北京时间凌晨，奥迪车队在德国柏林举办了2024赛季的揭幕仪式，正式发布了队史首辆F1赛车——R26的涂装设计。此次亮相的R26外观延续了去年11月12日公布的概念车风格，主要采用银色、橙红色及碳纤维黑色的配色方案。赛车前半部分为经典银色，向20世纪三至五十年代驰骋赛道的德国银箭致敬；奥迪品牌标志、车手号码、侧箱进气口以及车身后半段则呈现鲜明的橙红色调，前翼端板、引擎盖和尾翼均为炫酷的碳纤维质感。

奥迪早在2022年就宣布将以新技术规则元年的全新身份加入F1比赛，并与瑞士索伯车队合作。今年他们完成对索伯的全面收购，将车队更名为奥迪Motorsport AG，实现了动力单元自主研发，成了真正意义上的厂队。阵容方面，车手依然由经验丰富的尼克·霍肯伯格和二年级车手费利克斯·博托莱托担纲。

此外，奥迪还于去年7月与英国数字银行以及金融科技巨头Revolut签订冠名赞助协议，新车以“奥迪 Revolut F1车队”名义参赛，车辆头翼、车鼻及侧箱均印有大幅Revolut标志。同时，他们也与英国石油集团BP及著名运动品牌Adidas建立了紧密的合作伙伴关系。为了进一步推动发展，奥迪在2024年卡塔尔大奖赛前夕，还通过出售少量股份给卡塔尔主权基金锁定了一笔战略资金支持。

今年1月9日，奥迪首创地将R26带赴巴塞罗那赛道进行了拍摄日测试，成为当时首支进行现场试驾的车队。两位车手均亲自操控赛车，积累宝贵数据。随着赛季临近，预计车辆在之后包括巴塞罗那、巴林乃至开幕战澳洲大奖赛时，都会做出不同程度的技术升级与调整。

短期内，索伯这一名字虽然不再出现在F1舞台，相关公司仍保留Sauber Motorsport AG及Sauber Technologies AG名称，但已更名为奥迪Motorsport AG，体现奥迪全面主导的决心。奥迪董事长兼CEO Gernot Döllner表示：“F1是赛车运动中最具挑战的领域，我们不仅为竞争而来，更肩负着‘突破科技，启迪未来’的使命。这是我们公司战略转型的重要催化剂，彰显对高性能、高效率和创新文化的坚持。我们将持续且坚定地投入资源，以2030年冲击世界冠军为目标，奥迪F1车队绝非陪跑者，而是势在必得。”

首席技术主管兼首席运营官比诺托补充道：“作为厂队参赛，我们拥有无可比拟的优势。在纽伦堡，我们倾力打造了自己的动力单元，为整车开发奠定坚实基础，实现底盘与动力系统的高度融合。这种全方位掌控带来极致灵活性和创新能力，是夺冠之路的关键。每一个部件，从引擎到尾翼，都掌控在我们手里，这正是奥迪迈向成功的根基。”

目前，除了奥迪外，红牛、小红牛和哈斯车队均已公布了新车涂装，梅赛德斯本周也将发布新款W17赛车。2024年冬季首轮季前测试将于1月26日至30日在巴塞罗那赛车场举行，其后第二、第三轮测试定于2月11-13日和2月18-20日在巴林国际赛车场展开。2024赛季首站澳大利亚大奖赛则计划于3月6日至8日隆重开赛。奥迪F1车队正稳步迈入新的征程，为未来的辉煌目标奋勇拼搏。