1、长安Lumin PLUS四门四座上市 限时4.99万元起

　　11月11日，长安Lumin PLUS正式上市，共推出4款车型，官方指导价区间为5.29万至5.99万元，上市期间享限时权益价4.99万至5.69万元，定位五万元级城市代步用车市场。新车由两门布局升级为四门四座，车身长宽高分别为3515毫米、1715毫米和1545毫米，轴距达到2200毫米。相比现款两门车型，车长增加222毫米，车宽增加15毫米，轴距增加220毫米。尺寸的提升拓展了后排乘坐空间，后排乘客上下车也更加方便，进一步增强了车辆在日常家用场景中的实用性。

2、官降高达4.8万元，新款本田CR-V上市，这个价格有诚意吗？

　　11月10日，我们从东风本田官方了解到，旗下紧凑型SUV——本田CR-V全能荣耀款正式上市，共推出1款配置，售价为13.79万元。新车外观基本沿用现款CR-V的家族设计，前脸为多边形盾型格栅搭配狭长LED大灯，车尾保留L型尾灯和双边共两出排气布局。车身尺寸为4703/1866/1680mm，轴距2701mm，空间规格没有变化，后排座椅仍可前后滑动190mm，后备箱容积627L，90°后门开角和6:4放倒座椅依旧是它的实用优势。变化更明显的是配置。燃油版新增“烟雨青”车色和米灰色内饰，入门版座椅由织布升级为皮质。

3、正式确认！最便宜路虎即将停产，20多万的揽胜极光能抄底吗？

　　近日，捷豹路虎向美媒 Road Track 确认，揽胜星脉和揽胜极光将于 2027 年年中停产。未来有新的入门车型接替星脉2017年发布，极光2018年亮相，两款车都在2024款完成中期改款，放到2026年底，已经接近自然生命周期终点。更深层的原因是品牌定位调整。极光和星脉过去承担拉低门槛、扩大销量的角色，但长期大幅终端优惠也稀释了揽胜的高端形象。当“揽胜”频繁出现在二十多万、三十多万的价格带时，对旗舰车型的品牌价值确实会造成反噬。

4、越野老将回归！全新三菱帕杰罗发布，亮出全部技术家底

　　对于硬派越野车爱好者而言，三菱帕杰罗的回归无疑是一个值得关注的消息。在经历长达五年的产品空窗期后，这款曾经在全球越野车市场占据重要地位的经典车型，终于迎来了第五代产品。随着日本市场上市日期的临近，三菱也正式公布了新车的完整技术参数与配置信息。全新帕杰罗采用非承载式车身结构，搭载2.4升涡轮增压柴油发动机、8挡自动变速箱以及Super Select 4WD-II四驱系统，同时提供7座布局与丰富的驾驶辅助配置。

5、长安Lumin出5门版了：轴距加长22厘米

　　长安Lumin出五门版了！11月11日，长安启源Lumin PLUS上市，官方指导价5.29万-5.99万元，限时权益价4.99万起。它和三门版最直接的差别，是轴距加长了22cm。尺寸对照：Lumin PLUS长宽高3515/1715/1545mm，轴距2200mm；在售三门版为3293/1700/1545mm，轴距1980mm。车长增加222mm，轴距增加220mm，两项增量几乎相等，加长的部分基本全部用在前后轴之间；车高未变，车宽只多了15mm。多出来的22cm主要给了后排。

6、华为粉省钱了！深蓝G318乾崑版上新：便宜3万

　　深蓝G318的乾崑智驾入门价，从21.98万元变成了18.98万元。11月11日上市的四驱畅行乾崑版，官方一口价18.98万元；同门的四驱舒享乾崑版仍售21.98万元，两者指导价相差3万元。这是新增版型，不是全系降价，四驱空悬乾崑版也仍是23.98万元。舒享乾崑版上市时另有3000元限时优惠，按成交价算，差价略小于3万。

