7月11日，中共成都市委十四届七次全会召开，审议通过了《关于推进文商旅体深度融合发展、加快建设世界文化旅游名城和国际消费中心城市的决定》，为城市发展锚定新方向。

全会明确提出，要拓展内外循环市场空间，打造国际游客首选城市，优化入境游全周期服务，加密国际航线运营网络。7月第一周，民航局与成都边检站同步公布的“期中成绩单”——

今年上半年，成都天府国际机场与双流国际机场共运送旅客4350.36万人次，同比增长约2.90%；成都航空口岸出入境人员突破300万人次，同比增幅达11.2%，出入境航班超2.3万架次，同比增长15.7%。

面对7月开启的暑运，成都的“空中流量”又迎来新一轮增长高峰。航旅纵横预测，暑运首月，入境成都的航班机票预订量将超15万张，同比增幅约21%；预计入境航班量将突破1800班次，同比增长11%。在国内游方面，今年7~8月，旅游目的地集中在北京、上海、广州、成都等一二线城市，国内航线前往成都的机票预订量超过125万张。

这组数据的背后，是成都作为中西部地区对外开放航空口岸“领头羊”的地位——出入境人员与航班量均稳居中西部第一，充分彰显出国际航空枢纽的强劲辐射力。

双港齐飞：

航空枢纽筑牢开放基石

航空运输数据的稳步攀升，绝非偶然。作为国家“十四五”规划中明确的国际航空枢纽，成都近年来始终将航空网络建设作为对外开放的“先手棋”。

在今年4月召开的成都国际航空枢纽高质量发展推进大会上，四川机场集团相关负责人明确提出，全年计划新开、复航和加密国际及地区客货运航线28条，以航线网络的扩展织密对外开放的“空中走廊”。市场的嗅觉永远敏锐，快速增长的客流量与清晰的发展蓝图，让国内外航司纷纷将目光投向成都。

在国外航司的布局中，成都的战略地位愈发凸显。作为首家在成都开通正班航班的国外航司，韩亚航空今年3月31日率先迈出加密国际航线的步伐，复航成都至首尔航线并填补夜间飞行时段空白。其负责人坦言，“我们坚定看好成都在文旅融合与商务交流领域的巨大潜力，这是我们选择加码布局的核心原因。”

越捷航空在开通成都至胡志明市航线的基础上，于7月1日新增河内直飞天府机场航线，每周4班的频次让成都与越南的两大经济中心实现“无缝连接”。该航司负责人认为，“胡志明市与河内都是东南亚重要的中转枢纽，两条航线的联动将为两地经济文化交流注入新活力。”

国内航司同样积极发力。春秋航空6月下旬复航成都至金边、曼谷航线，为东南亚旅客来蓉“旅游热”再添一把火；四川航空则在6月30日开通成都-伊斯坦布尔-雅典航线，成为中西部地区唯一直达雅典的航线，每周4班的密度让中欧往来更加便捷。该航线开通后的两天，川航又开通成都直飞塞舌尔的季节性包机航线，暑运首月计划执飞5班，将印度洋上的“度假天堂”与中国的“天府之国”紧密相连。

这些航线的背后，是成都对全球旅游市场、商务资源的精准把握，也是其构建“立体式”对外开放格局的主动作为。

航线织密：

链接全球激发成都动力

一条条跨越山海的航线，是成都与世界对话的“空中桥梁”。今年以来，成都国际航线网络的扩展速度令人瞩目，不仅数量持续增加，覆盖范围也不断延伸，从东亚到欧洲，从东南亚到中东，越来越多的城市被纳入成都的“航空朋友圈”。

对入境的国外旅客而言，更便捷的交通意味着更深度的体验——从巴黎直飞成都的游客，可在落地后两小时漫步杜甫草堂，感受“窗含西岭千秋雪”的诗意；从槟城飞来的商务人士，能借助高效的航线网络，上午洽谈合作，下午奔赴国内沿海城市考察市场。

对成都而言，航线既是“迎客来”的通道，更是“走出去”的跳板。例如，依托成都直飞马德里的航线，四川的特色农产品、文创产品得以更快捷地进入欧洲市场，“蓉品出海”的步伐愈发稳健。

▲外国游客体验夜游锦江项目

这种“引进来”与“走出去”的良性互动，正是成都文旅融合开放的生动写照。当国外游客在锦里品尝三大炮、在武侯祠探寻三国文化时，他们带走的不仅是熊猫玩偶，更是对中国西部文化的深刻认知；当成都的艺术家通过直飞航线赴巴黎参展、企业家借助航班拓展海外市场时，这座城市的文化与经济影响力也随之扩散到全球。

随着离境退税“即买即退”等便利措施的落地，境外旅客在蓉的消费体验不断优化。数据显示，截至今年7月1日，从成都航空口岸入出境的外国人达79万余人次，同比增幅高达58.5%。其中，泰国、马来西亚、新加坡成为入境外籍旅客来源前三的国家，他们或为锦里的红灯笼而来，或因西博城的商务会议而至，或为探亲访友的温情而动。

值得关注的是，享受单免、互免及过境免签政策入境的外国人达28.7万余人次，是去年同期的2.2倍。政策的“磁吸效应”充分显现，让成都成为国际友人眼中的友好城市。

暑运升温：

开放活力持续释放

进入7月，暑运的大幕已然拉开，成都的国际“空中流量”迎来新一轮增长高峰。据去哪儿平台数据显示，截至6月24日，成都跻身暑期热门城市第五位，机票、酒店、景区门票预订量同步攀升。航旅纵横的预测则更为具体，暑运首月，入境成都的航班机票预订量超15万张，同比增幅约21%，预计入境航班量将突破1800班次，同比增长11%。

航旅纵横行业发展部总经理赵楠分析认为：“今年暑期，成都的出行热度远超去年同期，学生流、探亲流、商务流与旅游流四方叠加，为航空市场注入强劲动力。航司的运力加码与航线加密，不仅保障了市场供应，更让旅客有了更多元的选择。”这种供需两旺的态势，折射出成都作为国际旅游目的地与区域交通枢纽的双重魅力——既有大熊猫繁育研究基地、都江堰等世界级文旅IP吸引全球目光，又有完善的航空网络支撑起高效便捷的出行体验。

川航相关负责人表示，“今年以来，川航‘熊猫之路’国际化战略持续发力，已新增马德里、雅典、塞舌尔等多个国际航点。接下来，川航将为中西部地区旅客提供更丰富、高效的出行方案，助力成都国际航空枢纽高质量发展。”

四川机场集团相关负责人则表示，成都将加快对外开放大通道建设，加快打造成都全方位门户复合型国际航空枢纽，持续提升人民美好航空出行体验，更好助推四川实现高水平开放和高质量发展。

未来，随着天府机场二期工程的推进、更多国际航线的开通、智慧航空服务的深化，成都的国际航空枢纽功能将进一步增强。

但这座城市的追求不止于此——在“航线贯五洲”的基础上，成都正着力让国际游客“慢下来”，在宽窄巷子的茶座里品味盖碗茶的醇厚，在蜀绣工坊中感受非遗技艺的精妙。这种“快交通”与“慢生活”的结合，正是成都文商体旅融合开放的独特魅力。

红星新闻记者 胡谦

编辑 陈怡西