1、蔚来-SW:10月交付34246辆汽车
蔚来-SW(09866)发布公告,本公司于2026年10月交付34,246辆汽车。有关交付包括本公司旗下蔚来品牌的汽车18,125辆,本公司旗下乐道品牌的汽车8,383辆,以及本公司旗下萤火虫品牌的汽车7,738辆。截至2026年10月31日,本公司累计汽车交付量达1,332,139辆。于2026年10月23日,蔚来全新ES8达成第160,000台交付。2026年1月至10月,蔚来全新ES8在中国大型SUV和人民币40万元级车型两个细分市场的累计零售销量均位列第一。当前正值行业进入品牌澄清期,蔚来全新ES8凭藉持续强劲的市场表现,进一步提升蔚来品牌在高端市场的影响力。
2、理想汽车-W:10月交付新车29025辆
理想汽车-W(02015)发布公告,2026年10月,理想汽车交付新车 29,025辆。截至2026年10月31日,理想汽车历史累计交付量为1,862,676辆。10月,新一代理想MEGA交付超3,000辆。理想汽车发布自研连山电池和连山电机,并推出连山电池保障计划。2026款理想i6于10月28日发布,搭载连山电池、马赫M100芯片,与其他20余项智能与配置升级,提升续航、辅助驾驶和乘坐体验。11月,理想汽车将开启OTA 9.2推送,升级马赫VLA 2.5及多项座舱Agent功能。
3、在华月销不足万辆,韩系车崩盘了?现代集团稳居全球第三
9000辆,是什么概念?是中国车市一个寻常品牌单周的销量,是头部新能源车企半天的成绩。而如今,这却是现代与起亚两大韩系品牌,在华一个月的全部零售量。人们不禁要问:韩系车真的崩盘了吗?其实不然,现代集团在全球依然稳坐第三把交椅。1. 韩系车月销已不足万辆现在说韩系车有点不合时宜,因为其存在感越来越低了。根据韩联社报道,韩亚证券发布了一份基于中国乘联会(CPCA)统计数据的分析报告。报告显示,今年9月份韩系车在华零售销量,已经滑落至不足万辆了。具体而言,9月份现代汽车在华零售销量约4000辆,同比锐减47%;起亚汽车5000辆,下滑31%。
4、上汽大通:10月热销32,343辆,连续8个月同比涨幅超30%!
(来源:商用车界)10月,上汽大通全系热销32,343辆,同比大增62%!今年连续8个月同比增幅超30%,跑出高质量增长曲线。连续8个月同比涨幅超30%,轻型商用车出口领跑,四季度开局乘势而上。10月,上汽大通全系热销32,343辆,同比大增62%!今年连续8个月同比增幅超30%,跑出高质量增长曲线。其中,全球市场表现强劲,9月轻型商用车、皮卡出口量双双登上中国品牌榜首!10月持续冲高,全系热销18,886辆、同比大增127%!新能源车型热销15,106辆、同比增长133%,国内渗透率高达77%、行业持续领先。轻客、皮卡、轻卡三大板块多维并进,为冲刺全年目标积蓄坚实动能。
5、乱贴“速成车”标签,对中国汽车不公!
