多位跑友反映江阴半马实际距离超标，中国田协：初步认定属实
近日，多位跑友在社交平台上反映，称于今年4月13日举办的江阴半程马拉松最后一公里存在距离超标问题，“手表显示我最后1.0975公里的配速是3分53秒，但跑完最后这段路实际用时5分钟26秒”、“第二天我去复盘的，从20公里计时点到终点显示是1.36公里”“最后一公里明明加速了，但用时更长”，还有跑友爆料称，这次官方安排的部分配速员都没能按时完赛。
4月15日上午，扬子晚报/紫牛新闻记者拨通了江阴半程马拉松组委会的电话，对方表示，“这个赛道是中国田协丈量的，我们现在和他们在沟通这个问题。确实有个别人反映赛道存在问题，我们现在也在核实这个问题，如果确实有问题，我们会有一个通告。”
4月15日中午，中国田径协会发文称，“部分跑友反映4月13日举办的江阴半程马拉松赛事存在赛道距离误差的问题。中国田径协会第一时间组织属地进行了赛道复核，初步认定，赛道距离的问题与跑友反映的情况基本一致。协会将会同组委会认真调查核实情况，查明原因，依规进行严肃处理，同时将指导配合组委会做好跑者后续相关服务工作。我们将进一步加强马拉松赛事规范管理和服务工作，努力实现马拉松运动平稳健康发展。”
根据中国田协公开信息，2025江阴半程马拉松的赛事组织／赛事推广／赛事运营／赛事执行等单位为浙江中迹体育发展有限公司，记者在天眼查搜索该公司，发现浙江中迹体育发展有限公司成立于2017年，注册资本1000万人民币，实缴资本为0，目前企业经营状态为“歇业”，人员规模为0。
3月26日，江阴半程马拉松在官方公众号发布《2025澄马赛道丈量完成，路线优化助力PB！》，表示“赛道丈量工作圆满完成！由中国田径协会委派的国际级马拉松C级丈量员续飞老师，带领澄马组委会工作人员，完成赛道精准勘测工作。本次丈量工作严格采用国际田联认证的‘自行车标定法’，沿赛道每公里校准标记，通过琼斯计数器精确记录赛道数据。2025澄马严格按照中国田协A1类赛事标准，对赛道进行优化，赛道全程最大起伏仅6米，总爬升不超过20米，平缓地形为跑者冲击PB提供理想条件。 ”
扬子晚报/紫牛新闻记者 姜天圣
校对 潘政