在新加坡大奖赛中,迈凯伦车手兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里分别取得了季军和第四名,帮助迈凯伦提前六站锁定车队总冠军。这也是自1991年以来,迈凯伦首次连续两个赛季赢得车队冠军头衔。然而,在比赛的首圈,诺里斯与皮亚斯特里发生了轮对轮碰撞,这给本次比赛带来了一丝阴影。对此,迈凯伦首席执行官扎克·布朗表示,这只是比赛中的激烈竞争,并强调车队一直鼓励车手全力拼搏。
事发当时,诺里斯试图超越皮亚斯特里进入三号左弯,但由于刹车过晚,他的赛车前翼与维斯塔潘的赛车发生了接触。尽管损伤不大,诺里斯依然顺利完成了比赛,并超越了皮亚斯特里。皮亚斯特里对此感到不满,通过无线电询问车队是否要求诺里斯还位置。然而,车队认为皮亚斯特里可能未能看到全部情况,且赛事干事也认定这次碰撞属于正常竞争。
迈凯伦车队的负责人安德里亚·斯特拉表示,尽管车队已经锁定冠军,但“木瓜橙规则”不会改变,诺里斯和皮亚斯特里的竞争将继续。他强调,这只是一次正常的赛道碰撞,车队将继续与车手保持沟通,不断优化竞争策略。
尽管车队高层表示理解和支持,两位车手的关系却变得愈加紧张。在赛后的车队通讯中,皮亚斯特里对比赛表示讽刺,而诺里斯则在接受采访时坚定地为自己的超车辩护。随着赛季进入最后的决胜阶段,迈凯伦的两位车手的矛盾似乎已经到了爆发的边缘。