去年,中国邮政航空枢纽项目落地郑州航空港引起了全国的关注。一年多的时间过去了,中国邮政航空在郑州取得了实质性的进展。今天上午,一架波音777全货机从郑州机场起飞,经过十个小时的飞行后降落在卢森堡机场。这是中国邮政航空郑州至卢森堡全货运航线的首次飞行。同时,它也成为继卢森堡货运航空之后,第二家运营郑州与卢森堡之间货运航线的航空公司。
那很多人关心,邮航的全货运航线都运些啥?执飞的机长告诉我们说,首航运送的货品除了欧洲消费者急需的日常生活用品外,走电商渠道的电子产品也包括其中,而运回的货物则包括机械元件和汽车零部件。随着常态化运力地增加,运输品类也将从传统的跨境电商货品,逐步向生物医药、高端制造设备零部件等高科技、高附加值领域拓展。
一条国际货运航线由多家航空公司共同运营,充分说明了一个问题,两地的货源充足,合作空间大。这也从另外一个角度说明了,经过十多年的运营,郑州、卢森堡发挥各自地处腹地的优势,以全货运航线助推两地枢纽建设,经济发展的路子走对了。
数据显示,郑州机场今年前5个月的货邮吞吐量同比增长28.4%,国际和地区货邮吞吐量更是增长45.8%。这条航线开通后,郑州机场的国际航空货运枢纽功能将进一步增强,河南也能更好地融入“一带一路”,打造内陆开放高地。
从更大的层面来看,这可是中国邮政助力打造自主可控的国际物流供应链体系的重要举措。在全球化的今天,物流供应链的安全和效率至关重要。中国邮政通过这条航线,能够更好地服务构建双循环新发展格局,让国内的货物能够更顺畅地走向国际市场。
(郑凯 李日红 赵闻 刘韬 徐世栋)