1、新的里程碑 宏光MINIEV累计销量突破200万辆
日前，上汽通用五菱宣布，宏光MINIEV销量正式突破200万，连续74个月荣获国内A00级纯电销量冠军，稳居全球微型新能源汽车累计销量第一，登顶中国品牌纯电单一车型累计销量榜首。2020年7月，宏光MINIEV以2.88万元起步价上市，凭借“好看、好开、好停、好省”的产品优势，成功开辟了全新的新能源代步车蓝海市场，填补了市场对微型代步车的需求空白，成为“现象级爆品”。
2、守经典，纳新智 神行者8营地静态体验
人到一定阶段会慢慢发现，年轻时拼命想挣来的那些 —— 响亮的名头、被羡慕的位置、体面的排场 —— 热闹散场之后，留下的往往是空。我们被一路推着去 “被看见、被比较”，仿佛停下就会输。可真正让人松一口气的，反而是些最朴素的时刻：山里的风，一杯不赶时间的咖啡，没有光污染的星空，身边几个不必说话也自在的人。精致露营之所以动人，不是去吃苦，也不是摆拍，而是一个成年人主动从社会角色里退出来。在公司你是负责人，在家里你是父母、是子女，只有在营地，你谁都不是，你只是你自己。这次在营地静态看神行者8大六座，不试驾、不谈开起来如何，只谈作为一个观察者，从设计、空间到配置所看到的东西。
3、网友质疑智界R7改款频繁！赵长江：上市两年共两次真改款
快科技10月28日消息，在智界R7首批车主交付特别直播中，针对网友提出的“智界R7改款频繁”疑问，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江作出了回应。在他看来，网上部分被看作“改款”的产品调整，并不属于完整的年度大改。智界R7上市至今两年时间里，真正完成整体产品迭代的全面改款仅有两次。对于2026年3月的一次产品变动，赵长江解释，这次算不上传统意义上的换代或者年度改款，本质是一次智驾硬件层面的配置补强。当时主要为车辆新增896线激光雷达，目的是顺应智能驾驶技术快速更新的行业现状，让新购车用户可以第一时间体验到前沿的智驾硬件，保障新车硬件的竞争力，并非整车层面的重新改款升级。
4、一二线城市有钱人，正在集体跟进口豪车说再见？
进口车，曾站在汽车圈鄙视链顶端的那个名字，正被中国买家集体用脚投票。崔东树最新数据显示，进口车销量跌至2.1万辆，同比近乎腰斩，8月同样难看。更扎心的是，最先松手的，恰是过去最舍得为它掏钱的那群人——一二线城市的高收入家庭。广州单月跌46%，成都、杭州跌幅均超40%。当购买力依然在线、却集体说不，这就不是没钱两个字能解释的了。进口车的日子，是真的难看了起来。数据显示，中国进口车只有2.1万辆，跟去年同期比近乎腰斩；往前翻一个月，8月的2.3万辆同样是打了对折。连续两个月卡在五成上下的跌幅，即便放在进口车从2018年起就一路走低的长周期里，也足够刺眼。
5、比亚迪版“劳斯莱斯”要来！博主绘制仰望鼎曜效果图
快科技10月28日消息，昨日，仰望汽车官宣，旗下超豪华旗舰轿车定名“鼎曜”，同步放出了预告图，但并未公布该车的真实样貌。据悉，鼎曜在深圳坪山历经三年研发打磨，预计将在阿联酋迪拜首发亮相，它的定位高于仰望U8L鼎藏版，市场预期顶配高定版本售价有望突破200万元，对标迈巴赫S级等国际顶级行政轿车。今日上午，汽车博主“SugarDesign”根据现有信息，绘制了自己心中鼎曜的模样，一起先睹为快。该车车长近5.5米，采用长轴距、短前悬、长后悬的经典行政车身比例，车身线条方正厚重，告别U7偏向运动轿跑的风格。
6、马斯克曾炮轰危险！通用汽车做自动驾驶不放弃雷达 高管称坚持纯视觉是无视物理规律
