新模式出现!杨青拜访任正非,东风与华为合作更进一步
创始人
2025-09-24 04:26:15
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本报(chinatimes.net.cn)记者温冲 于建平 北京报道

9月22日,《华夏时报》记者从东风集团方面获悉,东风汽车董事长、党委书记杨青赴深圳华为公司创始人任正非及华为公司轮值董事长徐直军会谈,双方围绕强化战略互信、深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等议题进行了深入交流。

行业认为,此举或意味着东风汽车与华为的战略合作将进一步深化。一位接近东风集团的知情人士向《华夏时报》记者透露,东风与华为的合作或将更进一步,以猛士为基础,打造“Hi”模式和“智选车”模式之外的新模式,进一步强化品牌与技术的协同价值。

合作升级,新模式将是何模样?

《华夏时报》记者从东风汽车方面获悉,杨青在与任正非的会谈中,回顾了东风汽车与华为多年来深化合作的历程,并就行业竞争态势、企业机制创新等议题进行了交流。杨青表示,东风汽车正积极推动新能源、智能化跃迁,将与华为持续深化战略协同,共同面对产业变革与市场挑战。任正非表示,汽车行业的根本是要把车造好,车的最高级别就是安全。

在与徐直军的交流中,双方重点就持续推进全面战略合作、企业管理、人才培养等议题进行深入探讨,共同探索产业升级新路径。徐直军表示,华为将全力支持东风汽车转型发展。

《华夏时报》记者注意到,东风高层此行,刚刚履新东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司新任总经理(CEO)的万良渝一同前往,并先一步在社交媒体上透露,“我将前往华为拜访学习”,并称这是一场关于智能越野与未来出行的深度对话。配图是一辆猛士M817车型停靠在标有“HUAWEI”标识的大楼前的现场图片。

此次拜访华为,是万良渝履新后的首站。9月中旬,东风猛士科技内部召开干部大会,宣布曹东杰不再担任东风猛士科技总经理职务。有东风汽车集团内部人士表示,东风与华为的关系进入全新阶段,将展开管理思路融合,而非简单交接。而此次拜访华为也证实了这一说法。

“推进企业治理与运营机制创新”是此次交流的重要内容,但具体的细节双方均未披露。不过,根据媒体上周报道,东风猛士科技将接入华为的IPD(集成产品开发)和IPMS(集成产品营销与销售)流程体系,双方将在产品定义、流程组织、市场反馈及用户价值等方面展开全面管理协同。

此外,上述东风集团的知情人士对《华夏时报》记者表示,这次交流进一步夯实东风与华为的战略合作,进一步赋能猛士M817在智能越野新赛道的竞争力,持续深化技术共研与产品共创,“未来或推出覆盖不同价格带、适配多元场景的智能越野产品矩阵,加速智能越野市场的规模化渗透。”

根据东风集团方面消息,未来,东风汽车与华为将在产品定义、智能化技术、营销等领域携手共进,积极探索央企市场化运营新路径,为下一阶段全面协同与创新合作奠定坚实基础。

高层交流,合作进一步升级,这熟悉的配方,让人不由得想到广汽集团。今年6月30日,广汽集团董事长、总经理冯兴亚赴深圳拜访华为任正非,就汽车产业趋势、营销创新、客户洞察、公司改革治理及合作项目推进等进行深入学习交流。两个多月后的9月19日,广汽集团宣布与华为乾崑联合打造的“启境”正式发布,定位为高端智能新能源汽车品牌。

更有意思的是,在东风高层拜访任正非前五天,东风集团股份刚刚宣布要成立新的合资公司,且新公司将共享猛士商标。

9月17日,东风集团股份发布公告称,东风集团股份、东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资共同签署投资协议,将通过出资方式成立合资公司,新公司注册资本为84.7亿元。其中,东风集团出资内容包含车型平台、智能驾驶专有技术资产组的许可使用权,以及猛士系列的商标权。订约方拟合作开发及销售智能汽车。业内猜测,新公司或是在为“与华为的合作升级”做准备。

猛士发力,合作进阶至体系融合

东风与华为的合作由来已久。最早可以追溯到2018年,彼时双方首次签署战略协议,约定携手布局下一代智能网联电动汽车技术。但此番合作的落实速度与深度,都没有“五界”来得迅速与深入。

到2024年2月,东风猛士科技与华为正式签署战略合作协议,双方着手推动实现各自领域的产业资源共享、优势互补、强强联合,建立共促发展、互利共赢的长期战略合作伙伴关系,共建智能汽车产业生态。

东风猛士科技与华为自签约后,合作迅速落地。今年4月,东风猛士科技与华为打造的首款车型猛士M817便迎来首秀。5月,东风和华为签署全面深化战略合作协议,围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。7月,东风猛士科技与华为联合发布“豪华智能越野技术解决方案”,助力猛士M817开辟智能越野新品类。

《华夏时报》记者注意到,几乎猛士M817的每场重要活动, 如上市发布会、吐鲁番夏测、交车仪式等,都能在现场看到华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志的身影。可以说,从东风与华为战略合作持续深化,到聚焦猛士与华为联手打造的“智能越野第一车”猛士M817成功实现研发落地、上市热销,双方合作已形成“技术研发—产品落地—市场验证”的完整闭环。

如今,随着双方合作深化,东风猛士与华为的合作模式,或将迈向新台阶,实现从技术赋能到体系融合全面进阶。

据官方介绍,华为将全面开放自身流程与体系能力,东风汽车积极引入华为的先进管理方法,促进与东风现有流程体系的协同与创新。双方将从项目初始阶段即展开紧密协作,应用行业领先的产品开发与营销与服务管理体系,致力于打造全球顶尖的智能越野产品,探索“技术共生、品牌共进”的产业新路径,树立汽车央企与ICT企业深度融合的标杆。

虽然关于新模式的描述仍然比较笼统,但可以肯定的是在集团的整体部署下,“东风猛士科技与华为将以更开放的姿态开展合作,向产品定义、营销以及生态服务等方向不断延伸,为智能汽车的跨界合作探索全新路径。”东风猛士科技方面向《华夏时报》记者表示。

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