蜀道是从西向东逐渐开发
王子今：
蜀道是从西向东逐渐开发
国家层面统一对蜀道的开发，是从什么时候开始的？蜀道的发展脉络是怎样的？……
6月19日，在接受华西都市报、封面新闻“大道——人文大家融媒报道”采访团的专访时，历史学家王子今谈及了他对蜀道的研究以及思考。
记者：国家层面统一对蜀道的开发，是从什么时候开始的？
王子今：国家对蜀道的开发从战国时期开始。司马迁在记述秦的经济优势、地理条件时，专门讲到褒斜道通连了蜀地。证明在战国时期，秦已形成了对于巴蜀地方的控制，交通联系已很完备。这是秦国实现统一非常重要的条件之一。
记者：蜀道的发展脉络是怎样的？
王子今：比如秦岭道路，陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道是有开通次序的。最初是在西边，因为当时秦的都城在凤翔。后来秦都城迁到咸阳以后，蜀道就重点开发离咸阳更近的道路，比如子午道。这是一个大致的次序。而巴山道路，所谓金牛道、米仓道，还有荔枝道，也大致是从西向东，逐渐开发的次序。随着国家经济重心向东南方向移动，东汉到南北朝时期，行政中心也向东南方向移动，到唐代又重新恢复到以长安为主。
记者：蜀道研究目前很热，四川也成立了蜀道研究院。您觉得蜀道的研究工作可以从哪些方面来进行？
王子今：蜀道研究现在受到更多重视，其实非常合理。以往人们对中国古代交通的重视程度，都是不足的。尤其是蜀道还有一些独特的价值，它连接了中国对外的一些通道，起到国际通道的作用。它和丝绸之路的关系值得重视，如果没有蜀道，西南丝绸之路通过西江和珠江流域的联系，都没有办法谈起。就目前的研究而言，我认为，就是最大限度、全力收集蜀道的相关历史文化信息，这个很重要。另外，进一步开展切实有效的考古调查和考古发掘，获得新资料，从古老历史获取新认识。驿站、关口、重要路段，这些都可以通过考古发掘来获得新的信息。
华西都市报-封面新闻记者 刘可欣 李雨心