中国汽车运动近年来蓬勃发展，但专业车手的培养始终是行业短板。领克汽车运动以体系化培训填补了这一空白，截至2025年5月18日，其场地类国家B级赛车执照培训已累计培养超过500位车手，为中国汽车运动输送了高质量人才。

这一成就不仅是领克坚守赛道初心的体现，更印证了其推动行业发展的决心。通过“从入门到职业”的进阶体系，领克为普通爱好者提供了明确的晋升路径，让更多人有机会实现赛车梦想。无论是媒体大咖、职业车手还是业余玩家，领克以专业课程和实战机会，助力中国赛车文化从“小众竞技”向“大众参与”转型。

领克赛事成绩与培训体系的战略布局

领克自2018年启动汽车运动计划以来，始终以国际赛事为舞台，彰显中国速度。2019年，领克03 TCR赛车征战WTCR房车世界杯，首年即斩获年度车队总冠军，并在2020年实现车队与车手“双料冠军”的辉煌。截至2024年，领克车队在WTCR、TCR世界巡回赛等顶级赛事中累计登台超100次，六年斩获七冠，成为国际赛场的中国标杆。

赛事荣耀的背后，是领克对培训体系的长期投入。其国家B级赛照培训自2021年启动，通过“冰雪驾控营”“巅峰车手计划”等入门活动吸引爱好者，再以专业课程筛选潜力车手。培训不仅覆盖理论教学与赛道实践，更通过新星赛为学员提供首秀舞台。优秀学员可直接晋级领克杯、CEC、CTCC等专业赛事，与职业车手同场竞技。例如，林跃、阚清子等名人均通过培训崭露头角，而2023年学员Rico更在领克汽车挑战赛中摘得季军。领克以赛事成绩反哺培训，形成“培训-竞技-晋升”的闭环生态，为中国汽车运动构建了可持续的人才培养机制。

体系化课程打造专业车手

领克赛照培训以三天高强度课程为核心，分为理论、实践与实战三部分。理论培训在领克汽车运动体验中心（MEC）进行，涵盖赛事规则、旗语解析、驾驶技术等，帮助学员建立系统的赛车知识框架。实践环节于宁波国际赛道展开，该赛道以24米落差和复杂弯道著称，学员在专业教练指导下进行直线加速、弯道控车等专项训练，强化赛道适应力。最终，学员需通过考核并参与新星赛，完成理论与实战的融合。

培训不仅注重技能提升，更强调文化浸润。MEC作为国内首个汽车文化综合体，集品牌展示、驾驶体验于一体，让学员沉浸式感受赛车魅力。截至2025年，培训已开展多期，超过500位车手成功获得赛照，并为中汽摩联认证的B级执照持有者提供职业化起点。

领克汽车运动通过赛照培训与赛事征战，实现了“培养车手”与“塑造文化”的双重目标。500名车手的诞生，标志着中国赛车人才储备迈入新阶段；而国际赛事的持续夺冠，则让世界见证了中国品牌的实力。

从MEC的文化传播到宁波赛道的专业训练，领克以体系化布局降低了赛车门槛，让更多普通人得以触摸梦想。未来，随着“百万下赛道”愿景的推进，领克将继续以技术沉淀与开放生态，引领中国汽车运动走向更广阔的舞台。