原创 历史上居然还有白奴贸易?白人女性最受欢迎,一匹马就能换到三个
创始人
2025-12-09 04:31:56
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一提到奴隶贸易,你脑海里浮现的是不是欧洲殖民者把黑人贩卖到美洲的悲惨画面?

这确实是历史上规模最大、也最为人熟知的一页。

但如果我告诉你,历史还存在一个“反向版本”——数以百万计的欧洲白人,被抓到非洲当奴隶,其中年轻貌美的白人女性更是抢手的“硬通货”,甚至流传下一匹马就能换三个的说法。

你是不是觉得有点不可思议?

这并非什么野史秘闻,而是一段持续了近三百年,却被主流历史叙事有意无意“遗忘”的真实过往——巴巴里白奴贸易。

国家级“绑票”产业

这场白奴贸易,绝不是我们想象中那种几艘海盗船打家劫舍、销赃分钱的小打小闹。

它是一个由国家行为主导、组织严密、分工明确的系统性产业。

这个“产业基地”,就在北非的巴巴里海岸,也就是今天的摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯和利比亚沿岸。

从16世纪到19世纪初,这里的统治者们发现了一条比种地、经商来钱快得多的路子——抓欧洲人。

他们将这种掠夺行为发展成了国家经济的支柱。

而把这门“生意”从“零工”升级为“产业”的奠基人,是一个叫哈伊雷丁·巴巴罗萨的家伙。

有趣的是,他本人就是个希腊裔,后来才改信了伊斯兰教。

他和他的兄弟,把海盗行为规范化、舰队化,让抓奴隶成了一项可以持续发展的“国家项目”。

他们的“业务范围”有多广?

整个地中海都是他们的狩猎场。

他们的船只,是当时技术顶尖的快速桨帆船,配上火炮,神出鬼没,专门打劫过往的欧洲商船。

但你以为他们只在海上动手?

那就太小看他们了。

这些巴巴里海盗的胆子大到可以直接登陆欧洲本土,洗劫沿海的村庄和城镇。

南到意大利的威尼斯港,北到法国的诺曼底,甚至连英伦三岛和远在北大西洋的冰岛,都留下了他们恐怖的足迹。

1625年的一个夏天,一支海盗船队趁着大雾,突袭了英国的普利茅斯海岸。

他们甚至直接冲进教堂,把正在做礼拜的村民“一锅端”。

据保守估计,那一次袭击,就有超过1000名村民被掳走。

1627年,他们又从冰岛抓走了400人。

1637年,西班牙的卡尔佩镇更是惨遭洗劫,315名妇女儿童被集体打包带走。

据历史学家估算,在这近三百年的时间里,至少有80万到125万欧洲人被掳掠为奴隶。

仅仅在阿尔及利亚一个地方,在某个时期就曾同时关押着多达3.5万名欧洲白奴。

这已经不是简单的海盗行为了,这完全是一场针对欧洲人的、持续了几个世纪的战争和掠夺。

被明码标价的生命与欧洲长达三百年的“妥协”

