海澜之家赴港上市:库存之下的豪赌
创始人
2025-12-06 13:29:01
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绝境是创新的唯一土壤。

2025年9月8日,海澜之家发布公告,称“启动境外发行H股并在香港联交所上市”。

这个曾靠“男人的衣柜”口号响彻街头的男装巨头,已经从巅峰跌落:此刻正背着102.55亿元的库存大山——据2025年中报数据,这些货品需要近一年(323天)才能卖完,同时2025年上半年海澜之家系列门店净关店110家,两年累计关店近300家,系列门店总数降至5723家。

一边是百亿库存的沉重包袱,一边是赴港募资的急切动作,海澜之家的这场“远征”,究竟是破解增长困局的破局之举,还是资金链承压下的无奈赌博?

01

从“衣柜之王”到库存之困

在很多70后、80后的记忆里,海澜之家曾是男装消费的“最优解”。广告循环播放,“一年逛两次海澜之家”的slogan深入人心,门店从一二线城市商场蔓延到三四线城镇街头,巅峰时全国门店数量突破6800家,2016年市值更是飙升至451亿元,稳坐国内服装界“一哥”宝座。

那时的海澜之家,靠一组漂亮的数据定义行业标杆。2021年营收突破201.88亿元,归母净利润达24.91亿元,较2020年分别增长12.4%和39.6%,增速远超同期男装行业平均水平。加盟商趋之若鹜,甚至出现“一店难求”的盛况——毕竟在组货模式下,加盟商无需承担库存风险,只需负责门店运营,短短几年就能回本的案例不在少数。

但盛极而衰的转折来得猝不及防。2022年营收首次出现下滑,降至185.62亿元,2024年虽回升至209.57亿元,却未能突破2021年的峰值,2025年上半年115.66亿元的营收增速也显乏力。更刺眼的是利润波动:2023年净利润达29.52亿元的短暂反弹后,2024年又回落至21.59亿元,盈利能力的稳定性已然丧失。

真正压垮增长的,是日益膨胀的库存“堰塞湖”。2020年,海澜之家库存金额尚为87.9亿元,2022年突破90亿元,2024年飙升至101.3亿元,2025年6月更是达到102.55亿元,创历史新高。323天的库存周转天数意味着什么?相当于把102亿资金“冻”在仓库里,按年化4%的资金成本计算,仅财务费用就高达4.1亿元,几乎吞噬了五分之一的净利润。

库存高企的直接后果,是门店的“雪崩式”关闭。2023年全年关店186家,2024年关店92家,2025年上半年一口气关了110家海澜之家系列门店。消费者的离弃更让品牌陷入“恶性循环”。在黑猫投诉平台,关于海澜之家的投诉达3716条,“衣服褪色”“起球”“羽绒服充绒量不足”成为高频词汇。

02

组货模式:从“王牌利器”到“转型枷锁”

海澜之家的兴衰,始终绕不开其赖以发家的“组货模式”。这个曾被奉为“轻资产神话”的商业模式,早年是推动其快速扩张的引擎,如今却成了禁锢其发展的最大枷锁。

所谓组货模式,本质是“设计外包、生产外包、库存外包”的三重轻资产运作:海澜之家自身不设设计团队,由供应商提供现成货品方案;生产全部交由代工厂完成,无需投入厂房设备;与供应商约定“滞销商品可退货”,加盟商只需承担门店租金、人力成本,卖不掉的货品可退回总部,再由总部退回供应商或剪标折价处理。

这套模式在2010年代的市场环境下堪称“降维打击”。对海澜之家而言,无需承担设计失误、生产过剩的风险,只需聚焦品牌营销与渠道扩张,开店成本极低——单店投资仅需80万—150万元,远低于同类品牌的300万元以上。对供应商而言,借助海澜之家的渠道快速出货,即便有退货风险,也能通过规模生产摊薄成本。对加盟商而言,“低风险、快回本”的诱惑难以抗拒,2010—2016年,海澜之家年均新增门店超800家,相当于每天新开2家店。

彼时的组货模式还形成了独特的“规模效应闭环”:门店越多,销量越大,对供应商的议价能力越强,能拿到更低的采购价;更低的采购价支撑了“高性价比”定位,进一步吸引消费者;销量增长又反推加盟商扩张,形成良性循环。2016年,海澜之家供应商数量达1000余家,覆盖从面料到成衣的全链条,组货模式的威力发挥到极致。

正所谓,“成也萧何,败也萧何。”随着消费市场从“增量竞争”转向“存量博弈”,组货模式的先天缺陷逐渐暴露。供应商的核心诉求是“降低退货风险”,而非“打造爆款”。在“滞销可退”的条款下,供应商不敢尝试新潮设计,只敢生产最保守、最大众的基础款——翻领衬衫、纯色夹克、直筒西裤常年占据货架,面料以化纤、普通棉为主,与年轻人追捧的“国潮设计”“功能性面料”完全脱节。

”这种“劣币驱逐良币”的效应,让海澜之家的货品逐渐丧失竞争力,在ZARA、UR等快时尚品牌和李宁、安踏等运动品牌的夹击下,年轻客群持续流失。同时,为控制成本、应对退货压力,部分供应商开始在原材料和工艺上“偷工减料”。质量问题不仅得罪消费者,更恶化了供应链关系。优质供应商不愿“自砸招牌”,逐渐退出合作,取而代之的是中小作坊式供应商,进一步拉低产品品质。

滞销货品的处理方式,更是彻底打乱了海澜之家的价格体系。正价店卖不动的衣服,最终流向剪标店、线上折扣平台和京东奥莱店,价格差距可达3-5倍——同款衬衫在正价店卖299元,剪标店仅售99元,京东奥莱甚至低至79元。这种“价格歧视”严重伤害了正价消费者的信任。更致命的是,价格混乱让加盟商陷入两难:不打折卖不动,打折又压缩利润,部分加盟商干脆私自降价,进一步加剧价格体系的崩溃。

03

品牌矩阵真能“多子多福”吗?