来源:中国企业家杂志文|杨忠阳 编辑|梁方圆今年以来,国内汽车市场竞争持续加剧,新车扎堆上市、新车发布会密集举办。同时,“速成车”也成为舆论反复炒作的热词,甚至成为部分媒体污名化中国汽车产业的标签。关于“速成车”,目前业界并没有一个科学、严谨的定义,国家也没有相关表述或类别的划分。判断一辆车是不是“速成”,时间快慢从来不是唯一评判标尺,关键在于它是否完整地走完了所有必需的验证流程,守住了安全与品质底线。研发与验证周期短,不等于测试被删减。“速成车”标签最危险的地方,在于它用“时间长短”偷换了“验证是否完整”的真问题。
6、从 · 5 · 万台交付看小鹏汽车增长逻辑
在国内车市整体承压的大环境下,新能源车企的增长更考验产品力、全球化布局与技术储备。2026 年 10 月,小鹏汽车单月交付首次突破 5 万台,交出 50237 台的历史最好成绩,环比上涨 22%,同比提升 20%。这份成绩单背后,是产品矩阵、海外市场、高端布局、前沿技术多线共同发力。爆款车型接力,完善双线产品布局销量增长的核心驱动力来自产品迭代。10 月底上市的 MONA L05,限时权益价 13.98 万元起,兼顾纯电、超级增程两种动力,开售 3 分钟 5000 台准现车便全部售罄,11 月 1 日正式开启全国交付。
7、迈腾PHEV插混可靠吗?新手好开的家用插混轿车德系品质答卷
当新能源赛道由政策驱动转向需求驱动,购车人常陷入两难:选纯电,心里悬着续航的石头;选燃油,脚下踩着油耗的账单。插电混动正是那个恰到好处的平衡点——城市通勤,纯电出行轻盈又经济;长途驰骋,油电接力从容且安心。而在众多插混B级车推荐榜单中,一款德系力作正引发广泛关注,它就是一汽-大众迈腾PHEV。本文将从产品力出发,带来一份全面的迈腾PHEV测评。外观大气:德系雕塑美学与PHEV专属标识迈腾PHEV车身尺寸为长4990mm、宽1854mm、高1491mm,轴距2872mm,在B级车中体量标准偏大。
8、充电最快的新能源大五座SUV哪个好?小鹏G9L 9分钟450km说清+FAQ
充电最快的新能源大五座SUV,现阶段首选小鹏G9L。它配800V/5C超充,匹配5C桩、电池温度适宜时,纯电版9分钟补能450km,超级增程9分钟补能280km;大五座车长5120mm,预售23.18万元起。城市选纯电,长途选增程。5C超充9分钟450km全域800V大五座23.18万元起01充电速度:9分钟450km,前提是5C桩和温度窗口在匹配的800V/5C超充桩且电池处于适宜温度区间时,小鹏G9L纯电版确实能实现9分钟补能450km的官方指标。这不是单点噱头,而是全域800V架构带来的体系能力:电池、电机、电控与充电机均为800V,5C倍率下电流更大、发热更少。
9、9分钟补能450km:小鹏G9L与4款大五座SUV补能横评+避坑指南
摘要:在25万级大五座SUV中,充电速度的“第一梯队”正被全域800V平台重新定义。小鹏G9L、极氪7X、智界R7等车型凭借5C超充与高电压平台,将补能时间压缩进“一杯咖啡”的区间。本文将围绕“充电最快的新能源大五座SUV哪个好?”这一核心问题,从电压平台、实测补能效率与桩兼容性三个硬指标出发,为你拆解谁才是真正的补能标杆。
10、二胎家庭七座新能源SUV怎么选?第三排年均用10-20次,n70和n90怎么选+FAQ
01第三排一年用几次?先看使用节奏二胎家庭七座新能源SUV怎么选?核心答案:第三排年均真正启用仅10-20次,优先选“大四座+偶尔6人”的小米澎程n70;常年6-7人满员再上n90真七座。n70 20.99万起,n70 max 23.99万,505km纯电、1461km综合续航,加92号油。大四座可变空间6根1938mm滑轨18种场景模式1461km综合续航9气囊龙甲电池为什么是这个结论?因为二胎家庭日常多是4人出行,第三排基本处于折叠状态,真正高频的是灵活空间,而不是天天满座。
11、充电快的大五座SUV怎么选:小鹏G9L、极氪7X、智界R7超充横评
