1、国产超豪华的路是不是走偏了

　　不再把“半价劳”当卖点，才是中国超豪华崛起的日子出品｜虎嗅汽车组作者｜邢书博题图｜作者设计，AI制图11月7日，阿布扎比酋长皇宫酒店的草坪上，比亚迪执行副总裁李柯站在一台5.6米长的轿车旁边。她没先讲零百加速，也没先讲算力，而是先讲“鼎”。她说，这台车以“大器鼎成”为设计理念；讲到内饰的苏绣，她补了一句：“苏绣过去只属于宫廷，如今我们把这双手带进了鼎曜。”工艺可以请进车里，宫廷请不进来。比亚迪试图为中东的超豪华车主来一点中国文化震撼。但互联网围观者给鼎曜的标签却很统一：“半价劳（劳斯莱斯）”。据悉，山河鼎韵限量版预选价208万元，定金30万元，2027年二季度交付。

2、日系车，真卖不动了？

　　作者：风暴眼风光一时的日系车，正在告别属于自己的黄金时代。丰田、本田、日产在华销量数据接连披露，全线大幅走弱。这场持续下滑，不是单一车型失手，而是一套在燃油市场跑通几十年的成熟打法，撞上了全新的汽车周期。01日系车卖不动了？先看数据。今年4–9月，丰田在华累计销量68.49万辆，同比下滑25.1%，创下2017年以来同期最低水平。拆分来看，一汽丰田9月交付6.12万辆，同比下跌13.8%；广汽丰田当月销量5.48万辆，同比下滑28.37%。本田的表现更为惨淡。本田中国9月销量为25564辆，同比下滑53.1%。

3、长城汽车：已报案

　　（来源：津云）11月11日，长城汽车发布声明称，近期，公司发现有不法分子冒充长城汽车旗下哈弗品牌的官方名义，通过短信渠道向车主发送伪造的召回提醒，谎称车辆零部件存在安全隐患，并附带陌生网址链接。长城汽车郑重声明：1、此类短信及所附链接均非长城汽车官方发布，短信所称的“召回事项”纯属捏造。2、长城汽车官方发布的服务通知，不会以任何名义索要银行卡、验证码等敏感信息，更不会要求车主向陌生账号转账付款。3、用户如需确认车辆是否涉及官方召回，请通过国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心官方渠道查询，或联系长城汽车客户服务中心、品牌授权经销商核实。

4、奔驰换五菱，为什么反向换车的人，越来越多了？

　　来源：快刀财经快刀财经的朋友们，好消息来了，为了满足大家多元化的需求，「快刀财经」的视频内容我们会同步在公众号上发布，还是熟悉的配方及味道，还是犀利但有温度的内容，还是足够多的增量信息，还有你在公众号上可能看不到的独家重磅。快去视频号、抖音、B站、小红书搜索「快刀财经」，关注我们，每天为你解剖一个新商业真相。以下是本期视频脚本：这两年车市最大的变化，就是“反向换车”的人越来越多了。开了五年的奔驰换成十万块的国产代步车，宝马X1卖掉换台五菱通勤。越换越贵、越换越豪华的升级观念，如今彻底反过来了。曾经我们总信奉“买车要一步到位”，换车一定是越换越贵、越换越高端。

5、4.99 万，刚发布这纯电新车，配置有诚意啊！

　　今天有款纯电新车热度还蛮高的。长安 Lumin PLUS，主打一个便宜。聊这车之前，咱先简单盘一下，要是预算卡在 6 万元内入纯电新车的话，其实选择并没有很多。比较有代表性的，今年第一季度发布的奇瑞 QQ3 ，310 热爱版 5.89 万。这车颜值可以，5 门 5 座，2700mm 轴距，CLTC 330km ，后置后驱 + 后多连杆独立悬架。还有个五菱缤果 Pro ，330km 尊享款 5.68 万。外观设计比较复古，也是 5 门 5 座，CLTC 330km ，标配 CarPlay/HiCar，前驱等等。今天刚上的这个长安 Lumin PLUS ，又多了个选择。

6、燃油车销量接近腰斩！中国车市大变天，全年出口或首破千万

　　（来源：车东西）车东西（公众号：chedongxi）作者 ｜ 张睿编辑 ｜ 志豪国内汽车销量同比降幅连续7个月超过20%，新能源汽车销量占比继续走高。车东西11月11日消息，就在今天，中国汽车工业协会发布了2026年10月汽车工业产销情况。今年以来，国内市场由于多重因素叠加，出现持续下降，国内汽车销量同比降幅连续7个月超过20%。而10月乘用车整体产销环比小幅增长，但同比仍呈下降态势。新能源汽车产销则保持同比增长，传统燃料乘用车国内销量继续明显收缩，同比暴跌49.4%，新能源乘用车在国内乘用车销量中占比已经达到70.4%。