快科技10月28日消息，又一家主流车企公开对纯视觉自动驾驶方案说不，明确表态技术路线上更看好搭载激光雷达的多传感器融合方案。通用汽车公布了最新的自动驾驶落地规划，计划最迟在2028年推出覆盖全场景的高速公路高阶自动驾驶功能，明确表示不会效仿特斯拉完全放弃雷达等传感设备、全线押注纯视觉方案的做法。通用汽车首席产品官斯特林安德森在接受媒体采访时直接表态，如果完全只依靠摄像头采集环境数据，按照最基础的物理运行规律，必然会在不少特殊工况下出现识别失效的问题。
7、吉利汽车9月出口10.7万辆，同比涨1.6倍，都卖去了哪里？
来源：芝能汽车吉利汽车公布9月销量292,168辆，同比增长7%。其中出口106,685辆，同比增长162%，连续第四个月单月出口站上10万辆。新能源出口73,664辆，同比增长403%，占到出口的69%。1-9月累计销售2,235,481辆，同比增长3%；累计出口797,670辆，同比增长169%，新能源出口484,086辆，同比增长531%，占出口的61%。吉利汽车的出口口径是吉利、银河、领克、极氪四个品牌，不含沃尔沃、极星、路特斯；我们统计的吉利集团把六个都算进去。
8、欧洲9月纯电冲上30.6%：特斯拉季末反超比亚迪，奇瑞累计比特斯拉多75辆
来源：芝能汽车欧洲汽车制造商协会ACEA公布了2026年9月注册数据。整个欧洲（欧盟27国+英国+挪威、冰岛、瑞士）9月新车注册136.32万辆，同比增长10.2%，比去年多了12.66万辆。◎纯电注册41.64万辆，同比大涨59.9%，单月份额30.6%，纯电自己的增量达到15.60万辆。◎汽油车9月减少6.20万辆，柴油车减少2.21万辆，合计缩减8.41万辆；◎插混和普通混动继续增长。油车退出的空间，正被电气化车型填上。备注：英国9月更换“76”号段车牌，向来是全年注册高峰，欧洲车企也有季度末集中交付的节奏。
9、双腔空悬纳入终身质保，奕境X9把服务玩成了真正的长期主义
最近刷到车圈一条消息，初看不算劲爆，细品下来分量不轻。奕境X9上市阶段推出的终身质保福利，本来是限定时间的上市权益。10月27号，奕境汽车品牌总经理曾清林通过微博官宣。这套政策正式升级为长期固定权益，不再设置到期取消规则。品牌打算把它做成长期服务IP，持续落地下去。说白了，原本冲销量的限时福利，现在变成了品牌的常规操作。这事看着简单，背后的门道其实不少。先看权益本身。这套终身质保包含整车及三电终身质保，官方标定价值两万元。面向非营运车辆，保障范围覆盖空悬，增程器。不限行驶里程。同时支持直系亲属过户后质保权益保留。权益跟随车辆延续，不局限于首任车主。
10、10 月 29 日上市，小鹏 MONA L05 将首次开放准现车抢定
IT之家 10 月 28 日消息，小鹏汽车今天（28 日）上午宣布，MONA L05 将首次开放准现车抢定，支付即锁单，最快上市当晚配车。根据介绍，直接订购用户需支付 10000 元定金，意向金用户可享 1000 元意向金抵扣 3000 元购车款权益，仅需支付 7000 元即可完成升定。该车已于 10 月 15 日开启预售，预售价区间为 16.98 万-19.18 万元，将于 10 月 29 日上市。
11、16.99万起售与众09，能实现与Model 3、小米SU7三足鼎立吗
大众安徽在切换了新管理层之后，今年下半年的攻势异常猛烈。在10月24日上市的旗舰车与众09上，同样展现的淋漓尽致。与众09作为一款5m级GT风格的大众轿车，最终上市的价格竟然来到了16.99万-24.99万。在这样的价格下，这款车给出的是原创设计、双腔空悬、四门电吸、可调光天幕、VLA辅助驾驶，可以说当下市场中讨论过的配置，你都能在与众09上找到。动力上，同样也是相当有诚意了。与众09全系均配备91.963kWh 宁德时代磷酸铁锂离子电池组，CLTC 纯电续航里程分别为 755km（单电机）、705km（双电机）。
