1、专访张雪：中国摩托车出海，“要耐得住寂寞”

　　张雪说：“去年我们在最边上那个馆的最角落，今年搬到了一个比较好的位置。” 在第83届米兰国际摩托车博览会（EICMA）现场，张雪机车（ZXMOTO）创始人张雪在接受第一财经记者专访时表示，与欧洲及国际老牌厂商相比，中国摩托车企业最核心的竞争力在于效率和成本，欠缺的是品牌沉淀和市场认同。要超越全球顶级品牌，“需要时间”，“要耐得住寂寞”。张雪还透露，张雪机车在欧洲市场承诺十天内把维修配件送到用户手中，超过十天就开始赔付。第一财经：今年参展，想给欧洲的机车爱好者、欧洲市场带来什么？张雪：品牌展示。我们明年还有另外两个比赛，也借这个机会告诉大家我们的目标和决心。

2、29年只跑171公里的法拉利，曾被中国富豪收藏，如今拍出近1.25亿

　　中国富豪十多年前买下的法拉利，如今在美国拍出1.25亿元，最不可思议的是，29年只跑了171公里！平均每年不到6公里，换成家用车，回趟老家可能都不止100多公里。2026年10月31日，美国拉斯维加斯，Broad Arrow拍卖会上，一辆1997年生产的法拉利F50，最终以1870.5万美元成交，刷新了F50的公开拍卖纪录。更有意思的是，这辆F50并非一直在美国，它曾经是中国富豪的座驾，十年前，还曾在上海国际赛车场出现过。

3、丰田新车官宣，将上市！

　　11月2日，丰田宣布，全新兰德酷路泽FJ将增加两项外观选装配置，分别是经典圆形大灯和探险保险杠，计划2027年1月上旬推出。日本市场目前只提供VX版，指导价450.01万日元，约19万元人民币。圆形大灯和探险保险杠选装价还没公布，外媒称18.7万日元起，叠加后为468.71万日元，约19.8万元。圆灯让车头更有复古味。长宽高4575/1855/1960毫米，轴距2580毫米，体型和卫士90差不多。车还是方盒子，边角做了倒角，C柱粗，轮眉往外扩，侧裙和轮圈用黑色，看着紧凑，但不软。侧面还是方正轮廓，轮拱外扩，车尾保留侧开尾门和外挂备胎。

4、这还是你认识的3系吗？全新国产宝马3系长轴距版申报图来了

　　不知道关注3系的朋友，看到最新工信部申报图会不会有点陌生。反正小编第一反应是：这玩意儿晚上在后视镜里出现，我八成认不出它是台宝马。第八代国产长轴距宝马3系已经正式公示了，代号G58，有325L、330L两个版本。外观上最直观的改动集中在车头。陪伴宝马二十多年的天使眼日行灯拿掉了，换成竖向的灯带。双肾格栅不再向外凸起，和大灯融入同一条黑色饰带，主要进气转移到保险杠下方。怎么说呢，辨识度是有了，但就是得花点时间说服自己这确实是台3系。申报图里国产版用的是半隐藏式门把手，海外版是自动弹出的隐藏式，尾标也改了规则，燃油车取消了i后缀，这个字母留给纯电车型使用。

5、30万炸场！吉利版“大G”，将上市！

　　杭州湾大G，吉利极氪硬派SUV要来了。11月4日，有消息称，极氪正在筹划一款方盒子硬派SUV，已经开始找供应商做前期需求匹配。项目还没有正式立项，内部没有代号，供应商习惯称之为“极氪对标奔驰大G的方案”。按照目前进度推测，量产时间可能在2028年至2029年。网传的新车，C字头灯，锁链式格栅，两个东西一搭，车头就变得方正、结实，有点硬碰硬的意思。前脸下面没用亮面，换成哑光塑料，再压一条银色U型下唇。悬浮车顶跟9X同款，轮眉做得很大，轮胎还能选MT，确实有点奔驰大G那种味道。后尾门标配方形储物仓。新车用承载式或半承载车身，加电驱独立控制、空悬行程和智能脱困，做“新豪华越野”。

