航运界网消息,近日,孟加拉国航运公司(Bangladesh Shipping Corporation,BSC)宣布,将通过自主融资采购2艘现代化散货船。
据悉,这是孟加拉国航运公司首次通过自主融资完成船舶采购。此次采购的2艘散货船规模为5.5万至6.6万载重吨(DWT),总价值达93.5亿塔卡(约合7670万美元)。
孟加拉国航运公司航运顾问、退役准将M Sakhawat Hussain强调,此次采购是孟加拉国航运公司首次在不依赖外部资金的情况下购置船舶。新船预计将为孟加拉国航运公司带来每年1.5亿塔卡(约合123.1万美元)的收入增长,并使其运输能力提升约12万载重吨(DWT)。
据悉,此次采购的2艘散货船将在中国建造,采用环保节能设计,符合国际海事组织(IMO)最新标准,并将配备先进的欧洲及日本技术设备,包括源自西班牙的泵类装置与挪威的压缩机。
孟加拉国航运公司表示,此前孟加拉国航运公司的船舶采购均依赖政府资金支持,此次通过自有资金购船的举措,体现了其扩大航运业市场份额、提升船队运力的战略布局。首艘散货船计划于今年10月交付,第二艘预计在今年12月到港。这项战略性投资不仅为孟加拉国航运公司开启了发展新篇章,也为孟加拉国航运业未来的增长与可持续发展奠定了基础。
据了解,此次船队扩充计划的推出,得益于孟加拉国航运公司前所未有的盈利表现。2023-2024财年,孟加拉国航运公司实现创纪录利润24.969亿塔卡,创下自1972年成立以来的最高盈利纪录。这一业绩主要得益于全球航运市场有利的运费水平以及公司运营效率的提升。2024-2025财年,孟加拉国航运公司盈利势头持续向好,前9个月利润同比增长30%,达21.933亿塔卡;营收同比增长24%,达42.9亿塔卡。
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