1、特斯拉10月在华零售销量不足9000辆，已连续第5个月同比下滑
每经记者｜刘曦 每经编辑｜余婷婷 11月10日，懂车帝排行榜最新数据显示，特斯拉品牌10月在华零售合计8817辆，同比下滑66.1%，是2022年7月以来在华最低单月成绩。分车型来看，Model Y在华零售销量为7807辆，较9月的50359辆减少42552辆，排名从第1位直接跌至第66位。Model 3车型10月在华零售销量为1010辆。图片来源：懂车帝11月3日，乘联分会发布2026年10月新能源汽车厂商批发销量初步数据。
2、10月车型排行：特斯拉暴跌，荣放连续两月杀入前十，奔腾小马成“奔腾黑马”
10月汽车销量已经公布，有不少惊喜，也有不少意外。特斯拉Model Y跌下神坛，仅剩7807辆，Model 3更是只剩1000辆出头。取而代之的，是一众新能源小车，奔腾小马更是直接变“奔腾黑马”。10月燃油车总体销量虽然腰斩，不过丰田荣放仍然杀入前十，BJ30销量也超1.3万辆。10月的车市，没有了金九银十的狂欢，只留下冷门不断的萧瑟。特斯拉跌得这么惨，绝对出乎很多人的意料。10月，特斯拉Model Y销量仅剩7807辆，Model 3更是只有1010辆。要知道，9月的Model Y仍然是销量超过5万辆的销冠，到了10月却直接沦为“其他”。
3、Cybertruck无法盈利而停产？马斯克辩解
澎湃新闻记者 吴遇利特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）再次解释了Cybertruck（电动皮卡）停产原因，称特斯拉将把相关生产资源转向Cybercab（无人驾驶出租车）。当地时间11月9日，马斯克在社交平台X上表示，“Cybertruck的订单速度远远超过我们的生产速度。在大约8个月后关闭生产线之前，我们会尽可能多地生产，但仍不得不向很多人退还订金。
4、10月SUV销量丨比亚迪“霸榜”，启源、小米亮眼，特斯拉暴跌
在未达预期的“金九”之后，“银十”的国内车市不出意外地交出了一份同样难以让人乐观的“成绩单”。当月，全国乘用车市场零售销量164.3万辆，同比下滑27.1%，环比微增1.5%；1-10月乘用车累计零售销量达1497.8万辆，同比下滑22.3%。其中，SUV当月零售销量94.8万辆，同比下滑17%，环比微增3.5%；1-10月累计零售销量达833.5万辆，同比下滑13.1%。比亚迪“霸榜”，特斯拉“消失”虽然整体走势一直优于市场大盘，但10月亦无一款SUV之销量能高于3万辆，拿下当月销冠的比亚迪元UP之成绩也不过略超2.85万辆。
5、一年连砍三款车！特斯拉在售电车只剩Model 3、Model Y：马斯克说人手不够用
快科技11月10日消息，据报道，马斯克近日确认特斯拉将于2027年年中前后逐步停止Cybertruck生产，将得州超级工厂产能转向无人驾驶出租车Cybercab。这是特斯拉一年内砍掉的第三款消费车型，至此特斯拉在售乘用车仅剩Model 3和Model Y两款车型撑场。Cybertruck是今年第二款被砍的车型。今年1月，马斯克在Q4财报电话会议上宣布Model S和Model X停产，弗里蒙特工厂产线转产Optimus人形机器人。5月10日，最后一辆Model S和Model X在弗里蒙特工厂下线，Model S结束14年生产周期，Model X完成11年量产历程。
6、软银集团，半年巨亏7680亿日元！孙正义被马斯克曝光
11月10日，孙正义旗下的软银集团公布截至2026年9月30日的2026财年上半年业绩。报告期内，公司净销售额为4.24万亿日元，同比增长13.3%；税前亏损4387亿日元，去年同期为税前盈利3.69万亿日元；归属于母公司所有者的净亏损为7680亿日元，去年同期为净利润2.92万亿日元。投资收益大幅下滑是业绩变化的重要因素。报告期内，集团投资收益为1.73万亿日元，同比下降56%。其中，控股公司投资业务录得投资收益1.08万亿日元，主要来自英特尔股票带来的1.06万亿日元收益；愿景基金投资收益则从上年同期的3.42万亿日元降至7056亿日元。
