2025赛季的F1澳大利亚大奖赛于3月16日正式拉开帷幕,激烈的正赛阶段吸引了无数车迷的目光。赛道上,迈凯伦车队的表现尤为抢眼,双雄诺里斯和皮阿斯特里更是以优异的排位分别占据了首发区的前两位。然而,比赛的进程却因突如其来的大雨而变得扑朔迷离,给许多年轻车手增加了不少挑战,最终只有新秀安东内利坚持完成了比赛。
卫冕冠军塞恩斯在本场比赛中遭遇困境,不幸因大雨导致失控撞墙,最终遗憾退赛,未能卫冕。与此同时,曾经在澳大利亚站登顶的老将阿隆索也因撞墙被迫退出赛程,令人惋惜。比赛前半段,迈凯伦车队的诺里斯和皮阿斯特里凭借卓越的赛车性能,牢牢控制着比赛的节奏。尽管维斯塔潘和拉塞尔试图缩小与他们之间的差距,但始终难以撼动迈凯轮的领先地位。
在比赛进行过程中,勒克莱尔抱怨道,突如其来的降雨让他的座椅变得湿滑,徒增了不少比赛的困扰。尽管他从第七位发车,期间一度上升到第五名,但车队的表现依然未能逃脱与红牛、迈凯伦间的差距。与此同时,汉密尔顿在适应新赛车的过程中遭遇了排位的下滑,而红牛车手劳森的表现则显得乏善可陈,始终徘徊在后方。
随着比赛进行到第44圈,情况发生了戏剧性的转变。诺里斯和皮亚斯特里连续进站,为维斯塔潘创造了上升至第一的位置的机会。皮亚斯特里一度跌至倒数第一,令人意外。进入最后十圈,汉密尔顿在其他车手面前遥遥领先,然而由于进站次数较少,使得局势变得更加复杂。
当比赛进入第47圈时,勒克莱尔稳稳占据第二的位置,但后方的诺里斯紧紧追赶。随着法拉利双雄频繁进站,车队排名受到严重影响,最终汉密尔顿以第十的成绩完赛,梅赛德斯的新秀安东内利紧随其后,以第五名结束了比赛。而拉塞尔凭借出色表现跻身领奖台,夺得第三名,维斯塔潘则位列第二。皮阿斯特里最终收获第九,勒克莱尔则因在最后阶段的排位下滑,无奈以第八名完成比赛。