12、阿斯顿马丁Valhalla Spider发布，1079马力，2027年交车
阿斯顿马丁VALHALLA SPIDER发布：4.0T V8+三台电机，1079马力，1100牛米；主动空气动力学系统与ESP经重新调校，600公斤下压力；标配可拆卸收纳的黑色织物软顶，可选装碳纤维硬顶，最高车速可达到电子限速下350公里/小时；新车另配有防雨罩；Valhalla Spider标配全新碳纤维旅行座椅，可免费保留Valhalla硬顶版原配碳纤维座椅。
13、史上最大秦PLUS！7.69万起，第三代秦PLUS DM-i开卖
（来源：超电实验室）10 月 27 日，比亚迪第三代秦 PLUS DM-i 正式上市，三款车型覆盖 140km 与 220km 两种纯电续航版本，限时超级优享价仅 7.69 万 - 9.79 万元。在紧凑级家轿这个竞争最惨烈的赛道，比亚迪没有选择在配置上修修补补，而是用一次全方位的越级升级，再次改写了 10 万级家轿的价值标尺。作为连续三年蝉联紧凑级家轿销量冠军的标杆车型，秦 PLUS 系列早已凭 “低油耗、长续航” 的硬核口碑，收获超 185 万车主认可，整个秦家族用户总量更是突破 290 万。而第三代车型的升级逻辑很清晰：用户在意什么，就把什么做到极致，甚至直接跨级给到。
14、在华份额暴跌至10.7%！日系车放下身段开始向中国车企学习
（来源：汽车之地）10月27日消息，乘联会的统计数据显示，今年9月日系品牌国内零售份额跌至10.7%，当月日系零售销量172417辆，同比下滑33.5%。1至9月累计销量1569321辆，同比下降24.5%。回溯至2020年，日系品牌在华市场份额一度达到23.1%，对比来看，市场体量已经出现明显收缩，日系阵营在国内车市的话语权持续减弱。分品牌来看，9月本田在华销量同比下滑53.1%，已经连续32个月销量同比走低；日产同比下滑61.6%，连续6个月走弱。
15、所有企业都会犯错，比亚迪最可怕的是纠错能力
砺石 | 作者刘学辉 | 编辑砺石商业评论 | 出品1新能源汽车产业的分化2026年9月，中国狭义乘用车零售规模约169万辆，环比增长9.7%，同比下降24.6%。前三季度累计零售1333.4万辆，同比下降21.7%。这是一个总量正在收缩的市场，9月新能源渗透率却创下67%的新高。新能源汽车产业赢了，但让人意外的是，被寄予厚望的新势力，表现并不理想。例如，鸿蒙智行9月交付37490辆，同比下降约29%，这已经是它连续第三个月回落；在此之前，它刚刚在9月28日一次性投放了智界RX、全新智界R7、享界V8三款新车，密集的新品投放并没有在销量上兑现。
16、车漆养护：打蜡、封釉、镀膜、车衣怎么选
新车到手，车漆养护方案五花八门，打蜡、封釉、镀膜、隐形车衣，很多车主分不清差别，不知道该怎么选。打蜡是最简单、性价比最高的方式。蜡层在漆面形成保护膜，提亮、防轻微酸雨灰尘，缺点持续时间短，一般一个月左右效果衰减，需要定期重复施工。封釉、镀膜本质是硬质保护层，持续时间比打蜡久，两到六个月，提亮效果更好，抗轻微氧化，但是抵御石子飞溅、树枝刮擦的能力依旧有限。隐形车衣 TPU 材质，是一层透明保护膜，可以抵御石子崩点、轻微剐蹭、鸟粪树胶腐蚀，好的 TPU 带自修复功能，细小划痕受热之后慢慢淡化，保护周期长达数年。