7、二代蓝山预售仅三天，长城汽车称有批量账号实施恶意攻击

　　长城汽车再次将“网络黑公关”问题推到台前。11月11日，长城汽车法务部通过官方微博发布声明，近期国家相关部委持续推进“清朗行动”“净网行动”“深化扫黑除恶专项斗争”等专项行动，但在高压整治背景下，仍有批量账号以组织化方式实施恶意攻击行为。长城汽车法务部声明长城汽车表示，旗下魏牌二代蓝山在发布周期内，发现有大量账号在同一平台评论区集中发声，发布间隔精确至分钟级、集中选择凌晨时段批量输出、单账号短时间内高频推送，且话术模板统一、攻击指向高度一致。

8、11980元，13L油箱＋750mm座高！天鹰TX150F，这套配置值不值？

　　上回聊大阳VRJ150，咱们重点看的是动力。这次换个主角，再把天鹰TX150F拎出来看看。这车有几个比较直接的卖点：11980元的价格、13L油箱，还有750mm座高。放在一堆150龙骨踏板里，确实有些自己的特点。这次除了看参数，也将结合一些TX车主的使用反馈，聊聊它的长短，以及选车时值得多留意的地方。老规矩，先上表。一万二，花得值吗本期主要看11980元的TX150F豪华版，比大阳VRJ150混动版便宜1000元，比豪爵UHR150便宜1800元。不过表里还有10980元的翼龙SR150R，以及11800元的升仕150X，所以天鹰也不能光凭价格就宣布胜出了。

9、环绕声沉浸感强的车载音响有哪些？选车参考不踩坑

　　如今走进任何一家品牌门店看车，消费者的考量维度早已跳出三大件的传统框架：多屏协同的座舱交互、带多点按摩的零重力座椅、能把日常通勤变成私人音乐厅的声学系统，都成了决定购车决策的关键因素。尤其是对追求听觉享受的用户而言，选车时绕不开的核心问题之一，就是市面上到底有哪些环绕声沉浸感强的车载音响？经过这段时间对各品牌高端车型声学配置的深度梳理不难发现，真正能把车内听感拉满、复刻现场级沉浸体验的系统，从来不是单纯靠堆砌扬声器数量取胜，而是从空间音频/扬声器布局/座舱调校全链路协同打磨的系统性工程。

10、十四座奖杯之外的冷思考：奇瑞为什么要把一台十万级家轿送上赛道？

　　11月8日，2026 CTCC中国汽车场地职业联赛于株洲站圆满收官，奇瑞艾瑞泽车队斩获首个CTCC中国杯TCS组别年度冠军车队、TCS组别年度冠军车手两项总冠军荣誉，艾瑞泽8成为首个夺得该项赛事年度总冠军的中国自主品牌车型。至此，艾瑞泽8在CTCC（中国汽车场地职业联赛）版图上，已经斩获了八站十四冠的荣誉。

11、东风日产NX7将于11月13日预售，或将于广州车展期间上市

　　东风日产NX7官宣，将于11 月 13 日，在珠海国际会展中心 NISSAN DAY 活动完成全球首秀，并同步开启预售，同场还有一款神秘车型一并亮相。这次的NX7将采用插电混动动力，而不是增程，同时NX7 走宽体运动路线，瞄准的用户群体更为年轻一些，该车的造型低，更为运动，用来主打15万级插混 SUV 市场。该车长宽高分别为4785/1932/1665毫米，轴距2815毫米，采用五座布局。这个轴距放在 A + 级 SUV 里很有优势。根据公开的消息，该车经过87处空气动力学优化，风阻 Cd0.25。提供 18、19 英寸两种规格轮胎，三款空气动力学轮毂可选，选择上的花样还是挺多的。

12、汽车音响排行榜前十名：本土自研打破欧美老牌垄断格局

　　高端车载音响的新变局：当自研声学站上行业第一梯队选购百万级豪华智能车时，车载音响的表现早已从可选配置变成了核心决策项——毕竟动辄数小时的通勤、长途自驾时光，一套好的声学系统能把封闭的车厢变成专属的移动音乐厅。提起汽车音响排行榜前十名，很多老车迷的第一反应总是BO、柏林之声、宝华韦健这些深耕车载领域数十年的欧美老牌：德系品牌对低频的扎实把控、英伦品牌对人声的细腻渲染，曾经很长一段时间里定义了豪华车载音响的上限，消费者也往往愿意为了这些知名音响的选装包支付数万元的溢价。

13、懂车帝&中国汽车流通协会&中汽信科：中国汽车消费服务业白皮书2026

　　（来源：数局）

14、玛莎拉蒂没得选，华为和江淮各取所需，这场三方合作怎么算？

　　近日，有消息传出，玛莎拉蒂与华为、江淮的三方合作车型，定名为“玛莎拉蒂Design”，该车型的外观已经敲定，按规划将会在2027年第四季度量产落地。消息一出，瞬间引发了网友的热议。要知道，在以前的汽车市场，中国车企由于起步较晚，通常都是高价聘请海外设计师、海外技术团队，想办法跟国际接轨。但到了现在，故事彻底反了过来，曾经的超豪华品牌玛莎拉蒂，开始和华为与江淮合作。按照目前曝光的消息，由于玛莎拉蒂在国内没有独立生产资质，所以车辆由江淮制造，而它的智能化技术则是由华为赋能。在品牌方面，国内依然以尊界为销售主体，海外则继续挂三叉戟标志。