1、确认过眼神，遇上对的车，长安汽车长安CS75 PRO全国7.13万起

　　买车对于一个家庭来说是一件大事，很多消费者总想之后还会降更多，然后挑个称心如意的车型、颜色、配置等，可事实上哪有那么多的合适等着我们，提前没有预留足够的订车时间，到了年底大家都在你争我抢，结果是车辆没得选，价格更是没的商量！今天就以长安汽车长安CS75 PRO为例，看看新车的全国真实成交价、优惠折扣、销量、保值率等信息，帮助你更全面地了解一款车的市场行情。

2、暴涨134%！两家中国车企杀进欧洲销量前十：把福特、特斯拉全甩在身后

　　快科技10月27日消息，2026年前九个月欧洲乘用车市场销量榜单出炉，本土老牌车企依旧把持市场头部位置，但中国品牌的崛起势头格外醒目，已经有两家中国车企跻身前十，把福特、特斯拉等热门品牌甩在身后。据易车榜整理数据显示，大众集团、Stellantis、雷诺集团依旧稳居榜单前三，合计拿下超半数市场份额，欧洲本土车企根基依旧稳固。宝马、丰田、奔驰紧随其后，多数头部外资车企维持正向增长，不过也有雷诺、现代等品牌销量小幅下滑。在前十梯队中，吉利集团、比亚迪两家中国企业成功入围。吉利集团1-9月在欧洲累计售出343875辆，同比上涨14.5%，市场份额3.3%，排在第八位。

3、家庭智能越野赛道又一新车上市 智能越野体验普惠下探丨新经济观察

　　封面新闻记者 孟梅 张越熙近年来，家庭智能越野赛道持续扩容，方盒子车型从小圈层爱好加速渗透至大众消费市场。长城坦克、比亚迪方程豹、捷途、深蓝等多家品牌先后入局探索，或推进专业越野底盘家用化升级，或主打混动技术联动户外生态，或推动高阶智驾平价下探，行业竞争正从单一机械参数比拼，转向城野全场景能力的综合较量。10月25日，搭载华为乾崑全栈智能的猛士X700正式上市。

4、告别冰箱彩电沙发 造车新势力开始比拼 “靠谱”？

　　【文/财圈社道哥说车 麻建宇】科技，历来是造车新势力宣传的重点，即便退而求其次，也有关对用户需求的满足。但现在，“靠谱”似乎正在成为造车新势力想要被打上的标签。10月26日，理想汽车CEO李想在个人微博发文称，造车不是造黑盒子，更不能造“速成车”。对于几天后将正式上市的理想i6，李想称，这是一款经得起测、经得起开、经得起拆，由理想全权负责的优秀产品。值得关注的是，2026年以来，中国汽车市场供给端极度繁荣，新车更新换代速度之快令人发指，也是在此背景下，“速成车”开始进入公众视野，其背后的安全、质量、品质等方面问题也开始接受拷问。“速成车”是谁？行业没有定论。

5、新能源车能反向给电网充电“赚钱”？济南最大车网互动社区探访

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点 李梦瑶 石晟绮新能源车停在车位上，高峰时段反向给电网送电，一度电收入五毛钱——这笔账，济南已有车主算明白了。从起步区充换电示范站到章丘居民小区，车网互动（V2G）正在济南加速落地。车停着真能赚钱？反复放电会不会把电池“放坏”？记者进行了探访。济南V2G布局加速驶入居民社区车主给电网充电月赚几十元近日，在济南章丘区国悦天玺小区，记者见到了一排排V2G双向充电桩。今年8月，国网济南市章丘区供电公司首批21台V2G充电桩正式投运，标志着山东省首个住宅小区V2G充电桩规模化示范场景建成投用。

6、软件短板扛不住 大众看上中国方案！计划把小鹏合作架构搬去欧洲

　　快科技10月27日消息，据报道，大众汽车正考虑将在中国市场与小鹏联合开发的电子电气架构CEA引入欧洲，覆盖大众、斯柯达、Cupra三大品牌约75%的下一代车型。大众品牌CEO托马斯·施艾弗预计于本周二向管理层提交该方案。截至目前，大众在软件路线上采取“双线并行”策略：中国市场使用与小鹏联合开发的CEA架构，西方市场则走另一条技术路线，即与美国电动车企业Rivian合作。2024年6月，大众宣布向Rivian投资至多50亿美元，同年11月将投资额上调至58亿美元，双方成立各持股50%的合资企业，共同开发软件和电子电气架构。这笔投资被视为大众CEO奥利弗·布鲁姆软件战略的核心支柱。

