1、美乌就“星盾”限速问题说法矛盾 反映双方利益冲突
本月14日,乌克兰军方使用的“星盾”服务突遭限速,而多方说法持续反复。美国方面曝出特朗普曾致电马斯克要求解除限制、并称服务已恢复,特朗普随后又改口表示尚未沟通,泽连斯基23日确认限速依旧存在。限速与否是明确的技术事实,为什么美乌双方说法持续矛盾?矛盾说法表明美国在刻意制造模糊中国现代国际关系研究院欧亚所副所长 陈宇:我觉得现在来看最反常的地方倒不是美乌双方各说各话,而是美国内部本身就没有一个统一的说法。“星盾”限速发生之后,美方的几个关键角色看起来好像是在相互拆台。
2、网传特斯拉Roadster从67米大桥高坠落又飞回?假的!系AI生成视频
快科技10月24日消息,近日社交平台X上流传一段特斯拉Roadster从城市大桥高处坠落并在空中飞回的视频,画面相当震撼。不过事实经过核查,确认该视频为AI生成内容,并非真实画面。Lead Stories在核查中指出,这段网传视频展示的场景与特斯拉官方发布的真实演示完全不符。10月15日,特斯拉在得克萨斯州SpaceX麦格雷戈测试场揭晓了第二代Roadster电动跑车,现场演示了倒立行驶、空中翻滚和着陆等动作,但整个过程发生在封闭测试场内,并非城市建筑或大桥周围。网传视频中Roadster在城市高楼间飞越的画面,在官方演示中并不存在。两个独立的AI检测工具给出了高度一致的判定。
3、美国统一口径甩锅!乌军星链限速的猫腻,你看懂了吗?
关于乌军“星链”被限速的问题,特朗普政府统一口径,全都是马斯克一人所为。日前,美国国务卿鲁比奥访问印度,期间接受媒体采访,谈到乌克兰能否使用“星链”,他表示,这个问题由星链母公司SpaceX及马斯克决定,而非白宫。另一边,特朗普被问及,是否由马斯克下令降低乌军星链服务速度时,称“我不知道是谁下的令,但我没有参与。”但在此之前,马斯克的答复是,“星链”归美国政府所有,怎么使用、限制全由美军决定,最终是总统说了算。
4、特斯拉model y performance的辅助驾驶功能有哪些?
一、核心功能清单基础辅助驾驶:全速自适应巡航、车道偏离预警与车道保持辅助,属于标配的L2级功能。主动安全系统:主动刹车、并线辅助、前/后驻车雷达及倒车影像,构成日常行车的安全防线。高阶泊车能力:增强版Autopilot包含遥控泊车、自动驻车和上坡辅助,高性能版还支持智能召唤。二、硬件与数据基础芯片方案:搭载特斯拉FSD辅助驾驶芯片,采用纯视觉感知路线,依靠摄像头与神经网络完成环境识别。数据规模:截至2025年11月,特斯拉智能辅助驾驶累计里程已突破100亿公里,系统声称永不酒驾、分心和疲劳驾驶。
5、哨兵模式用多大U盘合适?64G还是128G,3个维度说清+FAQ
特斯拉哨兵模式 64G/128G主流 FAT32格式 三摄像头录像 耗电优化40%哨兵模式用多大U盘合适?直接给答案:64GB足够,128GB最稳妥,256GB没必要。特斯拉Model 3/Y的哨兵模式和行车记录仪共用同一个U盘分区,记录的是前、左、右三个摄像头的循环画面。按特斯拉官方说明,U盘容量决定了录像的保留时长——容量越大,覆盖越晚,但每GB的实际录制时间受分辨率和事件触发频率影响。2024年之后,特斯拉在2024.38.4版本中把哨兵模式耗电降低了约40%,让更多车主愿意长期开启,这也让U盘选择变得更实际。
6、多年老友,做了个万元内相当牛X的动圈塞
转自:耳机美学说Faith Audio Labs的老板「周一」是我们多年老友,并不是往自己脸上贴金。算起来,从将近十年前混贴吧的时候,我们就熟识了。今天他把E800新品试听会品牌VIP私享沙龙开到了家门口昆明,我和VIVI姐必须捧捧场。回想起上次我们在昆明见面还是在2019年初,时隔将近八年,我依然是臭写评测了,人家已经做出牛X的产品来了,真是造化弄人。今天的发布会放在了昆明抒曼音乐大厦,周一真会找地方,我作为一个云南人居然都不知道有这么一个音乐爱好者的天堂。
7、特斯拉哨兵模式U盘的安装和使用教程
特斯拉哨兵模式U盘安装其实不复杂:准备一个U盘(或读卡器+TF卡),用工具格式化为FAT32,根目录建TeslaCam文件夹,插入车机USB口后系统会自动识别并开始录像。一、U盘准备与格式化容量与格式:建议选择主流品牌U盘或读卡器+TF卡组合,用电脑工具格式化为FAT32格式,这是车机识别的前提。文件夹名称:在U盘根目录新建一个名为“TeslaCam”的文件夹,不要放在子目录下,否则车机可能无法自动创建录像路径。安全取出:日常拔出U盘前,应先在车机屏幕点击安全弹出,避免录像文件损坏或下次插入后找不到内容。
8、中国开撕马斯克!星链不是牛吗?海南开启“一周一箭”狂暴发射!
