关注性能车圈的人可能会发现，不少优质的汽车运动资源常集中在华东地区，西南的性能车迷想参加一场像样的赛道活动、看一次集中的性能车展示，往往得跨区域跑，耗时又费力。这种区域间的资源差异，最近有了改善的信号。10月17日，成都领克汽车运动体验中心在天府国际赛道揭幕，不仅是西南地区多了一个汽车运动的新地标，还同步带来了领克03家族进阶车型的上市。对西南的性能车迷来说，不用再跨省，在家门口就能沉浸式体验赛车文化了。

成都领克MEC的落地，并非领克在汽车运动领域的首次布局。作为推动中国汽车文化发展的先驱，领克早在2021年就已揭幕宁波领克汽车运动体验中心，该中心此后成为无数车迷心中的“圣地”。时隔五年，成都领克MEC的加入，让领克在华东与西南地区的汽车运动布局形成战略互补，进一步完善了全国范围内的汽车运动“网络”，这一动作也切实体现出领克以长期主义思想深耕汽车文化的战略目标。

从品牌实力来看，领克在汽车运动领域的积累为成都MEC的运营提供了坚实支撑。自2019年进军WTCR房车世界杯以来，领克车队已在世界顶级赛场上斩获“六年七冠”的成绩，不断创造和刷新中国汽车品牌在国际赛场的历史。同时，领克还参与CTCC中国杯、CEC中国汽车耐力锦标赛等国内赛事，拥有03+CEC赛车、03 TCR赛车等7款官方赛事赛车，且在相关赛事中累计103次登上领奖台，这些成绩让领克成为拥有世界冠军基因的品牌，也让成都MEC具备了传递专业赛车文化的基础。

在项目本身的规划上，成都领克MEC定位清晰且硬件扎实。作为成都东部新区智造产业升级的重点建设项目，它坐落于天府国际赛道核心区，紧临主看台，更凭借直通赛道与社会街道的独特区位优势，在地理与象征意义上构建起赛道与城市之间的纽带，成为连接赛事、领克社区与城市日常生活的桥梁。从规模来看，该体验中心建筑总面积约3884平米，整体高度24米，共分为四层，各层功能区划分兼顾领克品牌定位与用户多样化体验需求，能满足不同场景下的使用需求。

设计层面，成都领克MEC也展现出高水准。其设计理念源于领克“生而全球，开放互联”的核心价值观，深度融合品牌“都市对立美学”的抽象内核与建筑解构主义的未来感，最终呈现出极具科技感与未来感的外观，并成功斩获2025年伦敦设计大奖“概念建筑-国际类”金奖，这一荣誉不仅是对建筑设计的认可，也让成都MEC成为区域内兼具功能性与审美价值的地标。

对西南性能车迷而言，成都领克MEC的价值远不止“新地标”这一身份。它还是领克品牌精神的实体化地标、汽车运动精神的最强阵地，能举办文化沙龙、开展驾驶培训，更能成为全国领克车主、性能车迷、汽车运动爱好者的线下社交中心。它真正将“汽车运动”从遥远的名词，转化为可感、可触、可驾驭的生活方式，为用户提供从“观看”到“体验”的全新场域，堪称用户体验的超级枢纽。

为让更多车迷共享汽车运动的喜悦，10月18日至19日，赛道嘉年华接棒成都领克MEC揭幕活动盛大举办。现场集结333辆高性能车，来自全国各地的性能车迷齐聚一堂，备受期待的CTAC（中国汽车圈速挑战赛）测试赛也首次亮相于天府国际赛道，让西南车迷在家门口就能感受到多元且浓厚的赛车氛围。

以往西南性能车迷为参与优质汽车运动活动，常需跨越区域奔波，而成都领克MEC的揭幕与赛道嘉年华的举办，彻底改变了这一现状。如今，西南车迷无需再长途跋涉，在本地就能接触专业赛车资源、参与赛道活动、结识同好，区域间的汽车运动资源差异正逐步缩小，属于西南性能车迷的便捷赛车文化体验时代已然开启。