被抓走的欧洲人,会被押送到阿尔及尔、突尼斯等北非港口的奴隶市场,像牲口一样被公开拍卖。

奴隶贩子会掰开他们的嘴看牙口,检查他们身上的肌肉,评估他们的健康状况,然后开始叫价。

在这里,人的价值被赤裸裸地量化。

一个健康的成年男奴隶,价值大约相当于今天的35英镑。

但最值钱的,永远是白人女性。

她们被视为一种“稀缺资源”,因为在那些阿拉伯富商和奥斯曼帝国的官员看来,她们的“用途”更多。

除了当仆人,更重要的是被送进后宫,成为满足主人欲望的性奴和传宗接代的工具。

“一匹马换三个白人女性”的说法,正是在这种背景下流传开来的。

通常,一个漂亮白人姑娘的赎金,是男性的两倍以上。

一旦她们被卖入后宫,基本上就意味着终身监禁,被迫改信伊斯兰教,几乎没有任何重获自由的可能。

男奴隶的命运同样悲惨。

大部分人会成为苦力,在船厂修船,或是在农场耕地。

其中最惨的,莫过于被罚作“桨奴”。

他们被铁链锁在战船的船桨上,每天要划桨十七八个小时,吃喝拉撒都在原地解决,生存环境极其恶劣,死亡率极高。

当然,如果你是铁匠、医生、木匠这类有技术的“人才”,待遇会好一些,可能会被分配到军工坊或者军队里服役,但自由,同样是遥不可及的奢望。

写出《堂吉诃德》的西班牙大文豪塞万提斯,就曾有过这样一段经历。

他在1575年被巴巴里海盗俘虏,在阿尔及尔当了五年奴隶,期间多次尝试逃跑都失败了,最终还是靠家人凑齐了巨额赎金才得以脱身。

看到这里,你肯定会有一个巨大的疑问:当时的欧洲,已经开启了大航海时代,英国、西班牙、法国等都是海上强国,他们怎么能容忍这种“家门口的绑票”持续三百年之久?

难道他们就眼睁睁看着自己的国民被抓走,无动于衷吗?

答案很现实,也很残酷:不是不想管,是“打不过”,或者说,打的成本太高。

北非海岸线漫长,海盗们来去如风,欧洲国家要组织一支强大的常备海军去清剿,需要巨大的财政投入。

相比之下,“花钱买平安”似乎成了更划算的选择。

于是,一个奇怪的模式形成了。

包括当时的海上霸主英国在内,许多欧洲国家都选择向巴巴里国家缴纳“贡金”,也就是我们常说的“保护费”,以换取本国商船在地中海的航行安全。

同时,欧洲各国的教会和民间也成立了各种“赎奴基金”,想方设法筹钱去赎回那些被俘的同胞。

一位法国商人为了赎回自己的三个姐妹,甚至耗尽了全部家产。

这种屈辱的妥协,持续了很长很长的时间。

这种交钱保平安的模式,欧洲大过们玩了几百年,直到一个不守规矩的新玩家上了牌桌。

这个新玩家,就是刚刚独立的美国。

18世纪末,羽翼未丰的美国也想在地中海做生意,巴巴里海盗自然也找上门来要“保护费”。

但这个新生国家的回应是:不给!

拒绝缴纳贡金的直接后果,就是美国商船和船员被频繁扣押。

于是,美国历史上第一场海外战争——第一次巴巴里战争(1801-1805)爆发了。

这也是美国海军陆战队的首次海外军事行动,其军歌中那句著名的歌词“到的黎波里的海岸”,就来源于此。

美国虽然没有一举摧毁白奴贸易,却打破了欧洲国家与巴巴里海盗之间长久以来的“潜规则”,也刺激了那些老牌欧洲强国。

真正的转折点,发生在拿破仑战争之后。

1814年,欧洲的战火终于平息,各大强国重新洗牌。

英国海军上将西德尼·史密斯爵士发起了一场名为“非洲白奴解放者骑士会”的运动,在维也纳会议上四处游说,呼吁欧洲联合起来,用武力彻底终结这场持续了三百年的罪恶。

1816年,英国政府终于下定决心,派遣舰队前往地中海“解决问题”。

而这支舰队的指挥官,名叫爱德华·佩洛爵士。

巧合的是,整整一百年前,也就是1716年,一个叫托马斯·佩洛的英国男孩被海盗俘虏,在摩洛哥当了20多年的奴隶,后来九死一生逃回故乡,还写了一本回忆录。

这位托马斯·佩洛,正是指挥官爱德华·佩洛爵士的同宗先辈。

一个世纪后,先辈的后人,率领着当时世界上最强大的舰队,回到了这片海域。

1816年8月,佩洛爵士指挥的英荷联军舰队抵达阿尔及尔港,在对方拒绝无条件释放所有白奴后,展开了长达9个小时的猛烈炮轰。

数千发炮弹将这个海盗老巢夷为平地。

最终,阿尔及尔的统治者被迫投降,签署了永远废止奴隶贸易的协定。

这场炮轰,为持续近三百年的巴巴里白奴贸易,画上了一个决定性的句号。

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