说起郑和下西洋,很多人脑子里立刻蹦出一个画面:明成祖朱棣坐在龙椅上,眉头紧锁,总觉得建文帝没死,可能躲在哪个海岛上,于是大手一挥,让郑和开着宝船去满世界找人。再加上《明史·郑和传》里那句成祖疑惠帝亡海外,欲觅踪迹,还有后半句且欲耀兵异域,大家就更笃定了——这不就是一场大张旗鼓的搜索加显摆嘛。 于是,一个常见的说法就来了:郑和七下西洋,纯属劳民伤财,赔本赚吆喝。等宣德年间最后一次航行结束,很多人,包括一些专家,都直摇头,说这就是个无底洞,把明朝的国库都掏空了。可真相真是这样吗?我总觉得,这事儿没那么简单。
咱们先别急着下结论,看看郑和船队到底做了什么。他们跑出去,可不光是看风景、送礼物,那是实打实地做买卖。当时海上贸易分三种路子:朝贡贸易、官方贸易,还有民间贸易。你翻翻史料,算一算,郑和七趟下来,带回国内的货物足足有一百八十五种。里头有二十九种香料,二十三种珍宝,二十二种药材,五金十七种,布帛五十一种,还有二十一种动物、八种颜料、三种食品、三种木材,剩下的杂品也有八种。 这些东西一上岸,可就不一样了。你说头疼脑热吧,药材多了;想穿好看点吧,布帛花色也丰富了;做瓷器的、做玻璃的,都拿到了新原料、新思路。更别提那些从没见过的新奇动植物,直接让中国人的眼界一下子打开了。说句实在话,郑和带回来的不仅仅是货物,更是另一个世界的活生生的气息,是实实在在给老百姓的日子添了彩。 说到账本,有些人拿出《明英宗实录》之类的老账本,说下西洋前前后后亏得厉害。可你有没有想过,田培栋先生专门做过研究,他算过一笔账:光黄金就弄回来七十二万七千四百多两,白银一千二百七十六万零四百多两,这还不算那些数不清的奇珍异宝、香料实物。当然,他这算法有些地方可以商榷,比如他没有把宣德时期的财政开销捋清楚,而是直接拿明宪宗实录里的数字去套,减去后来金花银的推论,多少有点粗糙。可就算这么一算,你也可以看到一个没法忽略的事实——永乐朝攒下的这笔家底,足足养了后面四位皇帝,才慢慢花干净。 你说永乐年间花钱有多狠?五征漠北,这是打仗;修《永乐大典》,这是编书;运河要疏通,长城要修整,西域要派人去,安南要打,交趾要收。哪一样不是烧钱的活儿?要是郑和真是赔本的买卖,光凭朱棣这么个花法,永乐盛世还能撑得起来?恐怕早就寅吃卯粮了。反倒是郑和的船队一停,明朝的国库渐渐瘪了下去,后头的皇帝越当越穷,年年闹赤字,到最后连开工钱都费劲。 《明英宗实录》里有句话挺扎心:永乐、宣德年间,云南、福建、浙江那些产银矿的地方,朝廷都派人去采办煎销,上缴国库,那是国家的大利。后来停了,国用就不足了。又说前些年屡下西洋收买黄金、珍珠、宝石诸物,可才停了三十多年,府库就空虚了。这话摆在这儿,你还觉得下西洋是亏本买卖吗? 其实,你换个角度想,宋朝为什么那么有钱?就算被辽国、西夏、金国轮着要岁币,每年拱手送出大量白银绢帛,朝廷国库却始终没见底。靠的就是海上丝绸之路那源源不断的利润。郑和开辟的这条海上商路,跟宋朝的思路有异曲同工之妙。哪怕明成祖当初拍板下西洋,心里揣着的更多是政治盘算,可那条路走通了,商机就藏不住,利润也绝对可观。说到底,郑和七下西洋,是古代航海史上的一座高峰。它让明王朝在东亚威风八面,也让世界记住了中国船队的影子。可遗憾也在这里——当郑和的宝船被拆解封存,当海图被搁置落灰,我们错过的不仅仅是几趟远航,而是整个从陆地国家转身走向海洋的机会。那扇门,原本已经推开了,却又被轻轻合上。再后来,大航海时代的浪头拍过来,中国已经只能在岸边眼看着别人扬帆远航了。想到这儿,谁还能不叹一口气呢?