海澜之家并非坐以待毙。早在2018年,海澜之家就意识到组货模式的局限,启动“多品牌战略”,试图通过覆盖不同细分市场找到新增长曲线。如今七年过去,品牌矩阵从最初的2个扩张到10余个,却依然未能摆脱对主品牌的依赖。

海澜之家的品牌矩阵堪称“大杂烩”,覆盖男装、女装、婴童、家居等多个领域:核心品牌“海澜之家(HLA)”主打商务休闲男装,客群以35-50岁男性为主;高端女装品牌“OVV”定位25-40岁女性,主打“轻奢品质”;潮流品牌“黑鲸(HLAJEANS)”瞄准18-25岁年轻人,宣称“打造街头时尚”;婴童品牌“英氏(YeeHoO)”聚焦0-6岁儿童,主打“高端母婴”;生活方式品牌“海澜优选”涵盖家居用品、文具、服饰等,号称“一站式生活解决方案”;此外还有职业装定制“海澜团购”、阿迪达斯FCC系列中国代理、京东奥莱折扣店等业务。

表面看,这种布局“全面覆盖”,实则暴露了战略的盲目性。高端女装与婴童装分属完全不同的赛道,需要截然不同的供应链、设计和渠道能力,海澜之家缺乏相关基因,只能依赖收购或代理——2019年以10.4亿元收购英氏,2023年拿下阿迪达斯FCC代理,投入巨大却收效甚微。

2025年上半年的数据显示,海澜之家“其他品牌营收同比增长65.56%”,看似成绩亮眼,但拆解后不难发现“水分”:其一,增速高源于基数低,15亿元的营收仅占总营收的13%;其二,增长主要来自阿迪达斯FCC代理业务,自有品牌增长不足20%;其三,部分品牌处于亏损状态,OVV门店年均亏损达80万元,黑鲸的门店数量从巅峰时的200家缩减至87家。

主品牌的“独撑大局”更凸显转型失败。2025年上半年,海澜之家系列实现主营业务收入83.95亿元,占比高达72.6%,较2021年的70.1%不降反升。这意味着,七年多的多品牌布局,不仅没有分担主品牌压力,反而因资源分散拖累了主品牌的升级——2025年海澜之家主品牌研发投入仅占营收的1.2%。

最受争议的是海澜之家与京东合作的“京东奥莱”业务。为消化库存,双方在2024年推出“大牌低价”策略,线下开设京东奥莱折扣店,截至2025年6月已开设20余家,线上同步直播带货。此举短期内确实带动了库存周转(2025年上半年周转天数较2024年减少12天),但代价是进一步损害品牌形象。

阿迪达斯FCC代理业务同样暗藏风险。FCC系列并非阿迪达斯核心产品线,主要面向下沉市场,与海澜之家的渠道重叠度高。2025年上半年,该业务虽贡献部分营收,但毛利率仅18%,远低于主品牌的42%,且需向阿迪达斯支付高额代理费,实际利润微薄。

04

赴港上市:募资救急还是战略突围?

在库存压顶、转型乏力的背景下,海澜之家选择赴港上市,被外界解读为“最后的救命稻草”。但从公告内容与行业现状来看,这场募资更像是“救急”而非“突围”,潜藏着多重不确定性。

海澜之家在公告中宣称,赴港上市是为“深化全球化战略布局,加快海外业务发展,提升国际化品牌形象”。但数据显示,其海外业务堪称“杯水车薪”:2025年上半年海外收入2亿元,占总营收的1.8%,门店主要集中在东南亚和中东的低端市场,单店营收不足国内门店的三分之一。

业内普遍认为,募资的真实用途是“消化库存+缓解资金压力”。按102.55亿元库存计算,若要通过促销快速清库存,至少需要投入20亿元用于补贴折扣;同时,加盟商的保证金退还、供应商货款支付等都需要资金,赴港上市募集的资金将主要用于“填窟窿”。

并非所有服装企业赴港上市都能成功。2023年,国产女装品牌“拉夏贝尔”赴港上市失败,核心原因是“库存高企+盈利不稳定”,与如今的海澜之家高度相似。2024年,婴童品牌“安奈儿”赴港上市募资仅8亿元,远低于预期的20亿元,股价上市首日破发,原因是“品牌力不足+增长乏力”。

海澜之家面临的挑战更严峻:其一,港股对“传统制造业”估值偏低,安踏、李宁等品牌能获得高估值,靠的是“运动赛道+品牌力”,而海澜之家的“传统男装”标签缺乏想象力;其二,百亿库存、关店潮等负面因素会影响投资者信心,估值可能被进一步压低;其三,海外业务的不确定性让“全球化故事”难以说服机构投资者。

资本市场从不缺“讲故事”的企业,但缺“做实事”的品牌。李宁靠“国潮转型”重获新生,波司登靠“研发升级”走向全球,这些案例都证明:服装行业的核心竞争力永远是“产品+品牌”,而非“模式+渠道”。

罗马不是一天建成的,库存也不是一天形成的。“男人的衣柜”能否变回“年轻人也爱逛的衣柜”?赴港上市能否成为转型的起点而非终点?

关键要看,海澜之家是否有勇气对过去的成功模式说“不”,是否有决心在设计、供应链、品牌上重新扎根。

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