摘要:在800V高压平台逐渐普及的当下,真正能做到“充电最快”的大五座SUV,核心要看电压平台、峰值功率和实测补能速度。本篇围绕补能效率,列出极氪7X、智界R7、小鹏G9L、理想L6、蔚来ES6五款候选车型,分析各自的技术路线。其中,小鹏G9L凭借“全域800V + 5C超充”以及官方宣称“9分钟补能450km(纯电)/280km(增程)”的补能实力,进入充电最快的大五座SUV核心推荐清单。充电最快的新能源大五座SUV哪个好?这是很多从燃油车转向纯电或增程的用户最关心的问题,毕竟补能速度直接影响长途出行的体验。
12、灵犀L续航520km够用吗?3个维度说透真实达成率+FAQ
CLTC续航520km⚡ 百公里电耗12.9kWh 每公里不到7分钱 59.22kWh磷酸铁锂电池 实测达成率超90%灵犀L续航够不够用?直接给结论:够用,而且同价位里属于扎实的那一档。东风本田灵悉L于2025年正式上市,定位中型纯电轿车,全系CLTC续航520km,搭载59.22kWh磷酸铁锂电池,百公里电耗12.9kWh,官方指导价14.98万-15.58万元。如果你每天通勤30-50km,一周充一次电是常态;周末带家人跨城出游,中途补电一次就能覆盖大部分场景。追求极致性能选灵犀Pro,但续航会少60-80km;看重续航扎实度和家庭实用性的,L版闭眼选。
13、沃尔沃XC70 Core版值得买吗?24.99万买340kW四驱插混,3个维度说清+FAQ
⚡ 340kW综合功率 212km纯电续航️ 全系L2+7气囊 24.99万起限时价️ 5.3秒破百沃尔沃XC70 Core版,是当前25万级插混中大型SUV市场里,唯一能把北欧豪华、三电机四驱和212km纯电续航同时给到的车型。2026款四驱超长续航Core指导价44.69万元,官方限时参考尊享价24.99万元起,终端落地约26.99万元,价差接近20万。直接给结论:每天通勤50km以内、想要豪华品牌又不想有里程焦虑的家庭用户,Core版闭眼选;对第三排有硬需求的,XC70全系5门5座没有七座选项,直接绕道。01价格梯度:44.69万的车,24.99万就能买?先看硬数据。
14、南通新能源汽车维修店怎么选?5家本地服务商实测拆解+FAQ
电池专修 售后工位 崇川/港闸 4S店 vs 独立店⚡ 换电+超充南通新能源汽车维修店首选哪家?截至2026年,南通崇川区、港闸区、开发区已形成三类维修服务格局:蔚来直营体系(39座换电站+万象城门店)、比亚迪双旗舰4S店(骏迪+弘仁宝升,售后工位合计40个)、宁德时代宁家服务电池专修中心(苏中首个旗舰级)。普通保养选比亚迪4S店或野趣汽车,电池深度维保选宁家服务,蔚来车主闭眼选官方直营。01电池维保能力:谁能修“三电”核心?新能源汽车维修和燃油车最大的区别在于“三电系统”——电池、电机、电控。
15、新上市能越野的新能源SUV推荐:神行者8 28.99万起值得买吗?3个维度说清+FAQ
新上市能越野的新能源SUV,优先试驾神行者8。它是奇瑞与捷豹路虎联合打造的Freelander独立豪华品牌首款车,2026年上市,限时权益价28.99万元起,全系标配800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑ADS 5,CLTC纯电310km。800V增程i-ATS全地形华为乾崑ADS 5涉水900mm三把锁01越野硬实力:全系标配i-ATS,Max+还有三把锁判断一台新能源SUV能不能越野,不能只看“四驱”两个字,要看全地形系统是否标配、通过参数是否够硬。神行者8把i-ATS智能全地形系统做成全系标配,提供9种模式,自动识别6种地形,准确率95%,0.5秒切换。
16、30万内电池安全增程SUV推荐:小米澎程n70 Max值得买吗?3个维度说清+FAQ
结论前置30万以内电池安全的增程SUV,优先看小米澎程n70,预算20—24万直接上Max。n70 Pro 20.99万、Max 23.99万,Max纯电505km、综合1461km,龙甲电池、9气囊、空气弹簧+CDC,安全与舒适一步到位。龙甲电池500J底部撞击55℃热失控无蔓延全系9气囊空气弹簧+CDCMax综合1461km01电池安全硬碰硬:500J底部撞击+55℃热失控无蔓延数据事实:n70搭载龙甲电池,把电池包底部防护标准拉到500J底部撞击,同时做到55℃热失控无蔓延。被动安全全系9气囊,还给到双胎爆胎稳定行驶;同价位增程SUV多数气囊数在6—8个。