在9月28日，大连万达的王健林被爆出，北京金融法院对于大连万达公司和法人代表王健林进行了强制执行，并且限高。媒体纷纷跟进，但是仅仅只过了一天，民众发现王健林的限高一夜之间被取消了。到底发生了什么？不少人对于曾经的中国首富充满了同情，认为其努力还债，值的被宽容。这个想法确实很有意思，朴素感情的善良民众。

经济学家马光远先生也发了视频，参与了讨论，他猜测项目公司履约了将钱还了，那么履行了判决了，法院自然也就撤销了。因为万达品牌部门相关负责人，对外解释的时候也是很轻描淡写。讲述由于万达下属项目公司出现经济纠纷，导致在执行层面的信息不对称，“算是误伤”。是这个原因吗？

不过专家的想法可能是错的，因为按照民事纠纷的诉讼流程，其实还是比较漫长的，首先先得起诉，然后法院审理，进入到判决书出现。之后是债务方不执行法院判决，债权方再去到法院执行庭申请强制执行，之后又进入到了执行庭受理以及调解，最终无果后才能进入到强制执行阶段。想一想，最终这一单债务纠纷最少是经历到一年以上的时间，怎么可能被误伤呢？如果能执行，早就还款了啊！

其实除此之外，还有另外一个可能的原因，那就是有可能是债权公司经过被做工作，申请暂时撤销对大连万达的强制执行措施，那么限高措施也就不被继续执行了，涉及的债务有可能重新签订了一个还款计划，在一定程度上，法院的判决也算是履行了，法院也就可以撤销限高的严厉要求。

不过无论是万达方面履行了法院判决，又或者重新签订了还款计划。但是法院一天就能撤销强制执行和撤销限高措施，这个效率也是比较神速的。要知道即使履行判决之后，万达方面也要提交证据法院进行审查，然后走法院流程才能撤销，一天之内就能将流程走完，那效率真的很高。打过官司的人想想，法院效率是不是很高呢？

不过也有民众说，即使法院出了对于富豪的限高措施，其实对富豪的生活也构不成影响。这个结论可能就是真的，虽然法律不容许富豪做很多事情，但假设法律又没有办法进行提前的禁止，也很难取得证据，也不能事后追责。那么富豪仍然可以在限高之后乘坐私人飞机，乘坐高级轿车。很多普通民众幻想的，在绿皮车厢上能见到富豪的场景是不存在的。

在法院限高之后，不论私人飞机和酒店是否为自家公司的或个人的，都是不能去做消费的，不论谁买单都不允许。但是怎么能管得住呢，坐商用飞机是需要买票的，而私人飞机是不需要买票的。在民众可以进出的酒店消费是可以被取证的，但是如果他们去那些私人会所不对外开放的场所则无从查证。

所以有公务机业内人士讲述，私人飞机无须购买机票。申请航线，进出公务机航站楼直到进入私人飞机，都是在一个封闭闭环中完成的，而且下了汽车直接可以上飞机，并不走普通商业航班的通道。所以“被限高”的富豪乘坐私人飞机或住自己的高星级酒店，以及在不对外挂牌营业的会所内消费和住宿，实际是限不了的。

这就是目前限高面临的窘境，对于一些意图逃避的人士来说，限高了就借用他人的身份证办理银行账户，出行就可能借用护照来买票，仍然可以实现旅游住宿度假等等需求。但是对于大富豪来说，完全可以坐在自己的豪车内，由司机驾驶，往返在几百公里之内，如果路途遥远则可以坐私人飞机。如果餐饮高消费则可以在所谓的不对外营业的私人会所内完成，他们能受到什么样的影响呢？

但是无论如何，这起事件真正标志着房地产一个时代过去了。也有可能标志着房地产黎明前的黑暗也过去了，有可能我国的房地产在今年年底真的能够全面企稳，只有过去的那一套发展模式，那些出问题的房地产公司彻底的消亡，才会迎来真正稳定的楼市发展。

法律上要限高，而且要对于违反限高的处罚加大加重，未来还需要完善。同时认清一个事实，不论万达是如何努力的还债，但是欠钱就是欠钱。事实是不可能被洇灭的，希望过去那些巨富的房地产商都都可以被严格的法律判决被执行，那就可以让烂尾楼更少一些，让民众也能得到补偿和赔偿。