7、深耕农机新能源赛道丨潍柴雷沃ECVT系列拖拉机全新上市

　　齐鲁网·闪电新闻10月27日讯 10月26日，2026中国国际农业机械展览会在天津盛大启幕。展会首日，潍柴雷沃智慧农业举行ECVT系列拖拉机上市发布仪式，正式推出中国完全自主可控的系列化ECVT拖拉机。作为潍柴雷沃智慧农业攻坚高端农机“卡脖子”环节的标志性成果，该系列产品以“高端智能、高效节能、可靠适用”为核心研发理念，集中展现了企业在高端智能农机领域的前沿创新实力，标志着国产大马力拖拉机在新能源混动赛道正式迈入自主化、产业化、系列化的发展新阶段。

8、续航超油车3倍！固态电池还没量产，下一代电池就来了？

　　固态电池还没量产，就已经有人开始研究怎么超越它了！续航有望达到燃油车的3倍，理论能量密度远超固态电池，未来成本甚至可能比磷酸铁锂还便宜。好家伙，电动车的终极电池，难道已经找到答案了？这次把大家想象力拉满的，是宁德时代正在研究的锂空气电池，也叫锂氧电池。今年5月，宁德时代首席科学家、中国工程院院士吴凯公开表示，锂空气电池将成为全球下一代电池竞争的焦点。要知道，行业还在为固态电池什么时候量产争论不休，宁德时代却已经把目光投向了更遥远的技术。照这个速度发展，车企今天费尽心思宣传的电池黑科技，十年后还能领先多少？先来看看锂氧电池到底是怎么个事儿。

9、东风日产NX7内饰官图 一台日产用了中国品牌的配方

　　【车市百晓生】10 月 26 日，东风日产 NX7 内饰官图首发，官方称新车预计将于近期上市。一、内饰：三个数字二、已申报的硬参数尺寸该车已于今年 8 月完成工信部申报。动力：插电式混合动力⭐ 智驾与车色我的观点：内饰的语汇，是中国品牌的；硬件的配方，也是核心判断：NX7 内饰官图里有三个词——「90% 软包」「256 色氛围灯」「12 点 SPA 按摩」。这三个词，过去是中国品牌用来讲配置的语汇。而东风日产现在用同一套语汇。更值得注意的是另一半：40.9 度电池、激光雷达、城市 NOA。这套硬件组合也是中国品牌定义的。

10、销量暴涨125%！中国车在荷兰卖爆：跻身市场前五名

　　快科技10月26日消息，欧洲市场正在见证中国汽车的快速崛起，荷兰便是极具代表性的缩影。当地媒体披露的数据显示，2026 年前九个月，荷兰市场一共售出18175台中国产汽车，同比增幅接近125%，市场排位也从去年的第九位一跃攀升至第五位。与中国品牌高歌猛进形成鲜明对比的，是不少传统海外车企的市场颓势。同期德国汽车在荷兰销量下滑10%，法国汽车下跌5%，韩系车型同样出现10%的降幅，只有日系汽车维持住原有销售规模。中国汽车能够收获荷兰消费者认可，过硬的产品实力是核心原因。

11、特斯拉为Cybercab电池包预留大量空间，未来兼容磷酸铁锂电池

　　（来源：IT之家）IT之家 10 月 27 日消息，磷酸铁锂电池在全球市场迅速普及，去年成为最受欢迎的电池类型。成本更低、耐用性更强的磷酸铁锂电池，未来甚至可能用于特斯拉无人驾驶出租车 Cybercab。特斯拉电池模组及电池包机械设计工程总监罗伯特 · 桑普夫在接受 YouTube 频道 Munro Live 采访时透露，Cybercab 从设计之初就为采用磷酸铁锂电池做好了准备。新车电池包内留有大量空间，电池模组的侧面和下方都没有完全填满。“我们在设计电池包时特意预留了空间，以便未来扩大生产规模后，能够在这个平台上使用能量密度更低的磷酸铁锂电池。

12、零跑C系2026款车型OTA于10月开始陆续推送

　　（来源：零跑汽车）

13、以科技赋能绿色出行 “千里汉江东风奕派行”十堰站圆满收官

　　10月25日，“千里汉江东风奕派行”公益环保系列活动收官仪式在十堰东风汽车博物馆举行。活动从武汉汉江湾发出绿色倡议，到襄阳工厂见证绿色智造，最终回到东风事业发源地十堰收官，以车为媒让绿色理念沿汉江辐射全国。恰逢东风风神L8+上市之际，本次活动也以绿色智驾产品为公益环保行动提供支撑，让低碳出行与绿色公益同频共振。十堰市生态环境局张湾分局党组成员、副局长石青松，奕派科技党群工作部（党风廉政建设办公室）副部长（主持工作）叶云，十堰亨运集团汽车销售服务有限公司副总经理胡文彬出席活动。30余组东风风神、东风奕派车主家庭共同参与活动。活动在奕派科技企业文化主题曲《奕起热爱》的旋律中拉开帷幕。