1002-002文昌发射场的夜风里,一道尾焰拔地而起,把一组新卫星送进几百公里高的轨道。同一周,大洋彼岸的发射台上,又一发火箭把一串卫星铺进了同一片天空。近地轨道上的“车位”就那么多,规矩也直白:先到先占,占住了还得按时干完活,逾期照样得退回来。海南海边这阵越来越密的升空节奏,抢的就是轨道上那张生存位。文昌海边,火箭开始像通勤班车一样发时间拨回9月23日夜里九点三十二分。海南商业航天发射场,长征八号甲火箭准时点火,把卫星互联网低轨26组顺利送进预定轨道。这发任务的成功,航天科技集团和央视网都第一时间发了消息。放进长征家族的发射日志,这是长征系列的第669次飞行。
9、外放电功能介绍
一、外放电能带什么设备车载交流输出:通过适配器把动力电池电量逆变为交流电,供外部电器使用(自身知识)。特斯拉方案功率至高2200W,可同时支持1个便携电饭煲约600W、1个电火锅约1kW、1个便携电热水壶约600W。用途延伸:除露营休闲外,有演示用外放电为电焊设备供电,现场人员准备作业并用车辆输出开展焊接作业。认知基础:很多人不知道电车支持外放电,外出露营或户外休闲时能带来便利。二、特斯拉外供电上线了什么车型范围:Model 3/Y全系在售车型上线交流外供电功能,功率至高2200W。适配条件:部分车型需另购特斯拉交流外供电适配器,Model Y除外。
10、分析:SpaceX大幅上调Q4资本开支指引,AI算力采购规模大增
当地时间10月20日,SpaceX发布2026年第三季度财报,报告期内,该公司营收为145.8亿美元,同比增长161%;净利润为44亿美元,同比扭亏,去年同期为净亏损10.5亿美元;调整后EBITDA利润同比增长306%至88.1亿美元。资本开支:Q3实际为195.9亿美元;Q4指引大幅抬至 350–400 亿美元,增量主要投向算力集群。算力租赁基本面:当前算力租金处在 30–50 美元 / 瓦区间上沿,回本周期不足一年;短期续约租金上行,算力一半外租、一半支撑 Grok 自研模型。有研究人员分析称,SpaceX四季度资本开支几乎翻倍,相当于向整条AI产业链下达采购订单。
11、高速领航辅助怎么用?3步激活2大避坑+FAQ
L2级辅助驾驶️ 先导航后激活 方向盘按键操作⚠️ 手不能离盘️ 高速长途神器高速领航辅助怎么用?答案很直接:先设导航、再过考试、最后按键激活,三步缺一不可。目前主流车企——华为ADS、小鹏XNGP、理想AD、特斯拉FSD——在高速场景下都已实现领航辅助功能,品牌叫法不同(NOA、NCA、NDA、HNOA),但底层逻辑一致:它是L2级辅助驾驶,不是自动驾驶。2026年,收费站ETC通行、智能避障、自动变道已成标配,但用错顺序照样激活不了。下面从3个维度说清正确用法。01先过3道门槛:车机考试、导航设定、功能开通很多人上车就按方向盘按键,结果发现功能没反应——问题出在门槛没过。