F1西班牙大奖赛：维斯塔潘的愤怒与迈凯伦的胜利
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2025-06-02 01:23:35
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西班牙大奖赛最终的出发顺位，根据排位赛的成绩而定。然而，因赛车的重大调校，角田裕毅被迫从维修区起步，而阿斯顿马丁的斯特罗尔因伤退赛，使得本场决赛只剩19名车手苦战。
在炎热的加泰罗尼亚赛道上，软胎成为了起跑攻防的武器，赛道温度高达摄氏30度，66圈的渐变历程必然要求至少一次换胎。在起跑的瞬间，皮亚斯特里稳稳把握住领先位置，紧随其后的诺里斯与维斯塔潘之间拉开了较量的火药味。
尽管维斯塔潘在第三圈试图发起进攻，但皮亚斯特里反应迅速，以最快单圈向前拉开了距离。随着比赛的进行，名次的压力不断加大，特别是在汉密尔顿与勒克莱尔超越拉塞尔后，更让局势变得扑朔迷离。
在各种战术策略的博弈下，维斯塔潘逐步施压，试图在轮胎效能下降的情况下逆袭。在第30圈时，他坚持换上了中性胎，尽管此举使他面临多次进站的风险，但他也不遗余力地力求打乱对手的计划。
然而，随着各车队的动作频繁，维斯塔潘在第48圈再次进站，却也因此引发了新的竞争局面。最终，尽管经历了无数波折，皮亚斯特里仍以微弱优势捍卫了自己的首位，而勒克莱尔也加入了颁奖台之列。随着赛季的推进，各团队更将全力以赴，备战未来的美洲之战。
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