2026赛季F1比利时大奖赛的第一次自由练习赛于7月17日落下帷幕，斯帕赛道经典的高速弯道群迎来了各位车手首次试驾。红牛车手马克斯·维斯塔潘以1分47秒070的成绩锁定全场最快圈速，为此次赛事顺利开启奠定了基础。在这一练中，各支车队依次进行了轮胎测试和底盘调校，为接下来的比赛勾勒出了初步的速度格局。北京时间23点，二次练习将继续进行，车手们将进一步调整赛车状态。

本次一练的成绩单揭示了头部梯队间的激烈竞争。凭借红牛赛车在高速行驶中的卓越稳定性，维斯塔潘获得了全场最快的成绩。在斯帕的长直道和急刹车弯道处，他的表现相当出色，无论是软胎的极速飞驰还是长距离的巡航节奏都展现出强劲实力，这为他的卫冕之旅设定了良好基调。紧随其后的是汉密尔顿，他凭借法拉利跑出仅落后0.145秒的成绩位列第二，表明他在新赛季中迅速融入了球队，并在法拉利的支持下重返竞争行列，增强了法拉利主场作战的信心。勒克莱尔排名第三，圈速仅慢于维斯塔潘0.207秒，法拉利的双车完美包揽了二三名，显示出其在一练阶段的强大实力。

定位第四的红牛二号车手哈贾尔，稳固了红牛的第二梯队地位。此外，皮亚斯特里代表迈凯伦取得第五名，为车队的高速表现打下了基础。安东内利、诺里斯和拉塞尔分别占据第六至第八位，梅赛德斯的两辆赛车成功完成了测试任务，整体速度处于中游靠前的位置，没有明显短板出现。林德布拉德和博托莱托则分别排名第九和第十，中游车队主要集中于调校与测试，未能集中精力冲刺极限圈速。

在赛事期间，赛道曾一度出示黄旗警告，部分车手主动降低速度规避风险，多数车手的核心目标是聚焦于轮胎适应和底盘重量的调整，极少车手尝试全力冲刺。因此，榜单成绩具有很高的参考价值。法拉利双车并列二三，彰显了在主场作战的强烈志向，汉密尔顿与勒克莱尔之间形成了良性的竞争关系，他们在单圈速度和长距离潜力上均有望对抗红牛。尽管红牛再次依靠顶尖的硬件优势夺得第一，但领先汉密尔顿的优势已不足0.2秒，竞争的悬念大幅提升。

按照赛程安排，比利时大奖赛的第二次自由练习将在北京时间23点正式开始，车手们将测试不同的轮胎配方，以便更贴近排位赛的真实水准。综合一练的表现，红牛和法拉利已成为本站争冠的两大核心阵营，而迈凯伦和梅赛德斯则紧随其后，关于斯帕高速赛道的强强对决才刚刚开始，二练的数据变化将可能重新定义各队的夺冠形势预判。