6、曝极氪造越野车对标奔驰大G，定价50万元以上

　　极氪要造一台方盒子硬派越野，对标奔驰大G，这事能成吗？有消息透露，极氪现在正和供应商对接各项需求，供应商内部把这个项目叫做“极氪对标奔驰大G的车型方案”，这款车的量产时间，定在了2028到2029年。极氪国际副总裁陈禹今年5月说过，硬派越野是明确方向之一。目标人群也清楚：预算50万以上，不满足于城市豪华，又想要点轻越野能力。想法没问题。问题在于，这条路已经有人走过，而且走得不算顺。先说技术路线。爆料说的是极氪要选择“承载式/半承载+电驱独立控制+空悬行程+智能脱困”。大G用的是非承载式车身，梯形大梁、三把锁、整体桥，这是它越野能力的物理基础。

7、合资都开始“致敬”小米了？别克新车尾部“撞脸”YU7

　　自从小米YU7把“FUV”概念带火之后，国内汽车市场就出现了好多“致敬”者，比如岚图追光S、智界RX。但万万没想到，别克这个合资大牌也来“致敬”了。近日别克ELECTRA GS公开了新车申报信息，外观图片也同步公开。看到车尾的时候我和同事们都一愣，这个车尾怎么有点似曾相识呢？找来小米YU7的照片，这就都对上了。除了尾灯从小米YU7的向上开口变成向下开口之外，无论是尾灯的整体设计思路、绿色的调色方案、后保险杠的设计轮廓，两台车都非常“心有灵犀”。万万没想到别克有一天也会和国内车企在外观呼应上了。车头的设计倒是挺正常的，应用了目前别克至境家族的标准化设计。

8、王自如称百万级以下油车没有未来 陈震：不完全认同

　　快科技11月4日消息，王自如发文称，他内心是油车发烧友，但百万级以下的油车已经没有未来了，无论是从经济性还是使用感受上。主要原因是整车电子电器架构的前瞻设计，没有底层架构托底的智能化系统，都是在老平台上做后期加装和功能堆砌。看着光鲜，底层框架改不动，潜力先天受限，再怎么折腾都只是困在旧体系里打转。对此，陈震表示，不完全认同王自如的观点。他提到，自己虽然平时开电车多，但一直也是油车爱好者。这就像智能手表很流行，但依然会有很多人为机械表买单一样。油车有自己的魅力，只是可能一些老旧的造车思路，在易用性方面确实需要来点创新。王自如回复称，他始终认为，在综合体验上百万级以下燃油车没有太大的未来。

9、离保时捷还差一点，新小米SU7 Ultra纽北圈速被曝光

　　近期有很多网友爆出了带着夸张空力套件的新一代小米SU7 Ultra在纽北测试的画面，看起来是要再次冲击纽北圈速记录了。但新一代小米SU7 Ultra到底能跑多快呢？近日有海外博主通过自行掐表的方式给出了新车的首个圈速成绩：6分58秒左右。这个成绩目前是什么水平呢？目前纽北纯电量产车圈速榜的榜一大哥是带套件的保时捷Taycan Turbo GT，成绩是6分55秒553。中国品牌阵营里面，仰望U9 Xtreme跑到过6分59秒157。新一代小米SU7 Ultra目前的成绩已经超越了仰望，但离保时捷还差一点。

10、五星安全认证之后，旗舰SUV的安全竞争才真正开始

　　2026年，中国高端新能源汽车集体站上了一个新台阶，40万以上价格带不再是合资豪华的专属领地；产品上，旗舰SUV扎堆涌现，激光雷达、大算力芯片、空气悬架卷成了行业标配。但在所有竞争维度里，有一项是绕不过去的终极命题——安全。评价安全，行业有一把公认的尺子：C-NCAP。当五星认证越来越密集地落在旗舰车型头上，一个新的问题也随之浮出水面——分数之外，一台车的安全能力还剩下多少想象空间？最近发生的两起真实事故，给出了一个值得细看的答案。近期，一辆满载渣土车与岚图泰山发生碰撞，据公开信息显示，车辆A柱无变形、座舱保持完整、乘员无恙。

