1、新车才几千公里刹车片就磨损掉渣？换了两次后4S店说……
徐先生因为工作关系用车比较多6月底买的那辆大众揽巡有个毛病让他很是烦心杭州西湖区天目山路上有家 一汽大众浙江省直4S店6月底徐先生在这买了一辆大众揽巡落地大约28万这是一款中大型5座SUV说是开了没几天跑了3000公里左右发现刹车异响徐先生：踩刹车，它有异响，好像是有异物，夹在这个刹车系统当中。记者：异响是从哪边传出来的？徐先生：左边，左前轮。7月12号徐先生把车送到4S店检查他提供了当时拍摄的照片徐先生：刹车片你看都成这个样子了，明显这一块。里面掉渣严重，刹车盘严重磨损嘛。外侧还好一点，一直在检查，是内侧这一个刹车片是最严重。他们也没说什么问题，就更换刹车片。
2、看傻传统车厂！特斯拉Cybercab拆解：25个工序就能造一辆车
快科技11月5日消息，据报道，近期Munro Live团队走进特斯拉得州超级工厂，对Cybercab无人驾驶出租车开展完整拆解，同时实地探访其专属生产线。Cybercab核心依托Unboxed “开箱式”模块化制造工艺，整车被拆解为前、后、侧面、中央四大模块。各模块可以分开组装、单独完成检测，最后再统一拼合，非常适配高度自动化生产。这套工艺最亮眼的数据是总装仅设置25个全自动化工位，对比Model Y生产线，工位规模达到后者的5到10倍。当前产线整体自动化率约78%，特斯拉还计划向100%自动化继续推进，生产占用厂房面积直接缩减一半。
3、宝马集团携新世代成果亮相第九届进博会
11月5日，第九届中国国际进口博览会在上海开幕。宝马集团以“新世代”为主题参展，集中展示新世代成果及开放合作实践，并首次将企业社会责任项目“BMW中国文化之旅”在非遗保护与创新领域的成果带到进博会。作为连续九年参展进博会的跨国企业，宝马持续深耕中国市场，不断深化与中国产业链、创新链的交流合作。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官柯睿辰表示：“进博会不仅是展示创新成果的重要平台，更是促进开放合作的重要桥梁，为全球企业共享发展机遇、深化务实合作创造了良好环境。新世代开启了宝马发展新阶段，而中国在这一进程中扮演着至关重要的角色。
4、Honda携多领域技术成果亮相进博会
11月5日，第九届进博会正式在上海开幕，Honda携汽车、两轮车、Power Products、航空等四大领域的代表产品和技术成果正式亮相。汽车产品方面，本次进博会Honda特别带来一台百万公里雅阁改装车，这辆车龄已达27年的雅阁累计行驶里程接近百万公里，并在2025年以全程零故障的成绩完成24小时耐力赛。此外，目前国内车龄超过15年、仍在正常行驶的雅阁车型仍有70多万辆，充分印证了Honda产品在真实使用环境的耐久性和可靠性。不仅如此，历经50年、进化了十一代的雅阁，从性能到品质，从车身架构到智能科技，每一代都是Honda技术实力和可靠性能的最佳代言。
5、全球最赚钱的车企！丰田半年净利润945亿元 比比亚迪、吉利、奇瑞、长城前三季度之和还多
快科技11月5日消息，今日，丰田汽车发布2027财年上半年（2026年4月至9月）财报，归属于公司股东的净利润达2.24万亿日元（约合人民币945亿元），同比增长26.1%，坐实了“全球最赚钱车企”的位置。945亿元是什么概念，比亚迪、吉利、奇瑞、长城四家中国头部车企刚刚交完三季报，前三季度归母净利润分别为223.5亿元、139.3亿元、139.6亿元和38.3亿元，四家加在一起约540.7亿元。也就是说，丰田半年的净利润比中国四大车企九个月赚的总和还多出约400亿元，约为四家之和的1.7倍。
