上周日的瓦伦西亚马拉松，在职业生涯的第二场全程马拉松比赛，巴黎奥运会铁人三项金牌得主亚历克斯·易就交出了英国运动员有史以来最出色的表现——这位27岁的铁三选手以2小时06分38秒的成绩获得第七名，成为英国马拉松历代第二快，仅次于已退役名将莫法拉赫在2018年芝加哥马拉松创下的英国国家纪录2小时05分11秒。

从首马211到第二场206，易在马拉松领域的突破离不开科学的训练和竞赛策略，更与他长年坚持的跑步、游泳、骑行三位一体的系统化铁三训练息息相关。

在主项铁人三项，亚历克斯·易在东京奥运会斩获男子个人银牌、混合接力金牌；巴黎奥运会，在获得接力铜牌后，他又凭借出色的跑步能力，在最后时刻击败新西兰选手海登·怀尔德，斩获男子个人金牌，以两金一银一铜成为奥运铁三史上获得奖牌数最多的运动员。

今年4月，亚历克斯在伦敦马拉松以2小时11分08秒完成全马首秀，虽然也是一个非常优秀的成绩，但没有达到他赛前跑进210的目标。易的高驰手表数据显示，比赛后半程的疲劳直接影响到他的步幅，最后10公里，他的步幅大幅缩短，由前30公里的189厘米左右，下降至177厘米，40-42公里持续下降至173厘米，这也直接导致他在最后10公里速度下降。

“在32公里后，我开始感受到真正的马拉松，最后10公里我几乎是用着意念在奔跑，每迈出一步我的腿都在发出抗议。”易在伦敦赛后表示，“伦敦是我的第一场马拉松，但绝不是最后一场。”

有了首马的尝试，易开始专注于提高在肌肉疲劳状态下保持步幅的能力，这一努力在瓦伦西亚取得了成效，在上周日的比赛中，他在最后10公里的步幅不仅没有缩短，反而从平均189厘米增加到192厘米，整场比赛的步频也快于伦敦。

根据易的手表数据，他在瓦伦西亚跑出了完美负分割，前半程用时1小时03分32秒，后半程1小时03分06秒，前30公里平均配速3分01秒，每公里配速差值不超过5秒，35公里后他开始加速，配速跑进3分以内，最后200米冲刺达到了2分43秒。

而在跑量方面，根据strava的数据显示，即使在备战马拉松期间，易也同时兼顾跑步、游泳、骑行三项训练，在赛前四周达到了训练量的顶峰，周跑量超过170公里、骑行超过250公里。

备战期间，他还和英国马拉松名将菲尔·塞斯曼、巴黎奥运会马拉松第四名埃米尔·凯瑞斯一起进行高强度训练。10月，亚历克斯瓦伦西亚半马小试牛刀，跑了1小时01分29秒作为赛前测试。

在瓦伦西亚赛前10天，高驰预测他的完赛时间是2小时05分46秒，而最终易的完赛时间是2小时06分38秒，相差的52秒或许是受瓦伦西亚当天炎热的天气影响。

“祝贺易，人生不设限，前途一片璀璨！”基普乔格、莫法拉赫、霍奇金森等运动员纷纷向亚历克斯·易出色的表现表示祝贺。

在成为英国历代第二快后，易可能暂时要告别马拉松赛场，他表示自己的职业重心依然是铁人三项，2026年他将回归铁三训练，全力备战2028年洛杉矶奥运会，“我远远还没有成为一名完美的铁三运动员，我想看看自己在洛杉矶奥运会前能进步到什么程度。”

或许在洛杉矶奥运会后，我们可以期待亚历克斯·易在马拉松赛场的更多惊喜。