在荷兰站因未在黄旗下适当减速而被罚退五位起跑,汉密尔顿表态表示,他愿意在意大利站排位赛中牺牲自己,通过拖曳队友勒克莱尔在直线路段帮助其提升表现。
对于法拉利车队来说,本周末在蒙扎赛道举行的比赛是全年最为重要的战役。然而截至目前,他们还未获得任何胜利,这让汉密尔顿和勒克莱尔在车队的主场承受着巨大压力。尤其是上一场荷兰站的撞车退赛,使以七届世界冠军身份加盟意大利车队的汉密尔顿成为最久未能登上颁奖台的车手之一。
荷兰站违反黄旗规则所导致的惩罚使汉密尔顿不得不在本周末的比赛中退后五位起跑,让他的处境雪上加霜。当被问及法拉利车队是否考虑让他在Q3中拖曳队友勒克莱尔时,汉密尔顿回答称:“没有,但我知道很多年前法拉利车队经常这样做。我记得我刚进入F1时,就注意到莱科宁和马萨经常这么合作。”
“这种合作确实有帮助,但根据我的经验,往往会带来更大风险,而且通常需要牺牲其中一名车手的表现。所以我不确定他们是否打算这么做,至少目前还没有讨论过。”
“但是,如果这能帮助查理斯争取杆位,我很乐意扮演那个角色。”本周末,在蒙扎赛道,勒克莱尔将力争卫冕,去年他在这里击败了迈凯伦车队,为法拉利在主场夺得冠军。