11、梦中情车！巴西一节目冠军喜提吉利星愿：摸到方向盘后当场泪崩

　　快科技11月4日消息，据报道，在巴西知名真人秀BB的舞台上，冠军Samira拿到吉利EX2车钥匙的一幕，在网络上引发热议。当她坐进车内，手握住方向盘的瞬间，情绪再也无法抑制，放声尖叫、泪流不止，喜悦的模样被镜头完整记录下来。对她而言，这台来自中国的吉利星愿，是一路拼搏之后收获的珍贵回报。对此，不少网友感慨，谁也没想到这档综艺出圈的爆点，会是一台中国新能源车。据悉，这款车在巴西市场命名为EX2，2025年11月正式登陆巴西，当地售价区间为11.99-13.51万雷亚尔。

12、海外销量过半，长城利润为何腰斩？ | 电厂

　　长城汽车卖出的车，已经有一半以上销往海外。2026年前三季度，长城海外销量达到47.60万辆，同比增长42.43%，占其总销量的51.7%。第三季度海外销售18.46万辆，同比增长约35%，9月单月突破6万辆。在俄罗斯，哈弗是销量最高的外国汽车品牌；长城皮卡则在前三季度拿下巴西、智利、南非市场中国皮卡品牌销量第一。然而，海外市场的热闹没有换来同样漂亮的利润。长城三季报显示，前三季度营收增长4.09%至1598.69亿元，归母净利润却下降55.69%，降至38.26亿元。对于一家长期以盈利能力受到关注、大力开拓高利润的海外市场的车企，这个反差格外异常。

13、沃尔沃汽车销量下滑：中美市场持续走弱拖累业绩

　　这家瑞典车企该周期销量为 141656 台，去年同期为 168967 台得克萨斯州奥斯汀的一家沃尔沃汽车经销商门店。美国市场环境依旧严峻，消费者信心低迷。内容摘要沃尔沃汽车公布，截至 10 月的三个月内，全球销量同比下滑 16%，录得 141656 台。沃尔沃汽车表示，受美国与中国市场市场环境冲击，截至 10 月的三个月，公司全球销量同比下跌 16%。 这家由中国浙江吉利控股集团控股的瑞典车企于周三披露，该统计周期内累计销售 141656 台汽车，而去年同期销量为 168967 台。沃尔沃在声明中表示：“这三个月的销售数据反映出中国市场处境艰难。

14、这台纯电轿跑给的比你想的多

　　预算10万多买一台纯电轿跑，深蓝L06和2027款奕派007，应该有不少人会放在一起看。这次就拿两个具体版本来说：2027款奕派007 675激光版，限时补贴价12.99万元；深蓝L06 670Max，限时权益价12.49万元。两台车差价5000元，续航也都在670公里左右。奕派007多花5000元，奕派007能多给些什么？最明显的差别，是辅助驾驶硬件。奕派007 675激光版配备了禾赛ATX激光雷达，搭载地平线J6M芯片，算力128TOPS，支持高速NOA和城市NOA。泊车方面，还支持跨层记忆泊车，最长记忆距离2000米，最高支持6层。

15、李书福最难，最孤独，最不划算的战争

　　来源：华商韬略毕亚军7.68万元。一台能充电、能加油，还能加甲醇的家轿，价格只要7.68万元起。11月3日晚，吉利在沈阳发布新一代甲醇电混技术，首搭车型银河星耀6 EF同步上市，叠加补贴后，限时焕新价7.68万—9.68万元。这台车的第一个突破，是甲醇和汽油可以0到100%任意比例混加，传感器识别比例后，自动调整喷射和点火。有醇加醇，没醇加油。第二个突破，是让甲醇不再怕冷。过去，吉利的甲醇出租车，得靠一个小汽油副油箱帮忙打火。这一代换上350bar缸内直喷和高能点火，官方称近零下40℃也能纯甲醇冷启动。

16、哈萨克斯坦将收紧个人进口汽车准入标准：车龄不得超过5年

　　哈通社11月2日消息，哈萨克斯坦更新了在公共道路上行驶的汽车准入参数。新规将适用于个人为自用目的进口的部分车辆。相关调整由哈萨克斯坦交通部部长于2026年10月28日签署的命令作出规定。根据文件，个人进口汽车若要获准在哈萨克斯坦境内流通，必须同时满足两项条件：一是车辆环保等级不得低于第五级；二是车辆自生产之日起，车龄不得超过5年。新规适用于个人根据规定清单，为自用目的进口的部分机动车、摩托车及其挂车。