞猪旅行在三亚的酒店入住率就有所提升，再加上今年三亚马拉松又逢海南自贸港全岛封关运作后首个元旦春节假期临近，赛事与节日的双重效应叠加，带动了三亚旅游市场的热度。

同时在赛事期间，飞猪线上平台的酒店预订量显著提升，尤其是赛事合作酒店的预订量更是呈现持续增长态势。

三亚马拉松将半程项目的终点放在了“天涯海角”景区，带动了景区旅游和附近餐饮住宿的消费。

一对来自北京的跑者情侣就是专门为了参加今年赛事增设的特色项目——“携手跑天涯”情侣组，才选择了年底的三亚马拉松。

“一个原因是比赛临近跨年，三亚又是温暖的旅游城市，作为跨年本来就是个非常好的选择。”他们告诉澎湃新闻记者，在他们完成报名时，还没有想到封关政策带来的购物福利，而在政策出台后，他们直接选择利用年假，将原本两天的参赛计划延长成了持续一周的跨年度假。

“我们计划明年结婚，这次刚好能一起跑马又能在海南休假跨年，而且我们还准备借着这个机会，在这里把结婚的对戒选了。”

“零关税”“双15%税收优惠”“离岛免税额度提升至10万元/人”等一系列集中释放的政策，正在打破“体育+旅游”的时间界定，让更具消费刺激力的“度假式跑马”成为一种更广泛的选择。

海南旅文厅群众体育处一级主任科员吴帆对澎湃新闻记者分析，这类“旅游+竞技”的群众赛事，正在突破传统观光模式，“在海南自贸港封关运作、扩大开放的政策红利下，像三亚马拉松这样‘旅游+竞技’深度融合的大众体育赛事，将进一步发挥引领作用。”

三亚马拉松的影响力扩大，也在助推三亚城市文化的推广。

多元联动，勾勒出中国路跑未来的样子

大众路跑赛事，很早以前就成了各个办赛城市的体育名片。但这张名片到底能够将城市形象展现到何种程度，不只取决于赛时的影响力和曝光度，更沉淀于赛后的长尾效应。

根据国家体育总局此前给出的数据，一场大型城市马拉松带动的经济效益可达6亿至7亿元。过去几年，海南一直在摸索着如何通过构筑全年不间断的高品质赛事体系，来进一步扩大体育带来的经济刺激。

2024年以来，海南全省已举办体育赛事超700场，带动消费超70亿元；而本届三亚马拉松作为2025年的最后一场大型路跑赛事，则是让体育消费的动力延续到了2026年。

飞猪旅行相关负责人透露，“这样的高质量、泛人群的体育赛事对城市本身来说也是很好的宣传，现在我们就看到2026年春节机票预订量也大幅增长，这是赛事为三亚旅游市场带来的又一亮眼成绩。”

借助封关带来的政策红利，三亚马拉松不仅刺激了城市经济，也在赛事运营成本上找到了“减负”的方式，给中国路跑带来了一个相当积极的信号。

据赛事主办方介绍，封关后，“零关税”商品税目从约1900个扩容至6600多个，直接降低了赛事物资的采购成本，而以往需缴纳高额关税的赛事物资，如今可免税进口，节省的资金可反哺于赛事组织、服务优化与宣传推广，进而提升赛事整体品质与影响力。

“成本降低但质量上升”的概念，在三亚马拉松的跑道上得到了实现。“降本”带来了更多赞助商和合作伙伴，让赛前的马博会成为亮点之一，整合多方资源，展位汇集文化、民俗、美食等元素，琳琅满目的特色产品让人目不暇接。

赛时，赛道上部署超过3500名警力与安保人员，并投入165名裁判员及约2500人次的志愿者；而医疗保障方面，赛事构建了“定点救治+流动救援+赛道急救”的立体防护网，配备253名医务人员、100台AED设备、26辆救护车，并设立3家定点医院。

“降本减负”的三亚马拉松吸引了更多赞助商和合作伙伴的加入，从赛前的马博会开始就形成了“体育+”模式。

不仅如此，合理的“降本”让三亚马拉松在赛后也尝试玩出更多新花样。作为赛事承办方，橙狮体育借助过往十年积累的丰富运营经验，给这场马拉松带来了更多科技上的新惊喜。

才刚刚7岁的三亚马拉松首次开启“线上赛”，通过支付宝、钉钉双平台同步开跑，日均曝光400万人次，参赛人数超3万。

更重要的是，用户的参赛积分还可以兑换离岛免税购物券、跨境电子商品等数字权益，打造了一场跨越时空的“数字马拉松”。而全国首创的“区块链数字纪念牌”，则是让三亚马拉松带上了“数字化”的标签。

作为中国路跑年终的收官战之一，三亚马拉松给未来的路跑赛事打开了一个全新的方向。海南封关政策吹起的东风，正在让42.195公里的跑道变成一条纽带，将阳光、海浪、沙滩和城市经济联系得更紧，为路跑赛事的可持续成长留下了更多想象的空间。