6、油混HEV的优缺点？有人开了直呼真香，有人却说省油不省钱，真相来了
大家好，我是轮谷！最近有粉丝问我：“轮谷，油混HEV到底好不好？听说不用充电，还特别省油，是不是比普通油车更值得买？”说实话，油混车这东西，评价还挺两极分化。有人买完直呼真香，市区开着省油，跑长途也不用找充电桩。可也有人买完就后悔了：油确实省了，但买车多花的一两万块钱，开了好几年都没省回来。这就有意思了！同样是油混车，为什么有人觉得买对了，有人却觉得亏了呢？今天轮谷就用大白话，跟大家聊聊：油混HEV到底有哪些优缺点，什么人适合买，什么人最好别跟风。（如果对你有用，麻烦点个赞，给轮谷一个反馈哦）轮谷先上结论：✅油混HEV最大的优点就是省油、省心、不用充电。
7、降3万还卖不动！日系车在华销量集体跳水 销售直言：再降价就卖一台亏一台
快科技11月5日消息，据报道，日系车在中国市场的处境越来越艰难。公开数据显示，今年9月日系品牌在华零售份额已跌至10.7%，而2020年这个数字还是23.1%，五年时间份额腰斩。三大日系品牌9月在华销量集体跳水。日产9月仅售23658辆，同比暴跌61.6%，已连续6个月同比下滑。本田9月销售25564辆，同比下降53.1%，更是连续32个月同比下滑。相对最稳的丰田也没扛住，9月单月销售12.77万辆，同比下降19.7%，这已经是丰田连续第8个月同比下滑。1-9月丰田含雷克萨斯在华累计销售105.55万辆，同比下降18.9%。终端门店的感受最为直接。
8、直击进博会|张雪机车亮相进博会，展台负责人：“有很多外国人来咨询”
新浪科技讯 11月5日下午消息，11月5日至10日，第九届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海国家会展中心举办。本届进博会上，张雪机车携两款仿赛旗舰同步亮相。据张雪机车展台负责人介绍，“开幕第一天，已经有不少外国人驻足了解品牌，咨询两款机车的具体情况。”据介绍，张雪机车本次展出了820RR 街道版，搭载自研直列三缸发动机，135匹马力，零百加速2.81秒。
9、长城汽车利润为何腰斩？
曾经被誉为汽车行业利润典范的长城汽车利润也不行了！根据长城汽车近日发布的第三季度财报显示，长城汽车前三季度营收1598.69亿元，虽然营收微增了4.09%，但是归母净利润仅38.26亿元、同比暴跌55.69%，扣非后25.90亿元，也同样跌52.69%。如果单看第三季度，归母净利润13.61亿元，也大跌了40.75%。长城汽车2024年的时候，净利润还高达126.92亿元，到了2026年前三季度净利润仅剩38.26亿元，到底发生了什么？要知道，长城汽车董事长魏建军曾经最引以为豪的就是长城汽车有非常好的利润表现。
10、《全球汽车消费者调研》报告显示——先进技术正在改变消费者购车决策
转自：中国质量报□ 本报记者 丁 莹全球性咨询公司贝恩公司近日发布的《全球汽车消费者调研》报告显示，全球消费者的购车决策标准正呈现分化趋势，价格仍是美国和欧洲消费者的首要考量，而中国消费者则更加重视技术与配置。与此同时，包括人工智能（AI）在内的新技术，正在改变全球消费者了解、比较和选择汽车的方式。该报告基于对中国、美国、德国、英国、法国等11个国家的1.2万余名汽车消费者的调查。结果显示，在美国和欧洲市场，分别有68%和62%的受访者将价格列为首要因素；58%的中国受访者将技术与配置置于价格之前。不同市场消费者对传统车企的忠诚度也存在显著差异，其中，美国消费者的忠诚度最高。