7、复制问界M9神话，两个子品牌蓄势待发，华为要推半价尊界？

　　短短一个月不到的时间，华为就有两个子品牌，即将发布。一个是余承东预告的消费电子新品牌“OSTA星芒”，另一个，则是外界传得沸沸扬扬的尊界汽车子品牌。乍一看，这像是华为又在扩大生态版图；但放到鸿蒙智行这盘棋里看，就不一样了。因为尊界这个子品牌，瞄准的不是小众市场，而是50万级豪华SUV，这几乎等于一脚踩进了问界M9最核心的地盘。过去，华为“五界”分工很清楚，尊界负责冲顶，问界、享界、智界、尚界各有各的价格带和目标人群。但现在，尊界开始往下探，问界也可能往轿车、MPV拓展，原本画好的边界，正在被一辆辆新车慢慢擦掉。

8、16.99万起，2.0T混动+E-CVT/2.0T燃油+8AT双动力，新款林肯Z上市！

　　11月10日，林肯中国官方发布，新款林肯Z正式上市。共推5款车型，售价区间23.58-29.98万元，限时权益价16.99万元起。新车限时首发权益如下：风雅车型可免费升级价值8000元的北星智能辅助驾驶；1000元订金可抵10000元购车基金；可选购11888元两年至尊关爱延保，同时享受林肯7×24小时道路救援；金融方面至高可享0利率或0首付方案，林肯车主享10000元增购补贴、专享0现款置换方案，指定品牌用户也有增换购补贴；另外支持一键预约专属上门服务。外观方面，燃油版与强混版采用统一车身设计，新车带来全新流星晶盾格栅，光影变化之下，呈现流星雨幕般的视觉效果。

9、猛士M817大师版：50万级卖的是奢华还是硬核？

　　11月10日，猛士M817 Ultimate（大师版）的内饰官图正式发布。分体式脚踏、AT全地形轮胎、专属内饰配色，市场预期价格落在50到60万区间——官方还没公布定价，这个数只是业内预估，一切以上市公布为准。先摆一个背景：现款在售的全新猛士M817，今年6月27日上市，五款配置卖29.99万到39.99万。一台顶配不到40万的车，推一个预估贵出十几二十万的大师版，如果只是内饰换个颜色、加几个专属标识，这个溢价撑不住。所以关键问题就一个：Ultimate版的“贵”，到底贵在哪。内饰：专属感做足了，但这不是重点先看官方这次想让你看的部分。

10、15.98万起，1.5T插混，纯电续航200km，领克07GT帕尔马紫调高定版上市！

　　日前，领克07GT帕尔马紫调高定版正式上市，官方指导价17.18万元起，限时专享价15.98万元起。该车整体设计与在售车型保持一致，最大的亮点是搭载了灵感来自意大利帕尔马紫罗兰的全新帕尔马紫车色。除了全新车色，领克07GT帕尔马紫调高定版基本与在售车型一致，沿袭了“The Next Day”原创设计语言，新车车顶配备了激光雷达，搭载了千里浩瀚H5驾驶辅助系统。新车内饰搭载LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱，搭配专属实体Eva机器人进行多场景互动。

11、13.79万起，2.0L+E-CVT/1.5T+CVT双动力，本田CR-V全能荣耀款上市！

　　11月10日，东风本田官方发布，CR-V全能荣耀款正式上市，售价13.79-18.69万元。新车主打家用定位，在油耗、可靠性、乘坐舒适性、车内空间以及空间灵活性上均有升级，新增风尚四驱版。同时，东风Honda正式官宣累计销量已突破900万辆。本次焕新涵盖燃油、混动、两驱、四驱、五座、七座，满足多元家庭需求，并为想要进阶智能体验的用户准备了智享选装包。CR-V全能荣耀款全系还可享多重用户权益，包括：贷款免息政策、置换补贴政策、动力总成终身质保等福利。外观方面，新车基本延续现款车型设计，配备LED前大灯、时尚造型格栅、立体式LED组合尾灯，同时搭载铝合金运动轮毂，细节精致，辨识度更高。

12、细节藏专属身份 猛士M817 Ultimate内饰带来全新座舱质感

　　【太平洋汽车 新车频道】近日，猛士汽车正式放出猛士M817 Ultimate内饰官图，新车延续M817系列雄魂美学座舱布局，通过全新配色、专属装饰件与身份标识，进一步拉开和普通版本的差异，把硬派越野的力量感与座舱豪华质感融合在一起。官方带来汉白赭、帕因棕两套全新内饰色调，以“宝石凝光、山河入怀”为设计思路，深浅撞色搭配，弱化传统越野车内饰的粗犷感，营造出沉稳精致的座舱氛围。座舱整体框架没有改动，依旧保留悬浮中控大屏、全液晶仪表的组合，搭配腕表式纹理换挡旋钮，科技基础配置不变。