7、国内不足万辆！特斯拉最新销量出炉
据乘联分会数据显示，2026年10月特斯拉批发销量为67829辆，同比增长10.3%，环比下滑28.88%；特斯拉的批发销量由国内零售和海外出口组成，10月海外出口59012辆，占批发总量87%，创历史单月出口新高，而国内零售仅8817辆，在国内汽车品牌中排名第43，这是自2022年7月之后首次跌破万辆，同比下滑66.1%，环比下滑86.4%。特斯拉在中国上海建有超级工厂，每季度的前两个月优先保障海外市场的供应，最后一个则主要供应国内市场。也就是说，每季度的前两个月会有大量的车源发往海外市场，这就导致供给国内的车源相应收紧，基本每个季度特别是首月的销量都会出现较大的环比下滑。
8、还是小看特朗普了，结局早在他进白宫前就已写好，马斯克被算计了
马斯克与特朗普这对组合，从“一字并肩王”走到“兔死狗烹”，前后不过半年。这种走向很难不让人想起楚汉之际的韩信与刘邦。马斯克亲身入局，把老祖宗那句“眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了”演了一遍。站在2026年年末回头复盘，最值得玩味的并不是两人后来如何翻脸，而是这场合作的退出机制，早在特朗普入主白宫之前就已经写好了。舆论里有个说法流传很广，说万花丛中过、片叶不沾身的马斯克，这回总算碰上了属于他的“杀猪盘”。他离过三次婚，和几位伴侣先后育有十几个孩子，每一段关系都能全身而退。偏偏在七旬老人特朗普面前，他先投进去两亿多美元，又眼看着特斯拉股价几轮大跌，市值蒸发以千亿美元计。
9、太突然！马斯克宣布停产，一切都结束了
（来源：财闻要鉴）停产！面对共和党选举失败，面对民主党磨刀霍霍，马斯克选择无视，把更多精力投向企业。现在，特斯拉这头活力四射的汽车之狼，再次放大招了！当地时间11月6日，马斯克在X平台官宣，明年年中前后，得州超级工厂会逐步收尾Cybertruck赛博皮卡的生产。是的，你没看错，Cybertruck这个曾经光芒四射的特斯拉车型，其生命线即将被正式切断。
10、Cybertruck停产暴露出特斯拉关键困境：人才都去哪儿了
特斯拉首席执行官马斯克周一表示，特斯拉无法同时生产Cybertruck和Cybercab，因为人才数量有限。这一诚实的解释可能揭露了特斯拉转型中的关键矛盾。此前，市场就怀疑特斯拉可能将放弃Cybertruck这款电动卡车，大概率因为其销售成绩远不如预期。然而，马斯克现在点破了Cybertruck真正的问题，特斯拉拥有足够的厂房空间和资金，但没有足够的人才继续“耗”在Cybertruck业务上。Cybertruck也不是特斯拉近期唯一停产的车型。今年1月，马斯克就宣布停产电动轿车Model S和Model X，当时他给出的原因是公司需要使用弗里蒙特工厂的产线来生产Optimus机器人。
11、破解 FSD 评测收到特斯拉法务函：限第一电动网 48 小时提交 VIN 码
【TechWeb】11月10日消息，一场由 “智驾横评” 引发的法律对峙，在 48 小时的倒计时中迅速升温。2026 年 11 月 10 日，自媒体 “第一电动网” CEO 庞义成公开了一封来自特斯拉（上海）有限公司法务部的告知函。函件指控该媒体在 11 月 8 日长沙站 “智驾大赛” 直播中，涉嫌通过违法方式破解并激活了本不应在中国境内运行的特斯拉 FSD（完全自动驾驶）功能，并向公众传播测试过程。特斯拉据此提出四项整改要求，其中最具强制色彩的一条是：限收到函件后 48 小时内，书面提供用于本次破解评测的全部车辆 VIN 码，并配合技术团队将相关车辆软件恢复至出厂原始配置。
12、车企也要冲“双十一”？特斯拉理想小米给出购车新权益，最高7.8万
（来源：车东西）车东西（公众号：chedongxi）作者 ｜ 张睿编辑 ｜ 志豪“银十”后的第一个月，车企们要在购车权益上发力了？车东西11月10日消息，就在昨天，理想汽车对旗下理想i8、理想L8两款车型给出了新的限时购车权益。其中11月9日起至11月30日24:00定购理想i8的用户，可享最高价值59360元的限时权益，定购理想L8的用户可享最高价值78000元的限时购车权益。