运河文化|探寻隋唐大运河上的“焦作故事”
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2025-12-26 20:03:08
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2025年11月21日,河南省省长王凯深入焦作市武陟县、温县、博爱县,调研大运河文化保护传承利用和生态环境保护工作。

看到这则消息,许多人问:隋唐大运河在焦作有哪些遗迹?永济渠渠首在焦作为何至今成谜?修武运粮河、人民胜利渠渠首是永济渠的组成部分吗?“引丹济卫”工程又是怎么回事?

今天,我们来了解一下隋唐大运河焦作段的历史文脉。

大运河为何选定焦作

焦作,是隋唐大运河通往古京都洛阳、长安的枢纽,又是隋唐大运河重要的补充水源地。隋唐大运河焦作段始于隋炀帝大业四年(公元608年)兴修的隋唐大运河永济渠,“引沁水南达于河”(《隋书·炀帝纪》),进而沟通了经沁河、黄河进入通济渠的畅通水路。永济渠渠首,是引沁水入永济渠的重要水利工程。

隋唐大运河为何选定焦作?首先是优渥的地理位置,焦作自古以来都是沟通南北、汇合东西的重要交通枢纽。其次,古代焦作水系发达,水源充沛,河道密布,泉眼众多。

众所周知,焦作地处黄河中下游交汇处,黄(沁)河水系发达。但鲜有人知晓,历史上焦作的许多河道属海河水系,如大沙河、山门河等。这些海河水系经吴泽陂(今修武大陆村一带)入卫河,形成了一条天然的水上交通要道。

黄河、沁河、济水、丹河、大沙河、新河,以及在历史上数不清的大小泉眼,在怀川大地上交错流淌,滋养万代。

永济渠渠首唐时断续使用,但因泥沙淤积,唐末废弃。近年来,市文物部门多方组织力量寻找渠首位置,但至今没有明确信息。然而,永济渠渠首的停摆,并不意味着焦作对隋唐大运河的作用就此消失。

北宋时,永济渠(当时叫御河)改以卫州(今新乡卫辉市)为起点,焦作仍是大运河重要的水源地。“引丹济卫”工程,便是永济渠的“水塔”。

魏晋之前,已有人工渠道分丹河水入清水(卫河前身)。明清时期在古河道的基础上形成小丹河,自九道堰引丹河水济卫,成为卫河的重要水源工程。小丹河同时在航运、农田灌溉和泄洪排涝方面也发挥着重要作用。

何谓小丹河?小丹河在古代焦作水系中有着重要位置。《怀庆府志》载:小丹河,取口在诸渠之上,邑民设渠溉田,故亦曰小丹民河。明清时期,每年三月初,用竹络装石,横塞诸渠,使水归小丹河,入卫济漕,留涓滴之水以灌地。至五月尽,重运过完,则开诸渠,用竹络装石,塞小丹河口,以防山水漫溢,士民称便。其小丹河流经修武、获嘉,以达合河镇之处。若有浅阻,责令印河各官量为疏浚焉。

今焦作市境内小丹河长约74公里,流经博爱、武陟、修武三县,仍在向卫河输水补给。小丹河西北至博爱县月山镇,东北至修武县官司桥村,南至黄河,其中包括小丹河焦作至新乡段、九道堰小丹河渠首遗址、小丹河故道修武段、永济渠渠首遗址。今小丹河入修武县境后取道大沙河后又入经共产主义渠入卫,修武段故道尚存。

隋唐大运河焦作遗迹

为更详细了解隋唐大运河焦作段现状,记者采访了市文物部门。

据介绍,焦作市大运河文化遗产目前主要有小丹河焦作段、九道堰小丹河渠首遗址、永济渠渠首遗址、人民胜利渠渠首。

小丹河焦作段,又名运粮河,是隋唐大运河的重要组成部分,其前身包括了历史上的光沟、界沟、长明沟等人工河段。小丹河是卫河“引丹济卫”工程的重要组成部分,至今仍为下游输水灌溉,同时又曾是明清时期焦作煤炭和农业、手工业产品外运的主要水运通道,至20世纪中期仍有航运价值。

九道堰小丹河渠首遗址位于博爱县丹河出丹谷口处的河道之上,为明末清初丹河上无坝引水的水工遗址(以竹篓装石横栏河道引水),是隋唐大运河卫(运)河(永济渠)输水河道——小丹河(运粮河)的渠首所在,是研究卫(运)河水源保障、漕运和农业灌溉工程的重要实物资料。

小丹河故道修武段,是隋唐大运河永济渠的重要组成部分。

因其下游入卫河直达天津,且以漕运为主,故又名运粮河。小丹河故道修武段兼有输水、漕运、灌溉和排涝等功能,是中国大运河文化遗产的重要组成部分,是研究卫(运)河水源开发保障体系、漕运和农业灌溉工程的重要实物资料。近年来,修武县对小丹河(运粮河)河道进行整修美化提升,并在沿岸建起了滨河公园,成为人们休闲娱乐的好去处。

根据史料推测,隋唐大运河永济渠渠首遗址位于武陟县城东部,具体位置暂不详。永济渠渠首遗址是中国大运河的重要组成部分,是沟通黄河、通济渠等大运河体系的关键工程,是研究隋唐大运河漕运历史的重要实物资料。

保护焦作大运河遗址

当焦作成为“中国大运河”申遗的一分子时,其厚重的“焦作故事”便在历史的长河中彰显。

2007年6月,我国决定将“京杭大运河申遗”更名为“中国大运河申遗”,把隋唐大运河扩充了进来,新增了河南以及安徽的部分地段。

2011年3月至8月,根据国家大运河保护和申遗省部际会商小组的统一部署,焦作市完成了《焦作市大运河遗产保护规划(2011-2030)》,拉开了焦作大运河遗址保护的新篇章。

《焦作市大运河遗产保护规划(2011-2030)》中指明:焦作市大运河遗产是河南省乃至中国大运河遗产的重要组成部分,是中国北方地区最早沟通黄河与海河两大水系的运河遗存,也是中国北方地区隋至20世纪中期近1400年运河开发利用史的见证。

了解一座城,从鉴证山河开始。于是,我们在山与水的照应中遇见了焦作的古往今来,这或许才是解读好“焦作故事”的应有之义。(王玮萱)

来源:焦作日报

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制作 曹宇

编校 延晨 徐蓉

一审 桂艳 张莉

二审 肖东 董明

三审 晖军

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