说起古代的王爷,很多人脑海中浮现的画面往往是他们穿着华丽的衣袍,衣食无忧,妻妾成群,日子过得悠闲自在。虽然掌握的权力有限,但这份闲适的王爷身份,似乎是一种轻松的享乐人生。随着照相技术传入中国,尤其是清朝末年,许多历史人物的照片得以保存下来。无论是慈禧太后,还是光绪皇帝,从皇宫贵族到平民百姓,他们的影像都被一一定格。提起清朝的王爷,人们往往联想到的是他们身着官服、端坐正襟的姿态。然而,你能想象,这位车夫也曾是大清的王爷吗?
这位剃着光头、面带和蔼微笑的车夫,正是大清朝的克勤郡王——爱新觉罗·晏森。晏森并非普通人,他是克勤郡王的继承人,而克勤郡王的祖先则是礼亲王代善的长子岳托。对清初历史不熟悉的人可能不清楚代善的身份,他是努尔哈赤的次子。虽然从血缘上看,晏森与皇宫里的亲王们已经渐行渐远,但毕竟王族血脉延续,生活富贵的基本条件还是有的。晏森继承王位时,已是第13代王爷,在17位王爷中,他名列其中。 1910年,年仅14岁的晏森继承了王位。但这时的清朝已经步入末路,国运将尽。1912年2月12日,溥仪皇帝宣告逊位,退位诏书一纸下达,大清帝国彻底覆灭。也就是说,晏森在王位上真正度过的时光,不过两年多。曾经过惯了锦衣玉食、衣来伸手、饭来张口的生活,随着大清帝国的灭亡,晏森也失去了稳定的收入来源。在清朝时期,他每年都有专门的财政支援,但在朝廷垮台后,他的经济状况急剧下滑。作为一位没有一技之长的王爷,眼前的最大问题便是如何生存下去。 没有收入来源,又无法节省开销。晏森从小养成的奢华习惯,注定了他无法过上节俭的生活。虽然大清朝已灭,但王府里依然有些许家产,多少能维持一时的奢华。他开始将王府中的古画、字画、珍贵古玩一件件拿到外面变卖,用换来的钱来维持自己的生活。可是,山中无水,坐吃山空。没过多久,晏森的家产就所剩无几,甚至连曾经气派的王府也变得空空如也。最终,他不得不将王府卖掉,连这座历史悠久的王府都被他卖给了当时赫赫有名的熊希龄。按照理智的说法,这笔钱如果节俭使用,完全足以让晏森安稳度过余生。然而,晏森却很快将这笔钱花得一干二净,连养老的钱都没有留下。 而后,晏森想到了家族的祖坟。毕竟作为王爷,祖坟里或许有些陪葬品可以充作家用。于是他动起了歪脑筋,先将克勤郡王墓地上的石雕和古树卖掉,准备从自己祖坟中挖掘财物。然而,正当他准备动手时,却被告知这片墓地已经收归国家,无法再随便挖掘。晏森虽是王爷,但他的思维似乎与往昔的荣耀早已脱节,现如今的他,一贫如洗,似乎彻底失去了曾经的尊贵和荣耀。 有趣的是,尽管身为曾经的王爷,晏森并未染上当时社会贵族的毒瘾——鸦片。在鸦片几乎成为上层社会的普遍嗜好之时,晏森竟选择了与这股风潮背道而驰。面对生活的困境,他没有选择走上歧途,也未去从事偷窃或者投靠敌人的勾当,而是选择了最底层的生计——拉黄包车。这份工作需要的不仅是强壮的体魄,更多的是极大的心理承受力。要低下头去,放下身段,做一个曾经拥有一切的王爷,去从事一种仅仅是底层老百姓才从事的体力劳动。晏森并未因此而感到羞耻,反而以一种豁达的心态接受了这份工作。照片中,他总是面带微笑,笑得自得其乐。他的客户不分贫富,不管是中国人还是外国人,只要愿意付费,他便会默默地为他们拉车。渐渐地,晏森有了一个外号——车王,也就是拉车的王爷。这位曾经的王爷能如此看得开,放下曾经的荣光,过得简单却也自在,或许他只是顺应了内心的生活节奏,不再纠结于过去的身份和荣耀。 在那个特殊的年代,能够活得如此自如的人并不多。也许对于晏森来说,这正是最真实的生活状态。不再挣扎于曾经的辉煌,放下过去的一切,活出自己想要的样子。在这位曾经的王爷身上,我们看到了历史的落差,也看到了生活的另一种可能。至于对他这样一位曾经的王爷拉车为生的人,我们该如何评价呢?或许这正是时代赋予他的答案,王爷也能为生存而挣扎,甚至笑对人生。