11、中国长安汽车首例涂装视觉 AI 刷胶机器人上线，风险识别检出率与报送准确率均超 99.5%
IT之家 11 月 5 日消息，长安汽车今日宣布，近日，中国长安汽车首例涂装视觉 AI 刷胶机器人在长安汽车两江工厂正式上线。IT之家获悉，涂装车间底涂工位的空间结构紧凑，车型差异大且工艺刷涂点复杂，机器人刷胶刷头点位校准、作业轨迹修正难度极大。受车身底盘造型差异、车型适配性等因素影响，刷头的作业角度、贴合距离、行走轨迹很难一次性匹配最优工艺标准。在涂装底涂 PVC 工序中，如何让机器人像经验丰富的老师傅一样，精准、均匀地完成刷胶，一直是行业公认的技术难点。官方表示，长安汽车 PVC 瓶颈工位效率提升攻关团队开展专项攻坚。
12、海外每两块动力电池装车，就有一块“中国造”｜动力电池排名⑧
（来源：界面新闻）今年1-9月，海外每两块装车动力电池中，就有一块来自中国。据韩国研究机构SNE Research(下称SNE )最新数据，今年前三季度，海外动力电池装车总量426.7 GWh，同比增长24.7%，跑赢全球整体19.7%的增速。其中，宁德时代(300750.SZ)、比亚迪(002594.SZ)、国轩高科(002074.SZ)、蜂巢能源、中创新航(03931.HK)、亿纬锂能(300014.SZ)六家中国电池企业合计份额达到56.4%，较上年同期提升超13个百分点，在海外市场的占比超一半。宁德时代仍是海外动力电池市场第一大供应商。
13、第30万辆深蓝S05交付，速度滑冰世界冠军高亭宇成为车主
（来源：IT之家）IT之家 11 月 5 日消息，深蓝汽车今日宣布，速度滑冰世界冠军高亭宇成为深蓝 S05 第 300,000 位车主，深蓝汽车 CEO 姜海荣现场交付。据IT之家此前报道，11 月 2 日，深蓝汽车曾宣布深蓝 S05 全球累计销量突破 300,000 辆。官方海报显示，深蓝 S05 10 月全球销量 20,151 辆；上市发布 2 周年，月均销量突破 1.2 万辆；销往全球 76 个国家和地区。8 月 6 日，全新深蓝 S05 正式上市，共推出 5 款车型，售价区间 11.99-15.19 万元，限时优惠价 11.59-14.49 万元。
14、全新国产宝马3系申报：轴距只加了 9mm，但仪表盘没了
【车市百晓生】工信部第 413 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示中，国产宝马全新 3 系燃油版完成申报。⭐ 这是第八代 3 系的国产长轴距版本，内部代号 G58，本次申报 325L、330L 两个型号，预计 2027 年内投放市场。一、申报的核心参数二、⭐⭐ 尺寸的变化：轴距只加了 9mm⭐ 和现款 3 系长轴距版相比，四项数据全部小幅增加：⭐⭐ 而这三个增幅放在一起，结论就出来了：加长的部分几乎全落在前后悬和轮距上，不在轴距。⭐ 具体看：前轮距 1593mm，比现款增加 10mm。
15、利润率砍至负！宝马年内二度下调展望 重组损失吞噬利润
11月3日宝马集团在慕尼黑发布了一份让整个豪华车圈都倒吸一口凉气的公告。公司把2026财年汽车业务的EBIT利润率区间从原先的1%到3%直接砍到-0.5%到0.5%，这已经是宝马年内第二次下调全年展望。换句话说，作为BBA里头号选手、全球豪华车销量长期压奔驰奥迪一头的宝马，今年汽车板块不仅赚不到钱，甚至大概率要亏钱。更耐人寻味的是同一时间点的同行。奔驰2026年Q3的乘用车业务还能维持正的经营利润率，奥迪虽然也在收缩但没有把全年指引砍到负值区间。