13、极狐贝塔S3是6万价位少见的能换电纯电家轿

　　翻看各大平台的选车帖，有个现象挺有意思：一聊到换电，出现的几乎都是二十万往上的车，6万级市场里基本查无此车。极狐贝塔S3偏偏是个例外，5.98万起步的它，在"6万纯电家轿能换电的"筛选条件下算得上屈指可数的成员。少见在哪儿、体验成色如何、账怎么算，这篇一次性掰扯清楚。换电曾是 "高端局"，六万级没人碰过去几年，换电一直被视作高端纯电的专属玩法：技术投入大、建站成本高，基本只出现在二十万以上的车型上；六万级市场清一色是入门代步小车，跟换电压根不沾边。

14、余承东官宣：享界V8/尚界Z7T星野套装版，将于11月20日上市/亮相

　　承东已经官宣，鸿蒙智行享界 V8 将于11 月 20 日 14:30上市。这场发布会不止是一台 MPV 的上市，还有尚界 Z7T 星野套装登场，另外还有一个华为全新子品牌OSTA 星芒，将在这里完成首次公开亮相。先看大家关注度最高的享界 V8，此前已经开启预售，预售价 32.98 万 - 44.98 万，提供增程、纯电两套动力方案。该车全系标配 800V 高压平台、±12° 后轮转向，转弯半径仅 5.09米；搭载华为乾昆智驾，高配版本搭载多颗激光雷达，二排配备零重力座椅，部分版本支持座椅旋转，2+2+3 七座布局。同场亮相的还有尚界 Z7T 星野套装。

15、别克GL8陆尊2026款选哪款不亏？3个维度说清+FAQ

　　30.99万起燃油版⚡ 插混Pro续航1450km 5C超充‍‍‍ 7座大空间 可选激光雷达2026款别克GL8陆尊，家用首选2.0T智享版，限牌限行城市选插混Pro。2026年8月底，别克GL8家族“超级焕新季”完成产品矩阵布局，GL8陆尊燃油版指导价30.99万元起，插混版官方指导价33.99万元起、限时置换权益价28.49万元起，首次将艾维亚级豪华体验带入30万元以内区间。一句话结论：预算卡30万选燃油智享版，要绿牌和超长续航加钱上插混。01价格与权益：30万以内能不能落地价格是这台车最核心的决策变量。

16、卡罗拉锐放双擎值得买吗？8万级丰田混动SUV，3个维度说清+FAQ

　　第五代THS混动⛽ 油耗省心 8.98万起落地️ 丰田品质 紧凑型SUV结论先给：2026款卡罗拉锐放双擎是目前合资混动SUV里门槛最低的选项之一，系统综合196马力、北京地区最低89800元，适合预算10万上下、看重省油省心的家庭用户闭眼入；但如果你追求内饰质感和加速推背感，这台车不是你的菜，建议慎重考虑。一汽丰田卡罗拉锐放定位于紧凑型SUV，2026款共推出2.0L燃油和2.0L智能电混双擎两套动力，双擎版指导价13.98万-15.98万，叠加终端优惠后北京地区最低已到89800元。核心变化是换装了第五代THS智能电混系统，这也是本次改款最值得关注的升级点。下面从三个维度拆开讲。

17、迈巴赫S级值得买吗？139.8万起+3种动力怎么选？3个维度说清+FAQ

　　超豪华旗舰 MB.OS架构️ 头等舱后排⚡ 三动力可选️ 高阶智驾闭眼选S 480，要排面加预算上S 580，V12信仰直接S 680——这就是新一代迈巴赫S级的选购答案。2026年9月25日，新一代梅赛德斯-迈巴赫S级正式登陆中国市场，推出S 480、S 580、S 580极夜御型版、S 680四款核心车型，官方指导价139.8万至364.3万元。入门版S 480比老款直降7万元，把迈巴赫的门槛拉进了140万以内；顶配S 680依然保留6.0T V12发动机，612马力，4.6秒破百。