在9月28日,大连万达的王健林被爆出,北京金融法院对于大连万达公司和法人代表王健林进行了强制执行,并且限高。媒体纷纷跟进,但是仅仅只过了一天,民众发现王健林的限高一夜之间被取消了。到底发生了什么?不少人对于曾经的中国首富充满了同情,认为其努力还债,值的被宽容。这个想法确实很有意思,朴素感情的善良民众。
经济学家马光远先生也发了视频,参与了讨论,他猜测项目公司履约了将钱还了,那么履行了判决了,法院自然也就撤销了。因为万达品牌部门相关负责人,对外解释的时候也是很轻描淡写。讲述由于万达下属项目公司出现经济纠纷,导致在执行层面的信息不对称,“算是误伤”。是这个原因吗?
不过专家的想法可能是错的,因为按照民事纠纷的诉讼流程,其实还是比较漫长的,首先先得起诉,然后法院审理,进入到判决书出现。之后是债务方不执行法院判决,债权方再去到法院执行庭申请强制执行,之后又进入到了执行庭受理以及调解,最终无果后才能进入到强制执行阶段。想一想,最终这一单债务纠纷最少是经历到一年以上的时间,怎么可能被误伤呢?如果能执行,早就还款了啊!
其实除此之外,还有另外一个可能的原因,那就是有可能是债权公司经过被做工作,申请暂时撤销对大连万达的强制执行措施,那么限高措施也就不被继续执行了,涉及的债务有可能重新签订了一个还款计划,在一定程度上,法院的判决也算是履行了,法院也就可以撤销限高的严厉要求。
不过无论是万达方面履行了法院判决,又或者重新签订了还款计划。但是法院一天就能撤销强制执行和撤销限高措施,这个效率也是比较神速的。要知道即使履行判决之后,万达方面也要提交证据法院进行审查,然后走法院流程才能撤销,一天之内就能将流程走完,那效率真的很高。打过官司的人想想,法院效率是不是很高呢?
不过也有民众说,即使法院出了对于富豪的限高措施,其实对富豪的生活也构不成影响。这个结论可能就是真的,虽然法律不容许富豪做很多事情,但假设法律又没有办法进行提前的禁止,也很难取得证据,也不能事后追责。那么富豪仍然可以在限高之后乘坐私人飞机,乘坐高级轿车。很多普通民众幻想的,在绿皮车厢上能见到富豪的场景是不存在的。
在法院限高之后,不论私人飞机和酒店是否为自家公司的或个人的,都是不能去做消费的,不论谁买单都不允许。但是怎么能管得住呢,坐商用飞机是需要买票的,而私人飞机是不需要买票的。在民众可以进出的酒店消费是可以被取证的,但是如果他们去那些私人会所不对外开放的场所则无从查证。
所以有公务机业内人士讲述,私人飞机无须购买机票。申请航线,进出公务机航站楼直到进入私人飞机,都是在一个封闭闭环中完成的,而且下了汽车直接可以上飞机,并不走普通商业航班的通道。所以“被限高”的富豪乘坐私人飞机或住自己的高星级酒店,以及在不对外挂牌营业的会所内消费和住宿,实际是限不了的。
这就是目前限高面临的窘境,对于一些意图逃避的人士来说,限高了就借用他人的身份证办理银行账户,出行就可能借用护照来买票,仍然可以实现旅游住宿度假等等需求。但是对于大富豪来说,完全可以坐在自己的豪车内,由司机驾驶,往返在几百公里之内,如果路途遥远则可以坐私人飞机。如果餐饮高消费则可以在所谓的不对外营业的私人会所内完成,他们能受到什么样的影响呢?
但是无论如何,这起事件真正标志着房地产一个时代过去了。也有可能标志着房地产黎明前的黑暗也过去了,有可能我国的房地产在今年年底真的能够全面企稳,只有过去的那一套发展模式,那些出问题的房地产公司彻底的消亡,才会迎来真正稳定的楼市发展。
法律上要限高,而且要对于违反限高的处罚加大加重,未来还需要完善。同时认清一个事实,不论万达是如何努力的还债,但是欠钱就是欠钱。事实是不可能被洇灭的,希望过去那些巨富的房地产商都都可以被严格的法律判决被执行,那就可以让烂尾楼更少一些,让民众也能得到补偿和赔偿。